În ceea ce privește carburatorul Zhigulev pentru Luvru

În general, sunt întristat.
Așa cum a scris recent, puneți carburantul Weber de la un ban.
Totul sa ridicat, a început, funcționează. Cu ralanti am avut unele probleme, dar se pare creat, un pic de înot, dar mai mult sau mai puțin tolerate.







Ceea ce era jenant: că atunci când gazul a fost presat (nici măcar puternic) și pedala a fost eliberată brusc, revoluțiile au fost aruncate în 2-3 secunde. Cumva întârziat.

Am rămas fără probleme. Aparatul a devenit fierbinte la pornirea la cald.
Cu cât mergem mai mult, cu atât mai rău ajunge. Se toarna ce?
-frigul este excelent
-muffle și începe - excelent
-stați 5-10 minute și kaput, nu porniți și totul, numai cu un împingător sau cu multă încercare de a scutura demarorul.

Prima dată a fost, în general, neplăcută. Am mers într-un loc, la 30 km de casă, un sat surd aproape abandonat. Drumul din sat sa încheiat, a trebuit să conduci până la pădure. Trebuia să mă târăsc de-a lungul unei pante abrupte de-a lungul râului Yar, cu mlaștina de dedesubt. Sa târât, sa oprit, a decis să găsească un loc unde să pună mașina, înfundată. După 5 minute începe, dar refuză. M-a scuturat si ma facut rau. Locul este astfel încât nici un șofer de tractor nu poate urca pe versanții și terenurile virgine în mlaștină, o mașină obișnuită nu va conduce la 500 de metri, iar prietenii pe autoturismele off-road nu sunt atât de mulți. În general, hreanul se va întinde. Introdus după ce a plantat Akum cu un strâmb de 10 ori.

Ca urmare, ieri și nu a mers la inactiv. Motorul merge apoi la decolare, apoi se targă. Deoarece eu nu răsucesc șuruburile, e același lucru cu el. Se pare că ești tuning, apoi decolează. Iarbă - după răsturnare și stăpânire.







Este decis să se întoarcă totul la stoc.
Astăzi am pus înapoi "nativul" Pekar.

A plecat și ofigel, mașina nu merge deloc. Se întoarce cu reticență, a apărut o eșec la apăsarea pedalei. În cazul în care am Zhigulevskaya Carbet de echitatie în sus pe 4toy acum merge doar cu o treime. De asemenea, viteza maximă a scăzut. În general, sunt trist. Nu este cazul.

Rezultat: Zhigulevsky carb dă 5 cai, așa cum este scris, se simte.

Voi gândi ceva. Probabil ar trebui să fie dezmembrat și spălat, dar fără experiența fricii de a urca în ea.

FakeHeader

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Solex poate pune? De asemenea, vreau, dar finanțarea nu permite încă)

Pe lângă mașină există și alte planuri în viață. Nu am timp să câștig bani pe ele.

Și da, el a luat 1000grn și a mers să cumpere un nou sollex și nici o problemă.

Loll, ai o mașină care nu merge deloc, nafig carb?

Uitați-vă aici, o revizuire bună a carburatorilor noștri și sfaturi utile pentru personalizare: www.drive2.ru/users/werwolf-dvs/blog/324520/

Nivel în camera flotorului! La mine și așa a fost, a ajustat și asta e în regulă. De asemenea, pe web mă duc. Începe în toate modurile cu o curbă uniformă. Și trageți o sută de kilograme mai mult de 133.

Și cu cheltuiala cum? Apoi am un sentiment de 20 de litri

Consum în zona de 10 litri. Poate puțin mai mult. Dar am destul, principala forță este bună în partea de jos.

Oh, am fi avut prețurile dvs. de gaz)))

Marea diferență? Dacă nu e un secret despre ce ai pe banii noștri?

Cu o zi înainte de ieri 76 alimentat cu combustibil pentru 9.50grn, aceasta este de 1.17 $

În afara orașului mai departe de-a lungul a 9grn cade.

Facem acest lucru toată benzina nu este vândut, dar încă mai umblat vorbesc ca vânzarea de oprire de 80 de ani. În timpul iernii, vom avea aceeași apreciere, nici măcar nu mă îndoiesc. Așa că în curând te va costa aceeași sumă ca și noi! :)) Aici este un astfel de joc de cuvinte :)))

Eu sunt doar 95 de la Belgorod la 7grn adus (aceasta este 0.86 USD).
Și 76, 80y - o badyaga, uneori se pare că 92-95 pot fi aruncate fără consecințe, de la același butoi.







Trimiteți-le prietenilor: