În timp ce Ucraina și Rusia își imaginează cât costă sistemul ucrainean de transport al gazelor, europenii construiesc în mod activ terminale pentru a primi gaz lichefiat din America de Nord. Capacitățile terminale în 5 ani vor permite europenilor să-și satisfacă nevoile de gaz fără ajutorul Gazprom
În prezent, capacitatea totală a terminalelor GNL din Europa este de aproximativ 132 miliarde de metri cubi pe an, după 5 ani, această cifră este dublată la 268 miliarde de metri cubi.
În plus, până în prezent, explorarea zăcămintelor de gaze de șist din Polonia poate oferi rezultatele sale sub forma unei surse suplimentare de gaze. Și acolo, probabil, Ucraina va ajunge din urmă cu gazul său.
Această aliniere este puțin probabil să fie plăcută Gazprom, care este obișnuit să domine monopolist piața europeană a gazelor naturale.
Marea Britanie însăși este avansată
Italia construiește mai mult decât toți
În plus, terminalul Livorno LNG a fost aproape finalizat, ceea ce va necesita 3,75 miliarde metri cubi de gaz. Acest terminal plutitor, care va include un transportator de gaze cu instalații încorporate pentru regazificare, va fi situat la 22 km de coastă și va fi conectat la țărm printr-o conductă subacvatică.
Recent, guvernul acestei țări a aprobat construcția terminalului LNG Falconara Marittima pe vechea platformă de încărcare a petrolului din Marea Adriatică, aflată la 16 km de coastă.
Franța și Spania își măresc capacitățile
În plus, se planifică construirea unui terminal de GNL Le Havre cu o capacitate de 7 miliarde de metri cubi pe an. Spania are LNG Barcelona, cel mai vechi terminal spaniol de GNL, care a început să funcționeze în 1969, care poate necesita 10,5 miliarde metri cubi de gaz pe an.
Printre în construcție și planificate - El Musel GNL terminale, care este programat pentru a intra în serviciu în acest an, performanța lui va fi de 4 miliarde de metri cubi, și Gran Canaria și Tenerife GNL GNL - proiect de doi identice punct de vedere tehnic - la 3 miliarde de metri cubi.
Alte capacități europene \
În Belgia funcționează Fluxys Zeebrugge GNL terminale, locul de muncă a început în 1987, capacitatea sa este de 9 miliarde de metri cubi. In compania DEPA Grecia gestionează terminalul Revithoussa GNL Terminal, regasify capabile de 2 miliarde de metri cubi pe an.
Terminale în proces
În Croația, este planificată construcția unui terminal foarte puternic al LNG Adria, cu o capacitate de 10 miliarde de metri cubi. Decizia finală de investiție asupra proiectului va fi luată abia anul viitor.
Lituania ar dori să construiască un terminal de GNL Klaipeda GNL cu o capacitate de 2,2-3 miliarde de metri cubi. Cu toate acestea, în prezent, acest proiect este doar în faza de discuție, deși compania americană Cheniere Energy sa oferit deja să aprovizioneze lituanienii cu gaz lichefiat de șist.
Există planuri de construire a unui terminal Constanța GNL în România, parametrii proiectului încă nu au fost determinați.
Cele mai proaspete terminale
Distribuiți acest articol
Trimiteți-le prietenilor: