Saab este cu siguranță superior tehnic față de Volvo. Singurul lucru de făcut în turbină. Nu există nimic special în particular. Cine strigă că Saab și Gamna Volvo niciodată nu i-au condus de regulă.
Volvo C40 este o platformă cu Mitsu Karizma, care în înțelegerea mea nu este perfecțiune tehnică.
Nu există probleme cu piese de schimb pentru Volvo și Saab. Costul lor de întreținere nebun este nu mai mult decât un mit, toaleta 10 WC este mai scumpă.
Plus-piesele sunt practic originale, rahat practic nu este. Costurile mai mult, dar taxiurile de calitate, pus și uitat.
el a petrecut 2 ani pe Volvo, vechiul adevăr :))) Și, în general, eu respect mașinile suedeze. ¶
De exemplu, vă sfătuim puțin să vă descurcați când cumpărați și cumpărați un Saab? ¶
Nu cumpărați saab, sincer.
nu,
dacă aveți o mulțime de bani (părți numai originale), puteți avea o șansă
NU SUNT MACHINA DE HEMORNAIE, CARE VOR FUNCȚIONEAZĂ PE RUNDA
iar Volvo nu prea scapa. Deși experiența pe care o am cu valurile este (440,460). Ei bine, eu salvez totul pe S40 :))) ¶
oul. Unii specialiști :)))
Problema insuficienței Saab-urilor nu este în hemoragie, ci în faptul că există un mit despre întreținerea lor mai scumpă. Singura problemă - și Saab și Volvo în Nizhny nimeni nu pentru a repara. Arlan și toți.
Prietenul meu Saab avea 6 ani. Nu au existat probleme. Dacă nu ați atins subiectul cu atenție, este mai bine să nu postați deloc.
Dacă aveți nevoie de o mașină pentru oraș, atunci S40. saab pentru traseu și distanțe lungi este ideal.
Piesele de schimb și pe saab și pe noroi precum Volvo și dacă nu se găsesc în magazinele care vând piese de schimb pentru jgheaburile germane, nu se vorbește de lipsa lor.
Doar nu luați S40 de la prima lansare. ¶
După cum știu, există un tip special Vikar asupra suedezilor.
Despre s / h sunt de acord în totalitate, doar locurile de "pește" trebuie să știe.
Și mașina este cu adevărat necesară pentru oraș, pe rute pe distanțe lungi (600-800 km.) Călătoresc rar (de 5 ori pe an)
Despre primul număr: vrei să spui 96-97 gg? De ce să nu-l luați? "Damp". ¶
Vicar poate fi de încredere numai cu roți pentru a pompa, și apoi verificați :)))
Căutați informații în nete, am citit recent aici, când mașina se căuta singură.
Cuplul acolo ozhygi kakieto este, nu foarte periculos, dar neplăcut.
M-am oprit la 850 anul trecut. Îmi place foarte mult, nu mă pot ajuta. Și S60 nu are bani.)))) ¶
Am fost confuz în Vika de polaritatea conectării senzorului de nivel al carburantului și a pompei de benzină. După ce au făcut o reducere, au scris că este un tip de stagiar.
Dacă vrei să spui căutarea unor locuri de pește, atunci îi cunosc și încă mă mai potrivesc;
Despre al 850-lea: dar ultimul este ceea ce? anul 97? și skoka astfel de frumusețe aproximativ costurile sau standuri? mii. 15? Mb atunci este mai bine să alegeți S 70 97-98. ¶
40vaya mai ieftin, și vă oferă opțiuni nu voi. Alege-te pe tine însuți.
850 de kilobanci, cu cel mai bun carne de miere. adevăr turbo.
Pentru a căuta informații despre cea de-a 40-a ediție a primelor probleme, îți sugerez, yuny padawan :)))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: