Am avut un procesor TDA8362A. Din cauza prezenței ABB, a trebuit să adaug un bloc în circuit pentru al ocoli. Fără acest bloc, ieșirile RGB rămân blocate. Prin urmare, vă recomandăm să utilizați TDA8362 fără un index și folosiți TDA8362A doar ca o ultimă soluție.
Circuitul ABB măsoară curenții fasciculului pe negru, ieșirile RGB sunt deblocate numai după ce cataloagele sunt încălzite. (Din câte îmi amintesc, pe oscilograma ieșirilor RGB există și impulsuri de măsurare, dar ele apar doar după deblocarea RGB). Pentru a dezactiva ABB, este necesar să se creeze un impuls de polaritate negativă la ieșirea feedback-ului de-a lungul curenților de fascicul (14) cu o amplitudine de cel puțin -1V, cu o durată mai mare de 250 ms. Un astfel de truc a fost utilizat pe scară largă de telemaștri, pentru care au folosit o baterie de 1,5 volți.
Ca sursă de tensiune negativă am aplicat circuitul clasic pe timerul 555. Impulsul deconectării ABB la sursa de alimentare este generat de tranzistorul VT1, durata acestuia fiind stabilită de către condensatorul C10. Dioda VD3 este necesară pentru a accelera procesul de descărcare a condensatorului atunci când dispozitivul este oprit.
Adaptorul acceptă două sisteme color - PAL și NTSC.
Trebuie să spun că, deși semnalele RGB ale componentelor nu sunt legate de niciun sistem, monitorul de navigație auto Lexus RX300 și, cel mai probabil, toate mașinile pentru SUA și Japonia, recepționează în mod normal numai semnalul NTSC 3.58. Acest lucru se datorează diferenței dintre frecvențele de mișcare PAL și NTSC. Prin urmare, păstrați acest lucru în minte când cumpărați o cameră de parcare - trebuie să fie NTSC 3.58 dacă mașina dvs. este din SUA sau Japonia.
Nu am realizat un PCB și am asamblat dispozitivul pe panou. La asamblare, rețineți că rezonatorii cuarțului și linia de întârziere ar trebui să fie amplasate cât mai aproape posibil de procesor. În orice caz, nu amplasați un timer 555 lângă ele. Reziduurile de flux în jurul acestor elemente sunt, de asemenea, de dorit să fie îndepărtate.
Ajustarea tonului (HUE) pentru NTSC poate fi evitată, dar este necesar să se asigure o tensiune de aproximativ 2,5 V pe terminalul de reglare HUE (27) - aceasta corespunde la 0 grade.
Un mic plus. Pentru a îmbunătăți fiabilitatea circuitului după siguranțe, este foarte de dorit să instalați un TVS (limitator de supratensiune), de exemplu unele P6KE20A. Lexus, el cu siguranță Lexus și într-o mașină cu un generator de lucru, probabil că nu vei avea probleme, dar protecție suplimentară nu-ți va face rău.
Mai jos sunt fotografiile ansamblului convertorului.
Acum despre cum să conectați convertorul. Convertorul se conectează la unitatea de navigație, din care nu mai există sens. Unitatea de navigație este foarte convenabil amplasată în portbagaj, sub compartimentul din plastic potrivit (unde este jack).
Nu am stricat cablurile, așa că am decis să mă conectez direct la placa sistemului de navigație, pentru că este mai ușor pentru mine să restaurez totul, astfel încât să nu existe urme. Imaginea de mai jos prezintă secțiunea PCB a unității cu punctele de conectare.
- Ne pierdem ocazia de a utiliza unitatea de navigație;
- Pentru a porni camera, trebuie să apăsați butonul "MAP".
Primul este rezolvat destul de simplu, prin instalarea comutatorului RGB. Iar controlul comutatorului este luat din semnalul de pornire a lămpilor de mers înapoi. Apropo, acest semnal a fost deja introdus cu amabilitate în unitatea de navigație (vezi pinul conectorilor de mai sus). Rețineți că acest semnal nu este alimentat și nu puteți conecta o sarcină puternică la acesta.
Așa arată camera mea. Da, aceasta este o China ieftină, dar își face bine treaba, în plus, l-am instalat în interiorul cabinei sub lampa de stop central. Acest lucru este foarte convenabil, pentru că nu trebuie să curăț constant camera, pentru că este instalat în zona ștergătorului. Da, și nimeni nu va elimina.
PS: Camera a fost poganenkaya, noaptea, sensibilitatea nu este în general suficientă, lămpile de mers înapoi nu sunt suficiente, numai dacă vă apropiați foarte mult.
Grila este puțin subiectul, datorită faptului că aparatul foto este instalat mai mult decât se aștepta.
Asta e tot, multumesc pentru atentie!
Deși eu conduc. Dacă este necesar ca unitatea principală să comute și semnalul SYNC. Dacă semnalul de sincronizare trece prin canalul verde, atunci este posibil să mergeți direct la 22-23-24 și acesta va funcționa. Pe scurt, trebuie să încercăm.
Pur și simplu nu aveam o astfel de nevoie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: