Informații generale
Politica de stabilire a prețurilor și licențiere
Nu vom întâlni acest produs cu "haine", ci cu etichete de preț. Programul gratuit va funcționa numai timp de 15 zile, după care lansarea sa va fi imposibilă. „Admiterea“ mai ieftin cost pentru locuitorii din cele două capitale - pentru ei costul software-ului și a hărților de la Moscova, regiunea Moscova, Sankt-Petersburg, regiunea Leningrad și hărți sondaj din Rusia și Europa va costa 990 de ruble. Acesta este cel mai ieftin pachet. Pentru 1150 de ruble puteți cumpăra "Two capitals + Region". Din pachetul anterior diferă în sensul că va fi posibilă alegerea unei hărți a uneia dintre regiunile Federației Ruse. Hărți ale întregii Rusii vor costa 1800 de ruble. tag-ul maxim de preț în 2390 de ruble pentru pachetul declarat „Commonwealth“, care în afară de software-ul și hărți Rusia include Belarus harta, Ucraina, Letonia și Finlanda. Hărțile regiunilor și țărilor pot fi achiziționate separat - etichetele de preț variază între 300 și 1000 de ruble. În total, sunt disponibile hărți oficiale ale a 10 țări. Există, de asemenea, posibilitatea de a utiliza cardurile gratuite OSM (proiectul OpenStreetMap), pe care le puteți descărca, de exemplu, de aici.
Cerințe de sistem
Formal, cerințele de sistem nu sunt niciodată făcute publice, iar instalarea este guvernată exclusiv de mecanism magazin pe Google Play, care nu permite să instaleze un dispozitiv incompatibil. Probabil că programul este conceput pentru versiunile de versiuni 1.6 și OS 1.6. Pachetul de instalare durează 30 MB, iar dimensiunea dosarului de pe unitate după instalarea programului în sine, precum și a hărților din Moscova și regiunea Moscovei a fost de 214 MB. Vorbind separat pe un fișier de mapare, apoi pentru hărți Moscova dimensiunea fișierului a fost de 105 MB, 78 MB - pentru zona, și, de exemplu, cartela de teritoriu Primorsky neașteptat de mare Moscova - 139 MB. Foaia de parcurs a Rusiei va adăuga încă 71 MB la banca porcină. Ei bine, toate hărțile din Rusia care sunt incluse în pachetul pentru 1800 de ruble, vor necesita aproximativ 3 GB de spațiu liber!
În plus, programul nu verifică întotdeauna (sau face în mod incorect) disponibilitatea de spațiu liber înainte de a încărca următoarea carte selectată. Într-unul dintre cazuri acest lucru a dus la prăbușirea cererii și imposibilitatea lansării sale ulterioare.
funcționalitate
Pentru a răspunde imediat la diverse întrebări despre ce poate și ce nu poate, am acumulat informații despre funcționalitatea acestuia într-un singur tabel.
Interfața CityGuide 7.8 este destul de tipică pentru programele de navigație, însă există câteva caracteristici care sunt descrise mai jos. În general, toate comenzile sunt la îndemână. În timpul călătoriei, puteți schimba scara și panta hărții, iar în toate pozițiile, cu excepția celui de sus, casele și clădirile sunt afișate în funcție de înălțimea lor reală.
Interfața nu încetinește nici măcar pe sistemele cu performanțe scăzute datorită utilizării integrale a accelerației hardware OpenGL.
Interfața programului funcționează în două moduri - orizontală și verticală. Prima este mai convenabilă în aproape toate cazurile, cu excepția lucrului cu liste. Afișează mai multe informații și este mai convenabil să lucrați.
Această funcție este utilă deoarece poate fi utilizată pentru corelarea sau reducerea detaliilor și inscripțiilor de pe ecran, precum și a cantității de informații afișate.
Pentru comoditatea utilizatorului, există un panou de acces rapid în care puteți pune icoanele funcțiilor frecvent utilizate.
Meniul este succint și destul de convenabil. Și cel mai important - este logic. Este dificil să fii confuz în el. Singurul negativ - în unele cazuri, butonul "înapoi" din interfața de meniu vă duce direct la ecranul hărții, nu la un nivel înapoi.
Rezumat scurt
Îi plăcea. toate la îndemâna dvs., ajustând imaginea pentru diagonala ecranului, afișând clădirile în 3D cu înălțimea lor reală.
Nu mi-a plăcut. apăsând uneori "înapoi" în submeniu revine la modul de vizualizare a hărții.
Căutați și lucrați cu o hartă
Dar utilizarea bazei de puncte de interes nu este foarte convenabilă - trebuie să vă obișnuiți. De exemplu, pentru a vedea ce este în jurul valorii de unul sau un alt loc, o singură atingere este de ajuns - meniul pop-up după ce ați atins ecranul doar va „merge“ și „adaugă la favorite“. Pentru a „uite în jurul valorii de“, va trebui să mergeți la meniul „Căutare“, selectați „Locații de interes“, apoi completați „Unde“ și „ce“. Și asta e doar în „Unde“, puteți selecta opțiunea „Next“, atunci interfața vă va aduce înapoi la harta, unde puteți avea un deget pentru a indica locul (sau, mai degrabă, defilare le afișa în centrul ecranului), în jurul căruia doriți să găsiți obiectele potrivite.
Rezumat scurt
Îi plăcea. toate în mod tradițional, fără surprize, teme bogate și chiar baza POI.
Poate că sarcina principală a programului de navigație este de a stabili un traseu adecvat și optim. Cu acest CityGid are mai mult sau mai puțin ordine, dar în mod tradițional vreau să notez câteva detalii.
Principala carte de atu este amplasarea instantanee a traseului. De la Moscova până la centrul orașului Vladivostok, cu hărți instalate ale drumurilor comune din Rusia, Moscova, MO și Primorsky Krai, pe o platformă cu un singur Cortex A9 de 1 GHz, a durat mai puțin de 2 secunde! De la Moscova la Murmansk cu hărți detaliate stabilite ale tuturor regiunilor intermediare - mai puțin de o secundă, i. E. în general invizibil pentru utilizator.
Traseele în sine sunt adecvate. Nu există nonsens cum ar fi așezarea unui traseu prin centrul Moscovei, unde veți "aduna" toate semafoarele și blocajele locale de trafic. Construirea congestie pe baza este, de asemenea, destul de adecvat, dar ar dori pentru a vedea dacă se blochează brusc ocol sa dovedit a fi în timp, din punct de vedere al SitiGid, un minut scurt, el nu-l ofere deloc, pentru că, în practică, kilometraj de la casa de lichidare în casă și în picioare, la ieșirile din ele - aceasta este o altă idee. A rămâne într-un blocaj de 15 minute pe autostradă este probabil să fie mai scurt în timp.
Cu toate acestea, nu există probleme aici. Dacă nu vă supuneți sfatului navigatorului și nu vă întoarceți unde indică el, el va considera că este o onoare să redirecționeze imediat traseul și nu va încerca să vă ducă la cel vechi. Acesta este, de asemenea, un mare plus.
Dar în toate acestea există un minus despre interfață. Blocajele de circulație sunt vizibile numai pe scara 1. 150 000 atunci când ruta este vizibilă, nu mai mult de 2 km de drum poate fi văzut pe ecran. Deci, după ce ați stabilit traseul, este dificil de urmărit situația rutieră pe acesta (puteți șterge degetul pe ecran în timpul derulării). În plus, vizibilitatea blocajelor de trafic este limitată în principiu. De exemplu, în timp ce la Moscova, este imposibil să se evalueze dacă există congestie a traficului prin Vyshniy Volochek. În același timp, flerul și corul Yandex spun că există, nu a plecat nicăieri.
Rezumat scurt
Îi plăcea. căi adecvate, așezarea instantanee, repoziționarea automată la părăsirea traseului.
Nu mi-a plăcut. cu o rută rută, dopurile de pe acesta sunt vizibile numai la o scară foarte mare a afișării hărții.
Comenzi vocale
Totul este aproape standard. Există avertismente despre evenimente (DPOI), manevre și obiecte apropiate, precum și despre viteză. Există o mulțime de setări: de exemplu, puteți seta distanța și timpul pentru avertizări cu privire la manevrele viitoare, pragul de depășire a vitezei etc. Meniul de setări permite și dezactivează alertele vocale și vizuale pentru toate evenimentele de mai sus separat.
De asemenea, CityGid nu va uita să vă avertizeze despre radarele și umflăturile rutiere artificiale ("polițiștii situați").
Dar nu puteți schimba profilul sunetului - cu toate acestea, nu există plângeri față de cea actuală. Ei bine, cu excepția faptului că uneori te amuză cu fraza "Atenție, te apropii de o posibilă poliție rutieră de ambuscadă". Guerilla este simplă ...
testarea
Toți aceștia au vizitat, în același timp, laboratorul nostru de testare și au revizuiri complete, link-urile pe care le veți găsi în tabelul de caracteristici tehnice de mai jos.
Cu instalarea au existat unele dificultăți, dar vina lui CityGid nu este. Problema a fost o cantitate mică de memorie încorporată pe ZP100, deoarece are cea mai mare partiție disponibilă pe unitatea internă - doar 2,3 GB, care a fost deja blocată cu programe de testare. Există încă important să ne amintim că software-ul este instalat la SD-card în ZP100 nu este posibilă, deoarece unitatea internă este deja împărțit, din cauza a ceea ce built-in Android 4.0.3 caracteristică programe instalate să le transfere manipulează numai, și a stabilit ignorările card SD ! Pentru a transfera aplicații pe o cartelă de memorie, trebuie să o formatați în EXT2 și apoi să utilizați utilitarul Link2SD. Cu alte cuvinte, pentru a stabili un pachet complet de cărți „SitiGid - Rusia“ fără trucuri speciale ZP100 nu poate, nu se încadrează în memoria internă. De fapt, va trebui doar pentru a cumpăra un tip de licență mai ieftin „SitiGid - două capitale“, iar apoi cardul lipsă de a cumpăra separat, deoarece aceasta va conduce. Apoi nu vor exista probleme.
Timp de descărcare
Pentru puritatea experimentului, am eliminat toate sistemele inutile din sistemele de pornire, apoi am repornit fiecare și am așteptat momentul în care încărcarea CPU-ului ar scădea la o valoare tipică "inactiv". După aceea, timpul a fost marcat din momentul în care pictograma a fost apăsată și până când harta a apărut pe ecran. Ca rezultat, ZP100 a avut 12 secunde de lansare, iar ambele tablete - exact 9 secunde.
Timpul de rutare
Ca și înainte, am construit rute din sudul Moscovei până la Oleggorsk și Vladivostok (în acest scop au fost încărcate hărți detaliate ale regiunilor relevante). Rezultatul nu depinde de platformă și de distanță și a fost întotdeauna de aproximativ două secunde. De fapt, nici nu veți observa cum se întâmplă acest lucru. După apăsarea butonului "go", care pornește rutarea, piesa evidențiată apare imediat pe ecran și o secundă mai târziu focalizarea pe hartă revine la punctul de pornire.
Resursele sistemului de reciclare
Durata de viață a acumulatorului
Volumul traficului de rețea per călătorie
În ceea ce privește consumul de trafic în rețea, nu există surprize: atunci când conduceți Moscova și Blocurile de trafic din Moscova, CityGeed consumă aproximativ 1 MB / h. Aceste date sunt obținute prin monitorizarea încorporată în Android a traficului de rețea și, așa cum se spune, poate fi diferită de volumul pe care operatorul de telefonie mobilă îl înregistrează în conformitate cu politica contabilă din planul tarifar.
suport
În procesul de testare, am contactat de două ori specialiștii companiei prin intermediul site-ului web. Ambele răspunsuri au apărut numai după 2-3 ore, ceea ce este foarte rapid prin standardele moderne!
Software-ul construiește în mod adecvat rute și se descurcă bine cu ocolirea blocajelor de trafic - deși, în modul de urmărire a traseului, blocajele de pe hartă devin vizibile doar pe o scară foarte largă.
Căutarea este convenabilă, dar după ce am lucrat cu baza de date POI, vreau să recomand că dezvoltatorii să acorde atenție proiectării interfeței. În plus, baza de date este prost curățată și are o cantitate echitabilă de informații depășite și inexacte.
Rețeaua de drumuri este destul de detaliată, dar în locuri din regiuni aș dori mai multe detalii. Și nu este nimic de plâns. Cu toate acestea, într-adevăr doresc să spun creatorii că autostrada M2 ( „Simferopolka“), în regiunea Moscova, de la deschiderea sa în 1980, nu a avut niciodată o limită de viteză de 90 km / h, cu care am făcut (ciudat că nici unul dintre noi timp de 9 ani acest lucru nu este inainte). Prin urmare, o altă dorință va stabili un feedback mai mulți utilizatori activi, și este de dorit - direct din interfața programului în sine.
Ei bine, ultima remarcă: ar fi bine dacă, după eliminarea programului, acesta va fi șters din memorie toate fișierele sale, inclusiv hărțile descărcate. În cazul nostru, pe cele trei dispozitive, o greutate mortă a atârnat câteva sute de megaocteți, care trebuiau să fie șterse manual.
demnitate
- Prețuri moderate și politici de upgrade rezonabile
- buna funcționalitate
- interfață prietenoasă
- posibilitatea de a utiliza carduri gratuite
- baza de date POI extinsă
- rutare adecvată
- consumul extrem de redus al resurselor sistemului
deficiențe
- susține relevanța bazei de date POI
- Interfața incomodă și procedura de lucru cu POI-uri
- Blocajele de trafic sunt vizibile numai la o scară foarte largă
- Pentru versiunea completă cu hărți ale Rusiei, vor fi necesare mai mult de 3 GB de spațiu
- lipsa modului pietonal și modul pentru camioane
- După dezinstalare, programul lasă în memoria dispozitivului toate hărțile și fișierele descărcate
Trimiteți-le prietenilor: