Buna ziua tuturor!
Ceva pe care nu l-am actualizat mult timp, dar acum o vom corecta. Deci, să începem cu principalul lucru. A existat o schimbare a stereotipurilor și a fost dezmembrat un mare "kangurin", unul mai mic, dar în opinia mea este mai interesant. Multe mulțumiri pentru ajutor în achiziționarea și livrarea promptă a micului "kengurin" Vreau să spun conducătorilor auto sanicc.
Deci, SMS-ul de la PEK, zburam acolo, platesc 400 r. pentru livrare și acest miracol în proprietarul meu
Sincer, am desprins ambalajele de transport maritim pentru mai mult timp decât să ridic și să instalez "kangurin"
Am despachetat-o
După cum puteți vedea, există 4 puncte de fixare. 2 la bara de protecție și 2 la caroserie
Trageți cu instalarea nu a făcut-o. A fost necesar să deșurubați cele 4 șuruburi și să scoateți plăcile mortarului de la vechiul "cangur" mare, să legați bine ipoteca și să fixați micul "cangur" însuși. Imediat m-am dus la SRT, fericirea mea financiară de maeștri liberi și ascensoare nu era, pentru că banii mei erau în portofel. Sosind acasă, m-am trezit gândindu-mă: "Ce nu pot deșuruba cele 4 șuruburi și răsucesc cele 6 șuruburi?" Eu pot. El a luat cheile, a pus cârpa de lucru în fața mașinii și a întors șuruburile. Vreau să spun că ipoteca unui mic "kengurin" este atașată mai literal decât pe cea mare. Aripile inferioare sunt înșurubate și picioarele "kangurinului" sunt strâns legate.
Secțiunea inferioară a țevii se află la nivelul grinzilor montantului frontal al dispozitivului de suspendare.
Apoi au fost înșurubate 2 șuruburi, fixând kangurinul pe fasciculul barei de protecție (din păcate, nu a funcționat) și aici rezultatul.
Rezultatul, cum se spune - Pe fata ...)))
Vă mulțumesc tuturor pentru atenția acordată. Drumuri drepte și tot ce este mai bun!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: