Recent, mulți solicită curățarea și lansarea rulmenților care au căzut în apă. Vă reamintesc că călărirea în ploaie și bălți este foarte descurajată. Dar dacă ai fost prins accidental în ploaie?
Există 2 modalități principale de a vă revitaliza rulmenții:
1) Dacă fondurile permit, cumpărați altele noi și eliminați cele vechi.
2) Învârtiți rulourile vechi acasă sau pentru o taxă modestă de la comandant.
Apoi descriu în detaliu cum se face acest lucru.
1) Imediat după ce pătrundeți în apă, trebuie să deșurubați axul, să scoateți roțile și să ștergeți cu o cârpă sau o parte metalică a lagărului din exterior. Uneori este folosit VD-40, pentru a îndepărta rapid apa.
2) Nu mai târziu de a doua zi, trebuie să încercați să călătoriți timp de 10-15 minute. Dacă aveți rulmenți de bună calitate, puteți să le aruncați bine. În unele cazuri, nici măcar nu trebuie să adăugați lubrifiant. A încercat să rostogolească rulmenții după 3 ore de călărie în ploaie. Acesta funcționează.
3) Dar dacă roțile s-au oprit din rotire, acolo începe cel mai interesant lucru. Trebuie să clătiți și să lubrifiați.
Pentru clătirea și lubrifierea lagărelor veți avea nevoie de:
- 250 ml pentru spălarea rulmenților Powerslide WASH sau 300-400 g de benzină. Permiteți-mi să vă reamintesc că benzina se miroase foarte mult, deci trebuie să efectuați reparații pe stradă, dar un purificator special miroasează portocaliu și nu murdare complet și nu arde pielea mâinilor, puteți lucra în casă.
- unsoare groasă pe bază de litiu. (Lithol 24 sau Castrol)
- periuță de dinți veche
- o seringă de unică folosință (este recomandabil să cumpărați o seringă cu lubrifiant POWERSLIDE, să existe un lubrifiant suficient pentru mai mult de 10 curățări, o duza specială fiind inclusă pentru o extrudare mai economică a lubrifiantului)
- o cârpă uscată sau un tricou de bumbac vechi.
- un tub de ulei lichid Powerslide.
- hexagon și o cheie specială cu o duză pentru a scoate rulmenții din roți.
- cutie mică de plastic. În astfel de obicei vinde morcovi de mare sau morcovi coreeni :)
În reclame totul este ca și în muzică. 8 bucșe, 16 rulmenți, 32 antere, 64 inele de reținere ...
Cea mai lungă și cea mai obositoare este dezasamblarea și asamblarea lagărelor.
Pentru a dezasambla rulmenții, utilizați o cheie specială pentru a le scoate din roți, marcând mai întâi la dreapta și la stânga 1, 2, 3 sau 4 cu mânerul.
Dacă nu aveți o astfel de unealtă, puteți încerca să apăsați un obiect dur cu o bucșă de diametru adecvată. Prin urmare, imediat vă recomandăm să stocați cheia cu "picking" pentru rulmenți. În kitul pentru role, acestea nu sunt furnizate, dar sunt vândute separat.
Acum aveți 16 rulmenți și 8 tufișuri. Bucșele pot fi șterse cu o cârpă uscată și așezate deoparte.
Atunci trebuie să deschizi anterele. 32 anther pentru 16 rulmenți. Inelul anterei poate fi cauciucat, în acest caz nu există nici un inel de reținere, iar praful vine cu lama cuțitului din interior. În cazul în care există un inel de reținere, este necesar să-l ridicați. Aici este posibil să aveți nevoie de un ac. Luând cu atenție inelul în zona inciziei, îl ridicăm. Apoi anterele pot fi îndepărtate cu ușurință. În fotografie, inelul este gri îngust, un anter este afișat în roșu.
După dezasamblarea tuturor celor 16 rulmenți în acest fel, ar trebui să se dovedească:
-32 inele de reținere (dacă există)
Adăugați imediat că există rulmenți care nu se pliază. În acest caz, praful trebuie să fie crăpat, iar după spălare introduceți partea deschisă în roată.
Apoi urmează procedura de spălare și curățare preliminară.
Se toarnă agentul de clătire în cutie. Aproximativ 100-150 ml. Noi aruncăm acolo rulmenți, antere și inele. În timp ce lagărele sunt înmuiere, începeți să scoateți inelele. Apropo, inelele și anterele pot fi spălate cu apă fierbinte și apoi așezate într-un ziar și uscate.
Lagărele ar trebui să se afle timp de aproximativ 5-10 minute. După asta. Curățăm vechea periuță de dinți de fiecare parte. Am fuzionat curatatorul murdar, cutia mea si curat. Acum al doilea grad de purificare. Este necesar să se clătească fiecare lagăr din particulele de nisip care ar putea rămâne după prima clătire. Pentru 100% din rezultat, procedura poate fi repetată încă o dată.
În plus, lagărele trebuie să fie uscate pe hârtie sau pe o bucată de hârtie. Aveți posibilitatea să utilizați un uscător de păr pentru a accelera procesul.
După aceea, cei care au suferit cel mai mult din apă, este recomandabil să lubrifiați cu un ulei subțire și să răsuciți puțin.
Apoi, folosind o seringă, strângeți un pic de grăsime din fiecare parte direct pe rulmenții cu bile.
Am pus anterele pe o parte și pe cealaltă. Dacă există inele de fixare, fixați anterele cu inele de reținere.
După aceea, am pus lagărul înapoi în roți. Nu uitați să instalați bucșele între rulmenți.
Introduceți al doilea rulment
Ștergeți lagărele din exterior cu o cârpă uscată. Montați roțile în cadru.
Mai mult, după prima patinaj, este de dorit să scoateți roțile și să ștergeți excesul de grăsime care este stors din rulmenți. Dacă este necesar, repetați procedura.
Curățați și uscați partea exterioară, cu cât rulmentul va dura mai mult.
Dacă apar dificultăți, contactați-ne. Curățarea rulmenților va costa 100 de grame dacă nu doriți să o faceți singur.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: