Istoria companiei Isuzu coincide în mare măsură cu istoria dezvoltării motoarelor diesel în Japonia. Sunt motoare diesel care pot fi numite "carti de vizita" ale Isuzu. În 1916, două companii - Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co. Ltd. și Tokyo Gas și Electric Industrial Co a decis să înceapă producția de autoturisme. Până la acel moment, deoarece dezvoltarea motorului diesel primul din lume (care a avut loc datorită inginerul german Rudolf Diesel în 1893), nimeni din Japonia a nu a fost găsit modul de aplicare practică în industria de automobile. Deși multe companii private au făcut încercări în această direcție. În 1918, Tokyo Ishikawajima Constructia de nave si inginerie au semnat un acord cu compania britanică WOLSELEY Motors și în 1922 a început să se adune la camioanele fabrică sub licență. Primul model lansat a fost numit A-9.
După fuziunea din 1933, Ishikawajima Automotive lucrează cu Dot Automobile Manufacturing Inc. Alianța a fost numită la Automobile Industries Co. Ltd. și lansat în același an pentru camionul Ministerului Comerțului și Industriei a fost numit Isuzu - pretins în onoarea unui râu din Japonia. În anul următor, 1934, Automobile Industries Co. a fondat un comitet de cercetare în domeniul motoarelor diesel - a făcut parte din politica de lucru a președintelui Tomonosuke Kano (Tomonosuke Kano). Și doi ani mai târziu, în 1936, primul motor diesel din lume cu răcire cu aer, DA6, a apărut în Japonia. Acesta a fost un progres major în istoria dezvoltării motoarelor diesel în Japonia. Și în 1937, Automobile Industries a fuzionat cu alte două companii și și-a schimbat numele în Tokyo Automobile Industries Co. Ltd.
În 1950, ca răspuns la cererea tot mai mare de după război pentru producția de mașini în Isuzu dezvoltat DA80 - primul motor diesel V8 Japonia cu apă de răcire, precum și înființat în camera de ardere cu injecție directă, cu o structură îmbunătățită, care a stârnit un interes în industria de automobile, datorită performanțelor lor îmbunătățite . Și în 1953, a semnat un acord de asistență tehnică cu compania engleză Rootes, Isuzu a lansat primul autoturism, este o copie a British Hillman. In 1959 a lansat un camion de 2 tone Elf, care a început a vândut cu succes prin intermediul economic DA640 motor diesel și permeabilității excelent în combinație cu o capacitate de încărcare și durabilitate.
În 1971, Isuzu a încheiat un acord cu General Motors, vânzând americanilor 35% din acțiunile sale. 1974 este anul eliberării rezultatului cooperării dintre Isuzu și General Motors - mașina Gemini. Și în 1975 a fost fondată Isuzu Motors America - o sucursală în Statele Unite. 1977 - lansarea modelului Florian cu un motor diesel economic, iar 1979 - anul productiei dieselului Gemini. În același an, construcția site-ului de testare Hokkaido a fost finalizată.
1980 - începutul producției de minivane din seria Fargo. 1981 - aspectul modelului Piazza (cu 3 uși coupe). În același an, Isuzu, pentru prima dată în lume, a dezvoltat un sistem de pornire rapidă pentru motoarele diesel, ceea ce permite evitarea preîncălzirii prelungite. Acest sistem, inclusiv lumanari ceramice cu rezistență ridicată la căldură și control electronic, a devenit o componentă indispensabilă a motoarelor diesel, în special în cazul autoturismelor. Pe camioanele Isuzu, primele care utilizează reglarea electronică a motoarelor diesel. 1983 - lansarea familiei de autoturisme Aska (Florian) de vânzare. Aska, în același an, a câștigat primul loc în raliul englez RAC. În anul următor, 1984, modelul Aska, echipat cu transmisie NAVI-5 - cu 5 viteze cu control electronic, a fost lansat pe piața japoneză. Și pe piața americană a început să vândă o nouă versiune a modelului Gemini (în Statele Unite era cunoscută sub numele de Geo Spectrum). Primul SUV Isuzu produs în 1985 - Rodeo Bighorn, care pentru export a fost ales un alt nume - Trooper. A fost produs atât cu un motor turbodiesel, cât și cu un motor pe benzină. Deceniul sa încheiat cu demonstrația în 1989 a unui nou tip de SUV - MU (Amigo). Prin acest timp, producția de medii și grele camioane Isuzu a fost primul din lume, și-a deschis un birou în Australia (Isuzu-General Motors Australia) și un proiect comun cu Subaru - Subaru-Isuzu Automotive Inc. (SIA).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
