Instalarea unui subwoofer în Chevrolet Lacetti. Subwooferul poate fi selectat pentru gust, sunet și culoare. Obstacolele pentru sunetul ei în mașină. Diverse radio radio CHEVROLET LACETTI. Butoane de susținere pe volan: Da. Suportul pentru configurarea mașinii: Nu este necesar. Mirror Link: acceptă Android sau Apple.
Cum se conectează stereo-ul mașinii. Print. Cum să conectați singur receptorul mașinii? Cum se conectează radioul? Dacă vă conectați incorect, riscați, în cel mai bun caz, să obțineți un sunet de calitate greșit și nu puterea așteptată și, în cel mai rău caz, să stricați sistemul și mașina. Dacă acest avertisment nu funcționează pentru dvs. și aveți o mare dorință și sunteți hotărât să instalați sistemul audio în mașina dvs., să încercăm să învățăm cum să procedăm corect. Este "familiarizată".
Cu ajutorul conectorului ISO, radioul este conectat la sursa de alimentare a rețelei de la bord a vehiculului. Compatibilitate: Chevrolet 06+. Cum să conectați singur receptorul mașinii? Cum se conectează radioul? Dacă vă conectați incorect, riscați în cel mai bun caz nbsp. Această unitate principală este instalată în conectorul standard în locul radioului din fabrică. Pe volan există un modul de adaptare a volanului. Este posibilă conectarea camerei de vedere din spate, datorită careia.
Este de dorit să aveți un tester, o șurubelniță și o bandă izolatoare. Timpul de instalare durează de obicei de la 5 minute la 5 ore. Aceste linii directoare sunt potrivite pentru 8. Mașina în care sistemul audio poate avea următoarele opțiuni de configurare conductorilor și conectori pentru masina: masina prokinut și a eliminat toate conductorilor pe difuzoarele din față și spate. Firele de alimentare sunt deconectate de la baterie, iar firul pozitiv are o siguranță proprie. Toate cablurile sunt conectate la conector, iar acest conector este același ca și cel al radioului auto. Cablul este scos din antenă și are o priză care se potrivește și cu caseta de înregistrare radio instalată.
În mașină, toate firele necesare, atât sursa de alimentare, cât și difuzoarele, sunt aruncate și scoase. Toate firele sunt conectate la conector și acest conector NU se potrivește radioului auto. În mașină nu există conductori pentru difuzoare, nu sunt îndepărtate firele de alimentare sau toate firele sunt acolo, dar nu sunt conectate corespunzător sau au mult uzură, lacrimi,
Am instalat magnetofonul pe senzor. Instalarea casetofonului radio. Daewoo Lanos (Sens, Chance) De ce nu încălzește aragazul? Multimedia 2 din Lanos. Este instalat în partea de sus a "BUP" fără un cadru. Vor exista întrebări despre instalarea: alex Ieftine in-car audio player Android pe Chevrolet! Aici veți găsi audio de înaltă calitate pentru Android pentru Chevrolet din Moscova și St. Petersburg pentru ELM-327 mini Bluetooth și este destinat conectării la conectorul de diagnostic al mașinii. Revizuieste si testeaza: ORICE DIFERIT: VANZARI: Chevrolet Lanos. Instalarea aparatelor de înregistrare radio. Alexey Naberezhny. Cum să conectați singur receptorul mașinii? Cum se conectează radioul? Dacă vă conectați incorect, riscați în cel mai bun caz. Instalarea radioului Daewoo Lanos. Sunt Max Mad Dawn Lanos (Sens, Chance) de ce nu încălzește aragazul? Conectarea radioului auto. O intrare sigilate, sacrificând benzile de radio, este de asemenea posibil, desigur, dar va deteriora radioul și decizia schimbării de conectare inferioare în termeni de confort - nu există nici un control pe volan, și așa mai departe.
Vobschem totul e rău. Prima opțiune pe care nu o vom lua în considerare, trebuie doar să ne conectăm și să inserăm. Trebuie remarcat doar că nu ar strica să verifice dacă toate rasklyucheno cerute de noul radio, precum și dacă instalația electrică și difuzoarele, acea putere care a proiectat noul radio. Dacă ceva nu se potrivește sau nu se potrivește, citim mai departe. A doua opțiune. Conectorul cablului mașinii nu se potrivește cu mufa radio. Faptul este ca fiecare producator isi echipeaza dispozitivele audio cu conectori individuali pentru conectare. Și chiar modele diferite ale aceluiași producător au conectori diferiți.
Cu toate acestea, un adaptor separat este adesea furnizat cu stereo auto, în conformitate cu așa-numitul standard ISO. Prin urmare, înainte de a lua orice acțiune, asigurați-vă că lipsește adaptorul (care este foarte rar) sau nu se potrivește. Apoi puteți ieși din remediere în două moduri: Primul, cel mai corect, este achiziționarea unui adaptor ISO pentru cablarea electrică a mașinii. Adaptorii vin în prezent o mare varietate și, odată cu achiziția, nu ar trebui să aibă probleme. Cea de-a doua cale este nedorită și nu este de încredere, dar cea mai frecventă dintre automobiliști și, din păcate, printre unele centre tehnice. Această metodă constă în mușcarea conectorilor și conectarea firelor direct la răsuciri.
Examinați și testați: NICIODATĂ: AUTO: Chevrolet Lanos: Instalarea înregistratorului: Alexey Naberezhny.
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să vă asigurați că firele de pe conectorul mașinii (sau conectorii) se potrivesc cu culoarea firelor de la adaptorul pentru radio auto. Dacă firele sunt potrivite, opriți bateria și apoi deconectați conectorul mașinii și conectorul care este livrat împreună cu radioul mașinii. Cu conectorul radioului de mașină este necesar să fiți atent, ceea ce să nu mușcați nu este ceea ce aveți nevoie. Pentru a evita confuzia, conectați conectorul la radio și mutați partea care nu a fost conectată. Conectarea firelor și firelor de automobile de la radioul auto este făcută în funcție de marcajul de culoare, iar punctele de conectare ar trebui să fie lipite, de preferință, izolate cu tuburi speciale, contractibile. Dacă, din anumite motive, culorile firelor nu se potrivesc, atunci pasul următor, foarte responsabil, va fi un apel telefonic și ar putea fi necesar să renunți la firele lipsă. Pentru a face acest lucru, ne încadram cu un tester sau un multimetru cu un "peep" și o baterie de 9 volți.
Amintiți-vă, toate manipulările cu cablajul trebuie efectuate cu BATTERY OFF. Nu vom intra în detaliile procedurii aici, să spunem doar de ce avem nevoie de o baterie. Faptul este că, în cazul în care difuzoarele prozvanivat fără a deconecta firele de la ei (așa cum este atât de leneș, încă o dată pentru a trage plug), ar trebui să apelați cele două fire.
Conectarea și instalarea alarmei auto StarLine B9, modul BP-02. Starline B9, BP-02 Chevrolet Spark (configurația de bază) 1. Scoateți înregistrator ornamental (fixați element de fixare) 4 deșurubați panoul de instrumente de fixare cu șurub. Despre conexiunea corectă, numirea firelor și a celor mici Probabil pe noul suport radio pentru conectarea dvs. Tavria: 109.
Am instalat magnetofonul pe senzor. Instalarea senzorului Lanos pentru mașinile radio Mașina Chevrolet Lanos aparține acelorași autoturisme bugetare, care trebuie să spună că aduc "inteligență mare". Pe această listă se poate menționa instalarea radioului, însă această operațiune se poate face pe cont propriu, deoarece în "Lanos" auto, pe. Instalarea radioului Daewoo Lanos. Daewoo Lanos (Sens, Chance) de ce nu încălzește aragazul? Conectarea radioului auto.
Aceasta este o pereche de dinamici adecvate. Dar ceea ce ar determina care dintre ele plus și ce minus va avea nevoie de o baterie.
Conectați bateria la această pereche, un fir în plus, unul la minus și notați unde sa mișcat difuzorul difuzorului. Dacă difuzorul este scos, atunci polaritatea este corectă, firul care a fost conectat la poziția bateriei este marcat ca un plus, iar cel care este la minus, notăm ca minus. Dacă difuzorul este tras înăuntru, firele trebuie să fie inversate. Conectați bateria la difuzor timp de cel mult 1 secundă. Principalele fire și culorile lor. Culoarea firului. Funcțiile firelor. Desemnarea firului.
Baterie neagră. GND sau GROUND Baterie galbenă.
B + sau BAT Lumină roșie din contactul de aprindere. A + sau ACC alb fără difuzorul din față stânga. FL + White cu o bandă a difuzorului stânga față. FL- Gri fără difuzorul frontal al difuzorului frontal. FR + Gri cu difuzorul frontal al difuzorului din dreapta. FR - Verde fără fundul spatelui din stânga din spate. RL + verde cu partea din spate a difuzorului stânga.
RL - Purple fără o planetă din spatele dreptului din spate. RR + Purple cu o bandă a difuzorului din dreapta spate.
plus RR- la firul principal de la radio poate fi chiar mai mult, cum ar fi albastru sau albastru cu o dungă albă (ANT, AMP sau REM) - includerea unei antene activ, portocaliu (ILL) - conectarea iluminare etc. Primul lucru pe care trebuie să faceți este de a cumpăra un kit. fire de alimentare și difuzoare. Lungimea firelor este calculată individual, în funcție de mașină și de modul de instalare, acestea trebuie să fie cât mai scurte posibil (dar nu strânse) și să nu aibă răsuciri suplimentare. Cablurile ar trebui să fie de preferință cupru, izolate în izolație cu silicon. Grosimea lor, și anume suprafața lor transversală, ar trebui să fie suficientă pentru a asigura puterea completă a sistemului audio. Pentru un sistem de boxe de până la 1. Cablurile de alimentare W trebuie să fie de cel puțin 4 x mm.
Trebuie remarcat faptul că, în combinație cu difuzoarele, sunt furnizate cabluri de conectare și, de regulă, nu corespund cu grosimea necesară. Conectarea difuzoarelor (difuzoarelor). Majoritatea radiourilor auto moderne sunt proiectate să funcționeze cu 4 difuzoare. Două față și două spate. La înregistratoarele cu bandă radio cu o putere de 3 W pe canal sau mai mult, patru perechi de fire părăsesc conectorul.
Pe difuzoarele în sine, există două terminale; una este mai restrânsă, cealaltă este mai largă. În radio cu putere redusă, pentru fiecare difuzor se poate merge doar un fir de plus. În acest caz, minusul difuzoarelor este conectat la minusul comun al radioului (firul negru). Sârmă plus de la radio, se conectează la terminalul larg, iar negativul se îngustează. La conectarea corectă a plusurilor și minusurilor (corectarea treptată a difuzoarelor), aș dori să traiesc mai detaliat.
Dacă toate plusurile și minusurile sunt îndeplinite corect, nu ar trebui să apară probleme, "babahat" va fi așa cum era de așteptat. Dar s-ar putea întâmpla ca audierea pe care ai dovedit-o să fie excelentă și calității sunetului ești foarte pretențioasă, dar ceea ce vine din coloane, ești confuz.
Sunetul este un fel și volumul bun, dar nu este așa, și „bas“ nu este aproape simtit. Când încercați să crească frecvența scăzută în loc de puternic „Babahanov“ pare mizerabil „popukivanie“.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: