Scurgerile de-a lungul drumurilor sunt necesare pentru a crește stabilitatea și rezistența pânzei. Partea umedă reduce aderența vehiculelor și sarcinile admise.
Tehnologia dispozitivului și consolidarea șanțului de drenare
- Sistemele de alimentare cu apă de-a lungul căilor sunt realizate din polietilenă de înaltă densitate, denumită polimer beton. Este un compozit, care include rășini de cuarț, granit, bazalt, legare. Materialul se caracterizează prin rezistență ridicată la coroziune, rezistenta la medii agresive, durabilitate, rezistență mecanică, rezistență la temperaturi ridicate (+ 82 ° C). Se utilizează pentru șanțuri de-a lungul drumurilor din beton, plăci de trotuar, asfalt.
- Nu mai puțin popular este HDPE, care are capacitatea de auto-curățare. Se utilizează în zone cu temperaturi scăzute. Se remarcă prin durabilitate, greutate redusă, capacitatea de a rezista la sarcini grele și simplitate de montare.
- În aranjamentul șanțurilor rutiere, se utilizează, de asemenea, grătare din fontă, oțel sau compozit și muchii de protecție care împiedică distrugerea pereților șanțurilor. Sunt din fontă, zincată sau din oțel.
Tehnica specială utilizată pentru amenajarea șanțurilor de drenaj
Pentru construcția cuvetelor s-au folosit echipamente speciale, dintre care cel mai important este un excavator-motor, care este atașat la tractor. Excavarea se face cu un cuțit montat între șinele de roată. Zona sub cuve este curățată de tăietori cu perii, buldozere. Autobasculante, încărcătoare, excavatoare și alte echipamente participă.
Trimiteți-le prietenilor: