URSS nu avea atât de multe "țări prietenoase" să importe banane. Din cele care au fost - au fost purtate.
Majoritatea acestor state erau (și sunt) colonii americane - cu toate consecințele. Blocada rigidă.
Deoarece URSS nu a căutat să creeze o societate de consum, nimeni nu a vrut să cumpere banane pentru monedă la prețuri umflate în țările din tabăra concurențială.
Am găsit recent o carte despre gătit. Există ilustrații. Astfel de cristal, argint, servetele, frumoase. Și în vaza de cristal - buchet (sic!) De banane înnegrite, reperate. Ca delicatețe pentru paradis.
De fapt, livrarea de banane este o provocare serioasă pentru logistică. În vremurile sovietice, pur și simplu nu existau abilități de transport necesare, deci bananele nu erau coapte.
Dar pentru banane a ajuns atât de galben care mananca imediat, au nevoie pentru a perturba într-un timp strict definit, sau a doua zi după sau cu o zi înainte, un anumit grad într-o anumită zi, fără să se oprească pentru o singură zi pentru a le aduce în port, plonjați în cală, și prin strict un anumit număr de zile ar trebui să fie descărcate în portul Rusiei, unde sunt transportate și spre vânzare.
Opriți-vă că nava se va ridica undeva sau va rămâne blocată la intrarea în port sau în vamă? Imaginați-vă ce sunt două mii de tone de banane putrede în casă?
În general, nivelul unui astfel de nivel al logisticii sovietice nu a fost gata să accepte.
Prin urmare, bananele erau rareori transportate și, în principal, sub formă de astfel de produse semifinite verzi.
La naiba: Sunt Moscova, părinții mei nu sunt săraci, dar fără legături în magazine, bunica mea, care poate să-și petreacă timpul în căutarea unor magazine (de multe ore). Am avut banane - dar uneori ca o sărbătoare. Ananasul a fost, de asemenea, ocazional. Nu erau kiwi, avocado, mango (sucul din borcan era delicios) și stridiile.
Am avut banane în oraș. Când am apărut și apoi am anunțat periodic, destul de des.
Și îmi amintesc cum la început le-au folosit oamenii să-i arunce în găleți și să jure în același timp - nu știau că trebuie să se maturizeze, au încercat să mănânce verde.
Despre bananele din copilărie Îmi amintesc trei fapte.
1. Au fost aduse la noi în regiunea Murmansk o dată pe an și a fost construită coada pentru Nimim. fără sfârșit.
2. Au maturizat la dulap, iar mama mi-a dat mie si fratelui meu o banana pe zi. Odată, după o lună sau două după bucuriile de banane, m-am urcat într-un fel la dulap și am văzut acolo câteva banane spintecate scânteiate. Ce am făcut un hohote! La urma urmei, i-am putea mânca și astfel s-au pierdut în zadar.
3. Unul dintre cunoștințele noastre îndepărtate sa întors din India, spunând multe lucruri interesante. Din toate povestile îmi amintesc singurul fapt - bananele din India costau 5 copeici în termeni de bani ruși. Am decis serios să emigrez în India când cresc.
:)
Și în anul 91, au apărut și au apărut? Probabil construit într-o grabă :)
Regimul de temperatură în timpul transportului poate fi luat în considerare pe deplin. Frigiderele au înotat mult timp. Mai mult, conform povestii unui specialist, aici nu există cerințe speciale pentru temperatură. Dar la momentul livrării - da. Ziua timpului liber în port se transformă într-o putrezire a avalanșelor și pierderile de venituri.
În fiecare zi, numărate pe diagramă, și având în vedere programul de această lacrimă Banana, la momentul potrivit, ținând cont de faptul că, chiar și 28 de minute pe zi (de exemplu) va fi postat în magazin sau pe piață.
Deci "bananovoz" este unul dintre transportatorii cei mai disciplinați.
Și acei băieți care, la începutul anilor 90, au organizat pentru prima dată acest transport de banane în Rusia, au mâncat aur mult timp și au rămas în viață în acei ani buni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: