Un nou standard pentru instruirea autoturismelor pentru școlile de șoferi

Pe echipamentele de antrenament pentru viitori șoferi a apărut un nou standard - GOST pentru mașinile educaționale. La echiparea autoturismelor pentru școli de șoferi, aceștia au fost ghidați mai întâi numai de regulile drumurilor și, mai recent, de regulamentul tehnic privind siguranța vehiculelor cu roți.







Un nou standard pentru instruirea autoturismelor pentru școlile de șoferi

SDA a indicat că „vehicul cu motor utilizat pentru formarea conducătorilor auto, trebuie să fie echipate cu pedale suplimentare de ambreiaj (cu excepția vehiculelor cu transmisie automată) și frâna, o oglindă retrovizoare pentru marca de formare și de identificare a“ vehicul de formare „, în conformitate cu alineatul 8 din prezentele dispoziții generale ". Asta este ceea ce trebuie să aibă oglinzi și pedale, acestea trebuie să lucreze cu strictețe cerințele reglementate nu au fost încă.







Statutul acestui document este, de asemenea, neclar. Faptul este că, în conformitate cu reglementările tehnice actuale, standardul este recomandator în natură.

- Cred că acest GOST a fost adoptat în grabă, fără discuții cu publicul, precum și mult mai mult, în ceea ce privește formarea cadetilor și activitățile școlilor de șoferi. Pentru a elimina corupția în examenele din poliția rutieră este suficientă pentru a dota pedale „sunet“ doar acele mașini care oferă școală de șoferi pentru examen, și formarea de mașini de poliție rutieră. În caz contrar, se pare că toate cheltuielile sunt din nou transferate la școli de șoferi, și asta pentru ca inspectorii să nu ia mită! În plus, școlile de șoferi ar trebui să construiască poligoane specializate, să echipeze mașini pe cheltuiala lor, iar apoi toate acestea trebuie incluse în costul de formare, ceea ce va fi prohibitiv! Nu există nici un ajutor din partea autorităților. Am venit cu o propunere de a construi o pistă de curse auto la Moscova, dar am primit un răspuns negativ. Pentru a evalua situația, pot spune doar că pentru construirea unei piste de curse dedicate are nevoie de teren de 2 hectare, dar nimeni, în special, la Moscova, ei nu sunt dispuși să, și ce vrei să facem? Cu toate acestea, sperăm să rupem pereții neînțelegerilor și să construim autodromuri.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: