Câinele trece peste drum

pe pista dacă este în spatele oricui - pentru a opri. dacă mașina este mai aproape de 100 de metri, există o hack. în oraș pe situația din spatele, din lateral.

Vox-ul aproape a bătut sub Zhodino, de unde am venit. A fost întuneric pentru a vedea că el a alergat - el a reușit să alerge peste, a scos piciorul de la gaz. ea a fugit la mine și sa oprit să se uite la faruri. ¶







Oh! Pentru mult timp, am vrut să împărtășesc observația pe această temă.
Mă conduc într-un microbuz, văd un dachshund familiar (în sensul de "soț dachshund").
Știu că locuiește exact în fața locului unde îl observ.
Înțeleg că acum el, strict perpendicular pe drum, va urma "spre casă".
Nu am timp să mă gândesc - urmează, strict perpendicular pe drum.
Un drum în același loc - ieșire din pl. Hay pe Rodionova - are 6 (șase) benzi.
Și el rulează. Strict perpendicular.
Îmi înșel ochii și aștept scârțâitul. Sau câini sau frâne.
Nu a urmat nicio squealing. A urmat o lovitură de metal pe metal.
Îmi deschid ochii.

În rândul din mijloc există un SHIKAR BRIGHT-RED JIP "MITSUBISHI".
Iar stăpânul său a furios furios șoferul care-i ducea în fund.

NU CÂINE, ȘI APĂ.

Și rata în condiții de siguranță dispare în curtea curții.
Nici nu m-am uitat înapoi, prostule!

Acest lucru nu este pierdut în această viață dacă proprietarii Mitsubishi roșii sunt gata să-și lovească mașina din cauza câinelui: 0)

Am o casă în mediul rural este pe Bogorodskaya drumul cel bun după rândul său, există o mai mare profunzime ar trebui să fie de 30 km pe asfalt drum forestier, în general, de câte ori au vulpea fugit peste drum, iepuri de camp, recent a câștigat un mistret călcat în picioare (((((

Mulțumesc lui Dumnezeu animalele kolechit nu au avut, până când reacția este salvat, dar a fost asistat recent, trei mașini s-au ciocnit locomotiva de câine ((

în general, pentru mine, știu că presa nu s-ar fi decis să nu ((ottormazhivatsya, a mers la o coliziune pe marginea alunecat, nu știu, există, de fapt, un al doilea să decidă (¶

în orice caz, frânarea frânei ¶

de asemenea, pe frânele îmi pare rău pentru mine, îmi plac câinii cel mult și cel puțin 2 zdrobiți ((

dar nu și în materie de dragoste, doar atunci când ceva ce vezi în fața ta dintr-o dată vrei sau nu, vei lovi frânele instinctiv ¶

Se detașează fără echivoc, cine este în urmă, distanța trebuie observată. Viața este mai prețioasă decât fierul. În general, un semn este unul vechi: dacă un sabaku a fost doborât, data viitoare când o persoană intră sub roți. ¶

Ei bine, nu știu despre om, dar semnul e rău.
Băiatul a bătut câinele la 140, astfel încât semnul a avut un efect. am ajuns la o bună reparație. ¶

În Afonino ottormazhivatsya - câine doar fulgeră prin culoarul din sens opus, aceste fracțiuni de secundă nu este suficient să nu se gândească „încetini - nu încetini,“ doar vtopila pedala de picior. Tt, în urmă, nu era aproape de nimeni, pentru că yuzomul sa ridicat. Da, a fost acolo tema de primăvară, descris eu caz - nunta câine pe drum, noapte, ploaie, vizibilitatea este rău, există trei sau patru câini derulate, unul dintre ei sunt, și „tren“, a fost de patru mașini - cineva nu norocos. ¶

Da, am un prieten bătut accidental, rezultatul:
2 radiatoare (răcire și aer condiționat) și bara de protecție
și este pe o margine, ce despre mașini simple de a vorbi despre.

PS Tot aceeasi dimensiune conteaza ¶

tolikdav a scris (a)
Da, am un prieten bătut accidental, rezultatul:
2 radiatoare (răcire și aer condiționat) și bara de protecție
și este pe o margine, ce despre mașini simple de a vorbi despre.


Nu foarte mult timp în urmă a fost un accident în dimineața de la intrarea GAZ (bine acolo, în dimineața du-te repede, dar traversări de lumină un trafic acolo). Deci, a fost nouă din cele șapte. Și înainte de cei șapte, un câine mare, mare, nu în viață. Nimeni nu a avut noroc :(

BI KER a scris (a)
. semnul este vechi: în cazul în care sabaku este împușcat - data viitoare persoana de sub roți va primi.


Am auzit o versiune mai umană pentru șoferi: doi câini vor fi distruși, al treilea va fi un bărbat.
Familiar după cel de-al doilea coborât câine, toată verdeața a mers, până când a fost asigurat că era în fața lui, culcată pe drum. ¶

frânare și o privire simultană în oglindă. Și apoi cu privire la situație - fie eliberați frâna, fie continuați să o împingeți. ¶

Shot câinele. Șase din Zhiguli. El a zdrobit o bara de protecție lucioasă și a spălat conținutul stomacului de două ori de la grătar și radiator.

Am mers de-a lungul drumului de pe drumul Arzamas spre Kstovo (acolo este Elkhovka acolo). Dintr-o dată, trei iepuri răsar de-a lungul drumului de la stânga la dreapta. Galopul. Eu conduc înapoi în zece minute - în aceeași direcție, dar deja "de la dreapta la stânga" - încă doi iepuri.

Fox-ul a văzut în Strigino și în Konevo, los în apropierea lui Vachi - o astfel de vacă slabă, cu cuibărit. ¶







Că pe drumul din oraș: voi încetini un pic, așa că fiara are o șansă. Dacă nu plecați - bateți. Nu voi conduce în jur - nu mă voi putea opri. Ei bine, numai pe o stradă goală sau în curți. ¶

în același timp, prima reacție este întârziată.
în prima săptămână de conducere la mese școală, sâmbătă dimineața, Zelensky Congresul, fără mașini. câine rulează peste drum, un mic Chernenkaya. Mă opresc și încă versat cu pedale și unelte pentru a se deplasa în sus pe deal, vizionarea o imagine, se desfășoară cu trupa mea si fuge, sa oprit în banda adiacentă, preia dinții tîrît sol și se execută lesa mai mult)))
cum să le pui destul. ¶

Odată nu am trecut printr-un câine recent bătut. și mașina anterioară așa cum se vede în ultimul moment „văzut“ câinele .. (((Tin. (((m-am gândit banda din sens opus, în cineva recupera. Dar este anticipat și pre încetinit la noi (((hai ¶

Au vorbit toată lumea? Sau vor exista alte opțiuni?
Voi explica - cu ce viteză trebuie să vă mișcați, astfel încât atunci când încercați să salvați viața unui câine pe drum, a existat o întrebare despre viața unei persoane în mașină? Dacă, desigur, aruncați volanul, acoperiți fața lui cu mâinile sau opriți-vă în lateral când vedeți un câine - atunci da, fără nici o șansă. Și orice mașină autohtonă cu sistem de frânare ajustată normal și cu anvelope normale se va opri și de la 130 km / h, da, cu o distanță mare de frânare, lovind obstacolul deja la sfârșit. Dar dacă viteza depășește 150-160, atunci da, este mai dificilă. Dar, în 2141, The Shaggy overclockat la aceste viteze - este dificil și este pur și simplu teribil, ani, știi, au da-lor cu (a vândut o astfel de mașină nu este atât de mult timp în urmă).
Pe de altă parte - imaginați lovitura câinelui cu calități medii dimensionale la 130 km / h. Cred că nu-ți va place mai mult decât ea.
Și dacă nu este un câine, ci, de exemplu, un elk? De asemenea, traversează drumurile din zonă. De asemenea, "într-un tort"? ¶

1. Este greu pentru motorul Renault? Este Moskvich speriat? La 9ka e înfricoșător, e înfricoșător pe Volga, nu există nici un moscovit. Poate că este o suspendare grea pentru mine. Dar pe 160 mă pot ocupa în siguranță de o mână. Aproape nu podrulivaya.
2. Beat câinele la 110. Doar pe pistă. În spatele lui era o mașină. Nu sa oprit. Rezultatul este paharul spart al farului. Mai mult, bara de protecție cu capota din sânge a rămas blocată. Asta e tot. Dacă frânarea ar fi mult mai rău. ¶

GorunovYuri a scris (a)
Dar pe 160 mă pot ocupa în siguranță de o mână. Aproape nu impozit


De ce ți-e frică de frânare? Despre fosa, spun unii. Da, cu suspensia dvs. și cu experiența dvs. de conducere la 160 km / h "elk test" în călătorie în spațiu - cum să transmiteți doi octeți.

GorunovYuri a scris (a)
Beat câine pe 110. Rezultatul - paharul de faruri este rupt. Mai mult, bara de protecție cu capota din sânge a rămas blocată.


Te implor, hai să nu. Încă o dată - am avut o astfel cosmică. Și în acel accident în Afonino, a menționat, am bătut câinele în jurul valorii de 50-55 km-h. NEW, cu o săptămână înainte de cumparat, bara de protecție nu de sticlă din plastic eversiune vitejește de montare partea lor (paralel îndoit la drumul de la praktisski) deformat de prindere central și a pierdut o mare parte din cazare în zonă (de mărimea unui câine Rottweiler. A fost aproximativ). După aceea, câinele a zburat sub roțile din dreapta - el a mers pe o tangentă pe banda din sens opus.
Ce fel de "bara de protecție în sânge" vorbești la 110 km / h? Ai chihuahua rănit accidental, și ea, în plus, a sărit la nivelul farurilor? ¶

Nu am constatat nimic. Capul câinelui a căzut pe far. Corpul de pe bara de protecție. Viteza era de 110. Era lângă halda abdominală pe bypass. În plus față de lampa defectă, nu există nici o deteriorare. Un câine după cum înțelegeți nu este mic, odată ce capul a lovit farul.

Și despre moscoviți: Tocmai am spus că nu îi aruncă nimic. Dar testul de elk pentru un astfel de spasm de marasmus. Pe lângă frânarea pe podea. Și la 110 de asemenea. Roțile blocate sunt cel mai rău. Poate cu mașina cu absul am încetini. Dar nu pe moscoviți. Viteza de resetare și o încetinire ușoară de la sine. ¶

Pentru a aduce la automatism, așa cum scrie aici este necesar de multe ori în astfel de situații pentru a obține. cum ar fi, mulțumesc lui Dumnezeu nimeni pentru mine timp de 5.5 ani de echitatie sub bara de protecție nu a aruncat (eu conduc foarte mult), asa ca Dumnezeu sa interzica.
Cred că cel mai instinctiv pe frânele va lovi. așa că nu au scris aici și care a fost acolo noaptea în ploaie pe drumul de sub bara de protecție, o capră sau un bărbat fără adăpost sa aruncat. sau la același porumb sau mistreț pe pistă. așa că nu pot să conduc dacă îmi pare rău pentru mine și pentru mașină.
Eu personal ca câinii mai mult decât o mulțime de oameni și chiar mai mult de fundul de masina ta sau ciupercul care nu păstrează o distanță în spatele. Vobschem voi încetini și, dacă este posibil, să plec. pur instinctiv, și acolo ca soarta. ¶

Komen a scris (a)
Pentru a aduce la automatism, așa cum scrie aici este necesar de multe ori în astfel de situații pentru a obține.
Cred că cel mai instinctiv pe frânele va lovi.


Voi încerca să vă explic pe scurt. Situații de urgență în fiecare zi pe drumurile de deasupra acoperișului, trebuie să înveți să ieșiți calm din ele)))
cu siguranță, am înțeles că acest AUTOFORUM, dar unul dintre primii pentru a afla ce trebuie să, așezat pe o motocicletă, cu atât mai puțin frâne mai bune, lucru de urgență sooooo gaz ajută, la început este dificil să se depășească, dar cred că este posibil. Acum, imaginați-vă o situație în valute I 200 km pe oră pe M7, peste calea câinelui se execută, încep să mă enervez instinctiv clemă frâna, roata din față să derapeze, suspensia este prinsă și am navalit pe toate acest caine, ceea ce se întâmplă în continuare sper că nu este necesar să se explice. Încercarea de a scăpa de partea cu sau fără frânare (și, în general, o abatere de la traiectoria planificată) conduce la aceleași rezultate. Se obțin o unload cât mai multe tăiate roata din față și gaze.
Deci, asta e ceea ce toate acestea sunt eu, în cazul în care toate acestea este proiectat pentru a conduce masina, rezultatul este același, începe să se îndoiască, încetini, graba - cred că a primit doar calcul rece, este dificil să învețe să ciocan pe instinct, dar suntem cu toții eforturi să se ridice deasupra ei înșiși și pentru a îmbunătăți . Există ceva să depună eforturi pentru, soarta de speranță prostie :) ¶

Literalmente ieri, pisica sa mișcat, a sărit imediat sub roți, la un metru distanță de trecerea ei. Este foarte milă, a fost atât de albă. Însuși să vină, a mers pe jos pe drum, a condus în sat (sat), nu suficient de încetinit (aproximativ 80 km / h), întuneric și că este rezultatul.
Și odată ce a alergat la viteza unui stol de vrăbii, sunt acum considerate a fi pălmuit sticlă :) nimic de genul asta - le place bile de blană :) returnate în tăcere în oglinda retrovizoare ar putea fi văzută ca acestea cad la pământ :) ¶

dacă ar merge la 60 de ani, se va scufunda și sub roți. există unele pisici, din anumite motive, o astfel de caracteristică. ¶







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: