Cum sunt amăgiți de către dealerii oficiali atunci când repară autovehicule

Cum sunt amăgiți de către dealerii oficiali atunci când repară autovehicule

Nu este neapărat asta, dar cu toate acestea, este adesea impusă clientului .Și ceea ce este cel mai interesant și trist, faptul ca și în viitor, în cazul în care mașina în primul an și de kilometraj nu este mai mult de 30 de mii de kilometri, aproape niciodată nu schimbă uleiul și filtrul). Acesta este întregul secret, totul este încălzit aici, până la capul pieselor de schimb. Butoaiele petroliere nefolosite sunt vândute persoanelor fizice pentru un numerar negru. Filtrele vând, de asemenea, unii clienți fac etichete pe filtru și apoi spun că filtrul nu a fost schimbat. Se spune că a apărut o eroare, iar schimbarea ulterioară a uleiului este gratuită pentru dvs. Este rară dar se întâmplă. dacă vine o fată sau un unchi solid în vârstă, atunci acești clienți au încredere în dealer-ul oficial, unde totul este pur lumină. pereți transparenți, peste tot camera, canapele din piele, în sala de așteptare sunt lucioase noi mașini scumpe .u „Oficialii aproape niciodată schimba lichidul de frână, care mi-a pus la 6-90 km. Doar top rezervorul de expansiune un pic nou la vizual tormozuhi a fost evident că ea novaya.Na stoc teanc de inventar și scrise în afara lichidului de frână, care este apoi condus în speculant pe piață și banii împărțite.













Cum sunt amăgiți de către dealerii oficiali atunci când repară autovehicule

Cum sunt amăgiți de către dealerii oficiali atunci când repară autovehicule

Deci, acest lucru se poate face în cooperativele de garaj, însă vânzătorul aproape nu trebuie să evite înșelăciunea. nu este ușor. Sau aveți un mecanic familiar la dealer. Sau de a face apoi într-un alt loc unde mecanici dovedit. și pentru sigiliul din carnetul de service să meargă la dealer și să solicite o anumită sumă de bani pentru a pune o ștampilă și a pus în baza mașinii despre ceea ce a trecut. (Da imprima doar suficient) dacă se întâmplă ceva în timpul perioadei de garanție, cum ar fi motor sau stukanot cutie navernetsya și nu va trece de rutină de la un dealer, înlocuirea în garanție va renunța la .Chiar dacă este de imprimare. Trebuie să existe o comandă și o mașină în baza de date de la distribuitorul dealerului. În general, în Rusia, ca întotdeauna, numai cunoștințe personale decid rău pentru toate astea, dar este un sistem atât de rabotaet.esli interesat, acesta va fi un moment în a doua parte a vorbi despre repararea caroseriei bucătărie, repara-l în garanție ca strat de vopsea lac, și la asigurarea după accidentul de la dealer. Există o mulțime de obraznic și o mulțime de nuanțe. și m-am săturat să lovesc astăzi cheile. Vă mulțumesc pentru atenție.

Cum sunt amăgiți de către dealerii oficiali atunci când repară autovehicule







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: