Tipuri de sfarcuri pentru biciclete, Presta, Velonipple AV, SV
În țările fostei CSI, două tipuri de sfârcuri de biciclete sunt comune: AV (Automobile), SV (Presta)
Care sunt diferențele lor?
Niplu de mașină, este același Shrader (Shrader) arată ca în imagine.
Uită-te la marginea roții. Dacă are o gaură cu un diametru de 8 mm, atunci aveți nevoie de o bicicletă AV (auto).
Dintre beneficiile - foarte frecvente. Puteți pompa cu pompă auto în oricare o sută sau să întrebați șoferul.
Dintre minusuri, este inconvenient să pompați pompa fără să strângeți, deoarece fără inel de reținere.
Cum functioneaza niplul AV (bicicleta pentru automobile) - este prezentat in imagine cu animatie. Pentru a elibera aerul din cameră, trebuie să apăsați supapa în mijloc. În unele versiuni ale auto-niplu, întregul mecanism poate fi deșurubat și apoi aerul va coborî aproape instantaneu.
Capacul / capacul are în principal scopuri decorative și nu este obligatoriu. Protejează în principal mecanismul de praf și umiditate. Uneori există capace cu o cheie pentru deșurubarea întregului mecanism și coborârea rapidă a camerei.
Șurubul mașinii nu poate fi introdus în jantă sub dispozitivul Prestus. Gaura sub Prest are un diametru mai mic.
Presta - uneori numit niplu sportiv sau autostradă.
Toate bicicletele moderne de autostradă și de munte sunt echipate cu un ham de forță de pretensionare (SV)
Niplu pentru camera Presta este mai subțire. 6 mm. diametru.
Are un inel de blocare și un capac.
Pentru a pompa camera, trebuie mai întâi să deșurubați încuietoarea, capacul de cupru.
Uită-te la marginea bicicletei. Dacă janta are o gaură de 6,5 mm, atunci numai joncțiunea Presta poate fi instalată pe această jantă. Există o opțiune de a fora o gaură și de a curăța cele mai ascuțite. margine. Apoi, puteți pune aparatul foto sub AV
Mamele sunt de înălțime diferită.
Jantele moderne au un profil înalt, iar sub ele trebuie să luați o cameră cu un mamelon de cot lung.
Sfarcul este mai ușor (3-4 grame), mai tehnologic și mai modern.
Majoritatea pompelor de ciclu sunt echipate cu un adaptor pentru pomparea a două tipuri de nipluri - AV și SV
Pe roțile Mavik există adaptoare - inele O, care permit ca janta să fie plasată sub Autonipel pentru un niplu mai subțire fără consecințele tăierii și deteriorării camerei bicicletei.
Tipurile de sfarcuri nu afecteaza anvelopele de biciclete.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: