Mai devreme sau mai târziu, cred că ar trebui să am o întrebare despre liftul mașinii. În plus, există deja discuri cu 14 raze. Nu știu dacă vor deveni arcuri sau nu. Datorită dezasamblării complete. Stern "a decis să ridice imediat. Moroku "cu 40 mm. Cum să te uiți la standardul protsidura.
Prietene, căpitanul remorcherului, care a tăiat la lucru tăiat metal de 20 mm. Deci acestea sunt benzi.
Apoi, în mâinile Bulgarului și înainte, pe măsură ce taiau marginile cu gazul, erau foarte topiți.
Sudarea ulterioară.
Varim ''
Marcarea și forarea.
Cred că nu mi-am pierdut mărimea
Adevărul este acum o mulțime de întrebări :-)
1) ce fel de amortizoare au pus pe spate?
2) cât de mult să extindeți limitatorii pârghiei?
3) cât de mult să extindeți semiaxisul?
4) Cât de mult să coborâți barele de protecție?
Băieți, vă rog să-mi spuneți dacă puteți.
În timp ce este înghețat în stradă, nu este rece în garaj, dar poți face niște goluri.
LuAZ 969 1973, 30 de litri. a. - auto-reparare
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
1) Puteți lăsa amori și părăsi rudele, dar cu alterare
2) Cât de mult a fost ridicată atât de mult și adăugată
3) 10mm
4) Pe cât de mulți ridicate pe atât de mult și sudate sub barele de protecție, puteți puțin mai puțin
cu o zi înainte de ieri, un post bun în ceea ce privește selecția amortizoarelor a fost și astfel experiența personală este completă!
vedeți și aici în secțiunea (experiența personală) auto-repararea sau reglarea acolo tot în detaliu prea
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: