"Sateliții" și eficiența lor reală
Cum funcționează "cadeții" și "bruiajul"
În Rusia există două sisteme de satelit - toate sistemele americane GPS (Global Position Systems) și GLONASS (Global Navigation Satellite System). Pentru a determina locația mașinii, unitatea de lucru a SPOS trebuie să fie în comunicație cu cel puțin trei sateliți; cu cât sunt mai "vizibile", cu atât este mai bine determinată localizarea sistemului. Calculul exact al coordonatelor are loc prin măsurarea distanțelor de la sistemul instalat pe mașină la sateliți prin intermediul unor construcții geometrice convenționale. Coordonatele astfel obținute sunt convertite într-un semnal radio, care este transmis în continuare la frecvența radio corespunzătoare, iar deja pe dispozitivul de recepție ("controlerul") este în cele din urmă transformat într-un punct de pe harta electronică.
În funcție de metoda de transfer de date, sistemele de căutare prin satelit sunt împărțite în trei tipuri:
1) Prin rețeaua GSM celulară (tipul cel mai comun). de exemplu, Cesar Satellit, CobraConnex, Autolocator, Starcom etc., transmit standard semnale pe frecvențe GSM 900/1800 MHz cu o putere de transmisie de 1-2 W.
2) Pe unde radio la frecvențe speciale (dedicate). de exemplu, Arkan City, etc. transmite semnale la frecvența proprie (165 MHz) cu o putere de transmițător de 5-7 wați.
3) combinate (tip 1 + tip 2). de exemplu, Arkan Satellite combină primele două tipuri.
Principiul acțiunii „blocări“ construit pe crearea jamming (așa-numitul „zgomot“) la frecvența radio de lucru pe o raza de acțiune a unității de lucru (emițător) sistem prin satelit. Pentru a atenua semnalul care provine de la „satelit“, este necesar doar pentru a avea un dispozitiv special este reglat la frecvența dorită (sau banda de frecvență corespunzătoare), cu o capacitate mai mare de putere emițătorului. Ca urmare a acestei „bruiaj“ semnal nu este trece de la unitatea de lucru FPIC, precum și cu privire la orice determinare a coordonatelor, precum și transferul oricărui semnal de „controlor“ al discursului nu va merge sistemul.
Vulnerabilitate: cât de mult "bruiaj" depășește "sateliții"
Blocatorul de comunicații wireless LHSh-715 este capabil să blocheze canalele de comunicații GSM prin care "satelitul" transmite date dispecerului
Echipamentul este mai impresionant, de exemplu, Pelenium-8U are o putere de cel puțin 90 W și o gamă mult mai largă de funcționare (de la 20 la 3500 MHz). Aici, nici o frecvență proprie a "satelitului" nu va ajuta - este garantat că se încadrează în limitele blocatorului! Acest echipament cântărește aproximativ 15 kg, dar este și portabil - este realizat sub forma unei valize speciale. Prețul, desigur, va fi mai mare - aproximativ 500 000 de ruble. dar veți fi de acord și această sumă este nesemnificativă în comparație cu banii câștigați din furtul mai multor mașini premium.
Puternicul "bruiaj" pe Pelen 8Y este de aproximativ o jumătate de milion de ruble, dar pentru teroriștii profesioniști, aceste costuri repară rapid
Pentru un exemplu clar al superiorității tehnice a "jammerilor", a se vedea graficul:
Cum să protejați mașina de furt
Am fost convins că nu este nici o problemă să tăcem orice "satelit". Ce ar trebui să fac? Abordarea cea mai competentă este de a transforma un sistem de căutare și de securitate prin satelit într-un complex de căutare și securitate, adică instalați sisteme anti-furt suplimentare. În primul rând, aceasta este o combinație de "imobilizator-secret" (de exemplu, Spirit sau Prizrak) și blocarea capotei (de exemplu, Defen.Time, Megalock, etc.).
Cum funcționează?
Algoritmul standard pentru orice deturnator:
1. Ascunderea în interiorul mașinii
2. Porniți motorul
Pentru a complica sarcina atacatorilor, este necesar să se facă un complex de căutare și securitate din sistemul de căutare și de securitate
Imobilizatorul blocuri suplimentare sekretki motor, rupere circuitul de alimentare prin intermediul microswitch speciale (releu încuietori), care sunt întotdeauna instalate în compartimentul motorului. Pentru a porni motorul, hoțul va trebui să găsească un loc pentru a seta releul, și conectați direct lanțul. Blocați capota, la rândul său, blochează accesul hoț la compartimentul motor, și, în consecință, capacitatea de a elimina rapid de imobilizare. Și timpul pentru deturnator este în primul rând, tk. în cazul în care „Jammers“ atacator la compania de monitorizare primește semnalul de pierdere de comunicare cu obiectul, dispecerul notifică proprietarul și capul locului constatare masina unui răspuns rapid. De obicei durează 10-15 minute. Piratarea sunt conștienți, așa că, dacă după schimbarea conexiunii de blocare poate începe rapid hijacker motorul și lăsați-l pur și simplu lăsați mașina și dispare, rămânând fără o „captură“.
Trimiteți-le prietenilor: