Condensați în cabină

Și am aceeași problemă cu condensatul # 33; Am deschis peretele drept al pasagerului drept și am atins tubul de drenare ondulat. Apoi a scos-o de pe corp și a pornit motorul. Tubul se află chiar sub partea de îmbinare, pentru a se asigura capacitatea de drenaj. Condensarea a fost bătută decent, dar nu se toarnă din tub. Dar totuși a continuat să se scurge condensul din corp # 33; El a suflat aer comprimat în corp prin omologul conductei de drenaj și din nou nu a ajutat. picură De altfel IMHO vyzhe radiatorului vaporizator, astfel - sau evaporator este înfundat sau umezeala iese din salon filtra.A dacă filtrul, este posibil ca am putut turna apa atunci când spălați compartimentul motor, același caz exact participantul Mondeo kluba.Hren știe ce să facă , dar puteți încerca să curățați dezumidificatorul cu STEP UP sau să scoateți filtrul salonului și să evaluați gradul de saturație a acestuia cu umiditate.







T-powerminator
Dealerii au TSB pentru Focuri, Mondeo C-Max, S-Max și Galaxy - toți au aceeași problemă # 33;
IMHO să renunțe atât de ratat și toate.

așa că trebuie să găsiți motivul acumulării apei și să nu umbrați consecințele. De ce tencuiesti gaura de scurgere? Apa se va ridica mai sus, poate închide ceva sau poate găsi altă cale. Îndepărtați scurgerea.

Apoi, analizați întrebarea: omul a făcut totul bine, așa cum recomandă Ford. Motivul pentru acumularea de condens apă balsam, dar în unele cazuri, camera de baie pentru a colecta condens, care este format din două părți, este asamblat nu destul de sigilat și umiditatea ajunge în cabină, în acest sens, Ford a emis o TSB - scămoșată cusătură de etanșare pe care oamenii au , și nu știți ce este problema, dar sfătuiți să căutați - deși totul a fost găsit de mult.







Subiect citit 0 vizitatori, 0 ascuns

Pentru a scrie un mesaj, treceți printr-o simplă înregistrare sau conectați-vă cu datele de conectare.

Întâlnire cu reprezentanți ai PMC

Răspunsuri la întrebările cerute

Powershift (funcționare, caracteristici) - Mondeo 4

Ajutați-i pe începători. ÎNTREBARE-RĂSPUNS - Mondeo 4

Xenon la Mondeo 4 - Mondeo 4

Totul despre roți la Mondeo 4 - Mondeo 4

Acoperiș - Mondeo 4

Aer condiționat și încălzire interioară - Mondeo 4

Sistem de combustibil, pompă, rezervor, ventilație, țevi - Mondeo 4

Transmisia automată: defecțiuni, manifestări, diagnosticare - Mondeo 4

Uși, încuietori, balamale, sisteme de siguranță - Mondeo 4

Sistemul de imobilizare pe motor nu pornește # 33; - Mondeo 4

Frâne și ESP, ABS: funcționare, probleme și soluții - Mondeo 4

Navigare în Mondeo4 - sisteme standard și alte sisteme multimedia - Mondeo 4

Sunete extraordinare sub capota - Mondeo 4

Uleiul de motor: recomandări, alegere, momentul înlocuirii - Mondeo 4

Sistem audio stabilit. Modernizarea sistemului audio. - Mondeo 4

Motoare ecobust 2.0 200 și 240 CP - Mondeo 4

Adaptive Cruise Control ACC - Mondeo 4

Înlocuirea discurilor și a plăcuțelor de frână - Mondeo 4

Vibrații la viteză. - Mondeo 4

Cumpărare și vânzare vagon de ocazie M4 - Mondeo 4

Preîncălzită. Operarea și instalarea. - Mondeo 4

Mondeo 4 - Estate - Mondeo 4

Coduri de piese de schimb - Mondeo 4

Ambreiaj, volant: probleme, reparații, piese de schimb - Mondeo 4

Direcție și servodirecție - probleme și defecțiuni. - Mondeo 4

Parbriz pe Mondeo 4 - Mondeo 4

Mini FAQ - Mondeo 4

Pandantiv Mondeo 4 - Mondeo 4

Totul despre portbagajul Mondeo 4 - Mondeo 4







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: