Caracteristicile sistemului de suport tehnic și ASU

Suport tehnic - un complex de măsuri pentru menținerea trupelor în luptă, să se acumuleze în ele până la normele stabilite de stocuri PIB, rachete, specii muniție vsseh, instrumente de măsurare, etc.







Tipuri de suport tehnic:

3. Sprijinul tehnic al RCBP

4. Furnizarea tehnică a facilităților de comunicare

CBT și A - este un complex de măsuri privind finalizarea tehnologiei trupelor de comunicare și de automatizare, păstrându-l în pregătire constantă pentru utilizare, eficientă pentru utilizarea preconizată, de recuperare mai rapidă și pentru a reveni la sistemul în caz de avarie și eșecuri operaționale.

1. Completitudinea trupelor cu tehnologie de comunicații și A

2. menținerea cooperării tehnice militare și A la un anumit grad de pregătire pentru utilizare

3. Reparați MTC și A nereușite

1. Completitudinea trupelor cu tehnologie de comunicații și A

2. menținerea cooperării tehnice militare și A la un anumit grad de pregătire pentru utilizare

3. Reparați MTC și A nereușite

1.Snabzhenie trupe TOC și A - este un fel de material software înseamnă forțele armate, organizate și desfășurate de organele de legătură tehnice, în scopul de a îndeplini în timp util cerințele de personal ale trupelor.







2. operațiune TOC tehnică și A - un complex de lucrări de conservare, întreținere și reparații, refacerea sănătății și a resurselor TS efectuate în utilizarea prevăzută, depozitarea, transportul, aducând în stabilirea gradului de pregătire și de a menține acest nivel de pregătire.

3. Explorarea și exploatarea tehnică - un set de măsuri pentru a determina starea tehnică a vehiculului în cursul operațiilor de luptă.

Faza de operare se referă la ciclul de viață al TS și ACS din momentul acceptării sale către partea militară de la fabricile producătorilor sau întreprinderilor de reparații până la retrageri.

Măsuri de funcționare tehnică a echipamentelor de comunicații și ACS:

1. Punerea în funcțiune

2. Serviciul tehnic - un complex de operațiuni menite să mențină capacitatea de lucru și directivitatea eșantionului PTS atunci când este utilizat pentru scopul, depozitarea și transportul acestuia.

3. Repararea - restabilirea funcționalității sau a operabilității, precum și restaurarea resurselor.

5. Planificarea și contabilizarea funcționării și reparării - relația în timp, forțele și facilitățile tuturor activităților TOC și ACS.

6. Colectarea și rezumarea datelor de fiabilitate - elaborarea recomandărilor pentru industrie privind îmbunătățirea fiabilității vehiculului produs.

8.Scripția - după dezvoltarea resursei, dacă tehnica de comunicare nu este adecvată pentru utilizarea ulterioară în scopul propus

9. Controlul stării tehnice - determinarea gradului de pregătire a vehiculului pentru utilizarea sa, evaluarea organizării COC, oportunitatea luării măsurilor de eliminare a deficiențelor identificate.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: