10 invenții de Leonardo da Vinci, care sunt înaintea timpului lor
Leonardo da Vinci "Omul Vitruvian", 1492
Lăzile orizontale din lemn realizate în conformitate cu desenele lui Da Vinci
Creând pe proiectele de hârtie niște mecanisme incredibile, Leonardo da Vinci a gândit prin fiecare dintre ele la cel mai mic detaliu, fără de care ar fi imposibil să creezi ideea însăși. De exemplu, o parte mică dar foarte importantă pentru aproape orice mecanism de mișcare - a apărut un rulment. Reduce frecare și face posibile mișcări rotative și liniare. Potrivit unor cercetători, ideea de rulmenți a apărut în Roma antică, dar schițele au fost descoperite pentru prima oară în cărțile lui Leonardo da Vinci. Ele au devenit baza aproape a tuturor inventiilor sale.
Imagine a elicopterului Da Vinci
Ce poate fi mai frumos și mai magic decât starea de zbor? Nu este de mirare că, în timp ce încă este un tânăr, Leonardo, încântat de abilitatea păsărilor, se străduiește să facă un zbor posibil pentru o persoană. Probabil, Leonardo nu și-a imaginat nici măcar cât de incredibile economii de timp și oportunități extraordinare vor fi o abilitate de zbor pentru o persoană. Deci, Leonardo creează mai multe schițe de agregate care zboară. Una dintre cele mai renumite este o aeronavă cu rotor (prototip al unui elicopter modern). În centrul unui design de cinci metri lenjerie impregnat cu amidon, care trebuia să se rotească un grup de patru persoane cu șurub. Un astfel de elicopter necomplicat a devenit primul pilot de aer Leonardo.
Primul parașutism
Parașuta Da Vinci și reproducerea sa
În contextul întreprinzător de zbor destinat Leonardo avut în vedere necesitatea de a crea dispozitive pentru saltul de la orice înălțime. În forma unei piramide, cu un cadru de lemn robust de 12 yards (10,97 metri), prima parașuta, conform conturilor de Leonardo, ar putea permite o persoană să sară de la înălțimi mari fără a afecta sănătatea lor. Oamenii de stiinta moderni confirma eficacitatea parașută piramidal.
Cărucior autopropulsat
Imagine a căruciorului cu autopropulsie da Vinci
Poate că datorită lui Leonardo da Vinci Italia a devenit faimoasă pentru brandurile de mașini. La urma urmei, în secolul al XV-lea, Leonardo a inventat un "cărucior cu autopropulsie", numit prima mașină. Datorită mecanismului complex de arcuri, vagonul se putea mișca independent, ca și ceasul, în timp ce arcul se derula. Vagonul avea două roți independente din spate și unul în față. Separat era o roată mică, care era responsabilă de direcția de mișcare. Conform desenelor lui Leonardo, cartul putea să se miște doar spre dreapta. Totuși, aceasta este doar o ipoteză. În timpul vieții lui Leonardo, vagonul nu a fost construit.
Prima bicicletă
Modelul bicicletei da Vinci
Crearea primei biciclete este atribuită și geniului lui Da Vinci. Mecanismul mobil cu două roți din lemn, conform ideii creatorului, urma să fie controlat de om. Cu toate acestea, roata strămoșului unei biciclete moderne nu sa rotit și nu a fost prevăzut niciun loc special. Dar mișcarea roților cu ajutorul lanțului a fost deja descrisă de Leonardo în manuscrisele sale.
Costum de scufundare
Costumul de scufundări reconstituit al lui Da Vinci
Leonardo da Vinci, cu invențiile sale, a permis omenirii să stăpânească toate habitatele. Apa nu a fost o excepție. Fabricat din costum de piele, o mască căptușită cu găuri de sticlă și un sistem special de respirație prin țevi de trestie, ar permite să stai sub apă timp de multă vreme.
Knight Robot
Robotul-cavaler reconstruit da Vinci
În detaliu, studiind anatomia umană, Leonardo da Vinci a ajuns la concluzia că mușchii mușcă oasele. Acest principiu necomplicat a devenit baza pentru cavalerul robot al secolului al XV-lea. Fără îndoială, roboții secolului XXI îi vor da lui Leonardo un mecanism pentru capacitățile sale tehnice. Cu toate acestea, acest proiect a fost implementat și există câteva informații despre capabilitățile acestei mașini. Robotul a mers, sa așezat și chiar și-a mutat fălcile.
Mașină de țesut
Schema războiului. Secolul XVII
La un moment dat, Leonardo a ajutat mulți croitori, facilitând munca lor dureroasă, creând un război de țesut sau o mașină de filare. Punctul cheie al acestui mecanism a fost automatizarea procesului de desenare și de înfășurare, care a fost făcut anterior numai manual.
Poate că mulți dintre voi știți Leonardo da Vinci ca un inventator asupra aranjamentelor militare, în ciuda faptului că el neagă abuzul. Cu toate acestea, fiind organizatorul festivităților de la patron Ludovico Sforza, Da Vinci a primit un salariu mai mic decât pitic instanță, așa că a încercat să atragă atenția conducătorilor bogați, războinici care luptă pentru invențiile lor. Astfel, ca urmare nevoile timpului său, Leonardo a fost crearea de invenții care au fost pentru a servi ca o apărare împotriva atacurilor posibile.
Reconstruit Da Vinci Machine Gun
"33 organ de baril", sau mitraliera lui Da Vinci, seamănă foarte mult cu aspectul modern al unui mitralieră. Putea să-și dea volley la intervale scurte, dar nu putea să elibereze rapid gloanțele de la un butoi. Puterea de proiectare în sine este interesantă: trei rafturi de 11 butoaie cu câte 33 de sarcini fiecare. Instalația în sine se rotește, iar schimbarea a trei rafturi ar putea permite un incendiu continuu. În timp ce o poziție a fost trasă, al doilea a fost reîncărcat, iar al treilea răcit.
Roată pentru pistol
Castelul Colonna al lui Leonardo da Vinci
blocarea roților - una dintre puținele invenții create de Leonardo da Vinci, care a fost recunoscută și utilizate pe scară largă de către contemporani ai creatorului. Blocarea roții a înlocuit fitilul. Acest tip de blocare a devenit mai rezistent la umiditate, este mai fiabil, a eliminat necesitatea de a utiliza flăcări deschise, precum și exclude efectul unic al fumului pentru arderea unui astfel de pistol.
Marele, misterios, excentric și absent-minded geniu Leonardo da Vinci a lăsat contribuția sa în toate domeniile cunoașterii și artă. Din păcate, aproape toate invențiile lui au fost uitate, iar omenirea trebuia să "reinventeze roata" din nou.
Text: Elena Rybakova
Trimiteți-le prietenilor: