Shumka finalizat mașina, în acel an, că o procedură pur și simplu urca peste ea și a marcat cu două uși nu este confortabil în acest principiu plane.V nu a putut face, totuși: materialul a rămas doar pe acoperiș (3lista vibroplasta și câțiva metri de splenitis ), pe acoperiș, uneori, s-au înghesuit să apară condens și Headliner spoturi (împreună cu headliner a spălat acasă), bine, se înțelege de la proprietăți de izolare a sunetului. A fost cu siguranță mai liniștită, chiar și cu necunoscute înapoi la tavan, în timp ce scăderea fereastra în cabină devine mult mai tare decât înainte (până la izolarea fonică a acoperișului), ceea ce indică corectitudinea lucrărilor efectuate :)
Scoateți ochechnik, stilou, viziere, unitate de iluminat interior și senzori de volum, precum și un capac din spate, centuri de siguranță și atunci când cremalieri lonjeroane (din față, din spate și din mijloc)
Rabatați bancheta din spate, scoateți tavanul, pe care în viitor o spălăm cu o pulbere de spălat
Am tras tapițeria tavanului, nu înțeleg de ce mulți oameni scriu că poate fi tras doar prin frontală. Mai aveți ușa, capacul portbagajului și toate scaunele oprite.
Adeziv vibroplast, pe bucăți în stânga nu vă puteți da atenție - rămășițele
Încep să-mi lipesc îmbinarea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: