Ceea ce amenință să dai mită politistului de trafic (Inspector DPS, gibdd)

Conceptul de mită presupune lăcomie reciprocă: violarea legii este eliberată din răspundere, iar persoana care primește răsplata pentru aceasta primește beneficii materiale. În acest caz, ambele părți acționează ilegal.







De ce dați mită?

Mita este facilitată de faptul că infractorul este capabil să comunice cu un angajat DPS fără prezența martorilor, astfel încât acțiunile reciproce care încalcă legea pot fi puse în aplicare fără probleme. De regulă, șoferii ruși au tendința de a da mită poliției rutiere, pentru că el nu ar trebui să acorde o atenție la încălcările comise și nu le log, și nu sunt inițiate de o amendă de nerespectarea regulilor de circulație.

Pentru a se asigura că dosarul nu ajunge pe teren, șoferul este gata să plătească bani, iar oficialul este foarte de acord cu o astfel de propunere. Aceasta este o activitate coruptă. Faptul infracțiunii reciproce este agravat de faptul că ambele părți merg cu bună știință împotriva legii. Parțial din cauza faptului că nu fiecare cetățean obișnuit știe ce pedeapsă va fi pedepsită pentru mituirea polițistului de trafic.

Semne de a da mită

Penalitate pentru polițist de trafic de mită

Înainte de a discuta nota teză: numai în cazul în care există dovezi copleșitoare că șoferul este oferit un lucrător de poliție de trafic mită, și el a acceptat, probabil, un proces pe această temă. Dar dacă probele sunt - primi pedeapsa severă ambele părți ale tranzacției. Ce amenință să mituiască polițiștii de trafic, depinde de mărimea să-l transferat „recompensa“.







  • mita de dimensiuni mici nu depășește 25.000 de ruble;
  • o mită semnificativă este determinată de suma în limita a 150.000 de ruble;
  • o mită de dimensiuni mari depășește 150.000 de ruble;
  • cantitățile mari de mită sunt determinate de o sumă care depășește un milion de ruble.

Acesta este definit după cum urmează:

  • acordarea de mită de mărime mică se pedepsește fie cu o amendă de peste treizeci de ori sau cu treizeci și șase de luni de muncă forțată (acesta este conducătorul auto); un angajat DPS va plăti o amendă de zece ori mită și va fi privată de libertate timp de doi ani;
  • Dacha mită mari cu care se confruntă conducătorul auto o recuperare fină, care va depăși dimensiunea de patruzeci de ori, iar ofițerul, alta decât plata unei amenzi în mărime de la cincisprezece ori, ar putea pierde libertate timp de trei ani;
  • în cazul în care conducătorul auto găsit răspunzător pentru o dimensiune mită mare, el va plăti o amendă de mai mult de optzeci de ori în ea, și câțiva ani nu vor ocupa posturi de conducere sau de lucru în instituțiile financiare, și a primit o mită de o persoană, alta decât o amendă, se poate obține un criminal de până la 10 ani;
  • atunci când există o dimensiune deosebit de mare de mită, conducătorul auto va fi penalizat de 90 de ori cuantumul amenzii și câțiva ani nu va fi în măsură să dețină funcții de conducere sau de lucru în instituțiile financiare, iar angajatul DPS poate obține în spatele gratiilor timp de 12 ani și să plătească statului de 70 de ori amenda.

Dacă un cetățean a acționat ca intermediar și o mită mare a fost transferată prin el, el și-ar putea pierde libertatea timp de 12 ani.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: