Am montat barele de remorcare pe Neva pe cont propriu
Dispozitiv pentru Niva
Carlig de remorcare - este atât de conducere și tractarea un dispozitiv care vă permite să trageți o remorcă care nu are propriul management, frâne echipate sau neechipate, tracta drivere neajutorate și chiar transportul bicicletelor și motocicletelor pe platforme speciale. Remorcile sunt ușoare și grele (greutate brută de până la 750 kg sau mai mult). Pentru a alege cârligul potrivit pentru modelele 2121, 21213 sau 21214, este necesar să se evalueze greutatea remorcii încărcate (fără sarcină, dar cu roata de rezervă, dacă este cazul) și masa sa totală, adică. A. Mai sus tipuri Niva poate trage remorci cu o greutate totală de cel mult 0,6 / 0,3 tone (cu frâne / frâne, respectiv). Acest lucru este indicat în specificațiile privind autovehiculul, eliberate de producător.
Bara de tractare de pe Niva este o construcție a bilei de cuplare, care este pusă pe mașină, și capul de cuplare, care este pus pe bara de tractare a remorcii. Această combinație a înlocuit cârligul obișnuit și a fost recunoscut ca fiind de succes, deoarece distanța dintre bara de tractare și cârlig a dispărut.
Ce trebuie să iau în considerare la instalarea dispozitivului?
Instalarea barei de remorcare necesită luarea în considerare a unor parametri precum încărcările verticale și orizontale. Prima valoare este determinată pe baza presiunii maxime admise, care se dovedește a fi o remorcă a cârligului (se ia în considerare greutatea încărcăturii). Al doilea se bazează pe masa maximă admisă a remorcii în sine. Acești indicatori ar trebui să fie luate în considerare pentru acoperiri pe bază de Niva, care se va deplasa în jurul valorii de o grămadă, t. Pentru a. Pe drumuri neasfaltate, atât tipul de sarcină a crescut în mod semnificativ, ceea ce poate duce la probleme la frânarea sau alunecarea pe pista.
Partea instalată pe mașină
- Non-detașabil în cazul în care cârligul este sudat pe bază;
- Removable, care este atașat la două sau mai multe șuruburi;
- rapid detașabil, pe care cârligul cu bila din bara de remorcare este scos și depozitat separat (cuplarea în sine, destinată fixării unui mic proeminent);
- detașabil rapid, cu o fixare verticală - cârligul este scos, fixarea nu este vizibilă;
- mașină cu un cârlig care se învârte sub fund, nedemontabil.
Pe Niva, este puțin probabil ca tractarea să fie făcută din punct de vedere calitativ, așa că merită acordată atenție modelelor ieftine ale VAZ 1207 (A) ale companiei "BOSAL", la un preț de aproximativ 3000 de ruble. Setul include cabluri și o priză electrică. Acest model poate fi pus pe mâna pe Niva a emisiunii actuale, precum și pe mașinile care au început să curgă de-a lungul drumurilor rusești în anii 80 ai secolului trecut. Bara de remorcare este un mecanism detașabil, are o greutate proprie de 12,7 kg, sarcina verticală admisă pe bile este de 75 kg, potrivită pentru remorci cu o greutate totală admisă de cel mult 800 kg.
Am pus echipamentul pe Neva cu mâinile noastre
Înainte de a monta dispozitivul de coborâre Niva 2121 sau un alt model va trebui să fie eliberat din clapete de noroi, mulaje, bare de protecție, lămpi de ceață, scoateți amplificatorul din spate, toba de eșapament. În unele cazuri, scoateți și roțile din spate, mașina este agățată sau așezată deasupra gropii. Din trunchi, trebuie să eliminați toate inutile, deoarece trebuie să ridicați podeaua și scândura pentru a acționa cârligul.
Pentru a instala dispozitivul de tracțiune pe Niva 21214, mai întâi trebuie să atașați bara de traversă la tija prin intermediul a două șuruburi cu piulițe și șaibe (M 12 x 40). Apoi puneți bara de remorcare sub bara de protecție, astfel încât colțul din spate se sprijină pe fasciculul transversal al mașinii și fixați bara transversală a dispozitivului de tracțiune cu două cleme la suportul barei de protecție.
Mai departe este necesar să apăsați pe colțul inferior posterior al forkope la grinda (transversal) forate prin acestea două găuri de 1,05 cm în diametru. Din partea compartimentului pentru pasageri este necesară pentru a fora găuri primit deja mai departe la un diametru de 1,8 cm, cu o adâncime de 0,5 cm și pus în ele bucșe (4 bucăți incluse). În zona portbagajului, este necesară găurirea a două găuri cu diametrul de 1,25 mm în suporturile din bara de protecție. Apoi, extindeți-le la 1,8 cm și introduceți bucșele în ele.
După aceea, sunt instalate un tablou de bord și o minge, este instalată semnalizarea electrică. În cazul în care ultimul echipament necesar să se considere că circuitul este proiectat pentru că a doua și a cincea date de contact sunt primele contacte montate svobodnymi.Na sârmă bară de remorcare galben (viraj la stânga), al treilea - galben-verde (w), în a patra - alb (viraj la dreapta) , pe al șaselea - roșu (semnal stop) și pe al șaptelea - albastru (general). Celelalte decât albastru firele, disponibile din cablu de 2 cm, și sunt dezizolate de 7 mm, și albastru - decupată de 13-14 mm și este tăiat la capătul unei Powering 0,5 cm se extinde de la conectorul de pe blocurile optice spate ..
După instalare, toate piesele îndepărtate sunt așezate pe mașină, iar bara de remorcare este închisă cu un capac de protecție. Un astfel de dispozitiv, livrat Nevei cu mâinile sale, este considerat a nu reduce spațiul de la sol, spre deosebire de cazurile în care bara de remorcare este asigurată cu participarea unei bare de protecție.
Variantele dispozitivului de proiectare pe bara de protecție
Cum să instalați o parte pe mașină
Un preț ușor diferit va trebui plătit în cazul în care șoferul dorește să pună pe modelul 2121 sau 21213 o bara de protecție pregătită cu o bară de remorcare integrată. Costul unui astfel de echipament, de exemplu, din seria "RIF" este de aproximativ 30 000 de ruble, cu excepția lucrărilor. Acest preț se datorează faptului că bara de protecție este echipată cu o portiță puternică cu amplificatoare, care conferă rigiditate sporită barei de protecție și este echipată cu o oprire puternică a gazului.
Materialele pentru realizarea barei de protecție și a elementelor suplimentare sunt o țeavă de profil 6x6 cm cu o grosime a peretelui de 5 mm, ceea ce face posibilă transportul cutiilor, roților mărită și tragerea încărcăturii maxime posibile. Bara de protecție cu bara de remorcare este montată pe suporturile obișnuite ale corpului și nu necesită nici o modificare, poate fi trasă pe cabluri cu ajutorul unui hajjet.
De două ori mai ieftin va costa o bara de protecție spate cu așa-numitul pătrat sub bara de remorcare de la același "RIF". În acest caz, va trebui să cumpărați o articulație separată, care însă este instalată rapid și scoasă (introdusă și fixată cu un știft transversal). Când cumpărați produse importate de marcă pe Niva 2121, este mai bine să acordați atenție prezenței cifrelor pe bara de remorcare indicând sarcina permisă de pescaj. Acesta este un certificat suplimentar că mărfurile nu sunt false.
Reguli de funcționare
Montare de remorcare montat incorect
Un alt motiv pentru care unii proprietari de autoturisme au pus acest dispozitiv pe propriile lor mâini este ieftina sa în ceea ce privește noua bara de protecție (pentru opțiunile bugetare). Mulți consideră că este mai bine să distrugeți sau să pierdeți o bară de tractare ca element cu anumite proprietăți protectoare în condusul extrem, decât să distrugeți bara de protecție sau să distrugeți amortizorul de zgomot.
Regulile de funcționare a barei de remorcare sunt destul de simple:
- În cazul în care masa totală a remorcii este apropiată de cea maximă admisă, traficul cu o viteză mai mare de 90 km / h este interzis.
- La fiecare mie de kilometri de alergare trebuie să verificați strângerea conexiunilor dispozitivului de proiectare.
- După conectarea remorcii, trebuie să stabiliți o legătură de siguranță utilizând o buclă pe dispozitivul de tracțiune pentru lanțurile de siguranță.
- Dacă bara de remorcare nu este folosită, trebuie să fie acoperită cu un vas de protecție și un capac superior.
- Pentru a preveni coroziunea, bara de remorcare trebuie curățată de murdărie, sare și umiditate, zgârieturile și așchii trebuie tratate cu straturi de acoperire reducătoare.
Bara de remorcare este considerată un dispozitiv destul de fiabil și, dacă funcționează corespunzător, poate dura aproximativ zece ani.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: