Nu este un secret pentru cineva că uneori întâlnim puțuri deschise, cu care trebuie să fim foarte atenți și circumspecți.
Dacă se întâmplă acest lucru atunci când mașina se mișcă la viteză, nici măcar nu o întreb. Consecințele de aici pot fi îngrozitoare.
În această problemă am dori să înțelegem cursul de acțiune într-o situație în care mașina cade prin roata din stânga față (de exemplu), în curte, în groapa deschisă. Adică viteza este minimă. Proprietarii de mașini fără experiență adesea nu observă o deschizătură ușor deschisă sau complet închisă. Roata se scufundă în ea, și sa așezat practic „pe burtă“, și cu atât mai mult acum, în timpul iernii, atunci când vizibilitatea este dificil, într-o noapte de viscol, cu ferestre înghețat.
Procedura de salvare a unui cal de oțel din capcanele captivante ale unui puț.
Apoi, el a vorbit pe larg cum să sun la ora 3 dimineața, sa trezit ridică telefonul, alături de soția sa, și vocea unei femei în tubul :) Am înțeles că l-au așezat într-un jenant (să-l puneți blând) situația, dar chiar situația nu era mai buna. A spus un singur lucru - stai așa, acum voi veni. Cât de mult se stabileste cu soția sa dat, nu știu, dar eu sunt foarte recunoscător pentru el. A venit, și asta a făcut. La VAZ - clasice, Jack a dezvăluit poddomkratnik tubulară. O au în mod natural în mașina mea, iar al doilea a fost cu el, pentru că el și-a petrecut munca la fel în "Șapte". Ridică întreaga față a mașinii cu două cricuri. Mai mult, am legat frânghie de remorcare pentru masina mea, și am tras-o înapoi masina ei, aproximativ un metru. Rams în timp ce cotite în locurile lor, iar masina a fost de trei picioare în fața trapei nefastă. Nu au fost cauzate pagube speciale subindustriilor. cu excepția faptului că s-au extins ușor, dar acest lucru nu este critic. Erau și nu sunt așa de noi. Cricurile, de asemenea, nu s-au rupt. M-am aplecat. Desigur, am înțeles că un astfel de mod de a recomanda exotice numai pentru clasici VAZ, dar cu toate acestea, a decis să scrie. Poate cineva să vină la îndemână.
acum un an
Procedura este simplă. Voi descrie cazul din propria mea experiență. Puneți un semn de oprire de urgență dacă aveți nevoie de două caractere. În locul unui semn, poți pune o cutie sau o rezervă. Acum că v-ați asigurat de la transport în față și înapoi, puteți începe să lucrați. Descriu opțiunea pentru o soluție independentă a acestei probleme, fără a recurge la ajutorul din afară. Să presupunem că sa întâmplat noaptea și într-un loc pustiu. Dacă există o prejudecată, apoi a pus masina pe frâna de mână și blocați roțile în continuare, plasarea lor sub bastoane, pietre sau protivootkaty. Acum că securitatea este pe deplin asigurată, mai ales în timpul iernii și întunericului zilei, puteți începe. Veți avea nevoie de mănuși, ar trebui să fie întotdeauna în portbagaj, în torpedou sau în compartimentul ușii. Apoi scoateți cricul din locația sa obișnuită. În continuare, înlocuiți cricul sub partea de jos a mașinii, sub pragul, este mai aproape de roata, care a eșuat în puț. Cât mai aproape de clearance-ul, pentru că mașina se află aproape pe burtă, așa cum se spune. Și apoi începem să facem jack, adică să o ridicăm. De asemenea, aveți nevoie de panouri și bare. Vor trebui să caute în jur. De regulă, pe stradă găsiți o mulțime de mobilier, iar restul de cherestea de la reparații. Ușa de la dulap sau de noptieră va acoperi bine fântâna. Ridicăm mașina până când roata nu reușește să fie așezată sub această roată eșuată. Dacă era posibil, am coborât mașina și am oprit. Dacă nu a fost posibil, atunci folosim bare suplimentare între mufă și prag. Acest lucru va ridica masina chiar mai mare. Mașina poate fi chiar temporar instalată pe cărămizi pentru a rearanja mufa. Totul depinde de complexitatea cazului. In practica mea au existat, de asemenea, cazuri foarte complicate în viscol de iarnă pe munte și într-un șanț cu apă. Dar, totuși, într-o oră puteți să vă ocupați de această problemă. În general, principalul lucru din spatele roții este atenția.
La finalizarea lucrării, este necesar să se elibereze carosabil, și să nu uităm de jack, este încă util. În trunchi pot fi lăsate câteva bare mici, mai ales în timpul iernii.
Nu în gura, ci în groapă, am plecat în față.
A fost iarna, gheață și înainte vodichka, sat, cred că în liniște și unde acolo.
Doar în cazul în care pentru a începe Vodicka a fost spart într-o jumătate de metru adâncime, așa că merg cu ambele roți din față și bine primit foarte încet pentru că am încercat acolo un Ford acolo, nu era (((
Deci, nu departe de gard, era un șantier de construcții și un țăran stătea pe gard, vedeam că nu eram singurul care era atât de inteligent care însemna un bord în acest loc.
El mi-a strigat, ei bine, ce sa ma ajute, si masina tot drumul inapoi la crossbar fiabil si eu insumi, ei bine, nu cum. Eu spun haide, mi-a spus doi pentru 0.5 și în cinci minute mașina ta este liberă, nimic de făcut)))
El a fluierat o brigadă, a venit 6 bărbați, mi-a luat înghițit pentru un capăt și l-am dus pe drum, dar nici măcar nu trebuia să iasă din mașină!
M-am gândit cu ei și am făcut o ocolire.
Aceasta este povestea. Cu ajutorul puterii suplimentare este posibil să obțineți un mamut dintr-o burrow)))
Andreeva Olga [234K]
Ei bine, cu excepția faptului că mamuții nu sunt animale normale, dar da, poate :) - acum 3 ani
noroc că nu ați dat jos mașina. Am o dată la Moskvici „Cu chignon“ nu a reușit, deoarece acestea provin din atât de repede încât mașina sa răsturnat pe o parte! - Acum 3 ani
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: