Repararea și reglarea ambreiajului Ford Mondeo

Repararea și reglarea ambreiajului Ford Mondeo

Ambreiajul mașinii Ford Mondeo constă dintr-un disc de presă și de ambreiaj și un sistem de eliberare a ambreiajului. Placa de presiune a ambreiajului este conectată rigid la volantul motorului, iar volantul este atașat la flanșa arborelui cotit al motorului.







Între plăcuța de presiune a ambreiajului (coșul) și volantul Ford Mondeo există un disc de acționare care presează placa de presiune a ambreiajului la volant.

Discul ambreiajului acționat este amplasat pe axul de antrenare al cutiei de viteze.

Dacă apăsați pedala de ambreiaj, apoi prin tija de tracțiune și maneta de eliberare a ambreiajului, lagărul de eliberare a ambreiajului este apăsat și este presat împotriva forței arcului plăcii de presiune.

Repararea și reglarea ambreiajului Ford Mondeo

Fig.1. Ford Mondeo Coupe

1 - ambreiaj disc de presiune 3 - - mecanism de cuplare 4 - Absorber 5 - Controler ambreiaj tracțiune 6 - Link ambreiaj 7 - Ajustare șurub 8 - maneta de ambreiaj disc 2 ambreiaj

Ca rezultat, discul ambreiajului condus de Ford Mondeo, situat între volant și placa de presiune, devine liber, adică E. legătura de alimentare dintre motor și cutie de viteze este scoasă.

Dacă eliberați din nou pedala, placa de presiune a ambreiajului împinge roata motoare pe volant.

Din nou, se creează o închidere a forței între motor și cutie de viteze, deoarece placa de presiune a ambreiajului presat este conectată rigid cu șanțuri la arborele transmisiei.

De fiecare dată când pedala de ambreiaj este apăsată și eliberată, apare un proces de măcinare slab, care șterge garnitura de frecare a discului antrenat. Astfel, placa de ambreiaj acționată este o parte uzată.

O placă de ambreiaj acționată Ford Mondeo este de aproximativ 100.000 km. Purtarea discului este în mare măsură dependentă de sarcină (de conducere cu o remorcă) și de natura mișcării.

Datorită faptului că spațiul liber al pedalei de ambreiaj cu uzură progresivă a garniturilor ambreiajului de fricțiune variază, atunci la inspecția regulată este necesar să se verifice și, dacă este necesar, să se regleze.

Scoaterea, instalarea și testarea cuplajului Ford Mondeo

Scoateți cutia de viteze. Pentru a vă asigura că volantul nu se rotește în timpul desurubării șuruburilor, coroana dințată a volantului trebuie blocată cu o șurubelniță și un dorn.

În cruce, slăbiți șuruburile de fixare ale plăcii de presiune (coș) a ambreiajului Ford Mondeo cu 1-1,5 rotații, astfel încât plăcuța de presiune să devină liberă.

Dacă eliberați complet șuruburile, puteți deteriora arcul diafragmei.

În concluzie, deșurubați complet șuruburile. Scoateți placa de presiune a ambreiajului și placa de ambreiaj. Ștergeți volantul cu o cârpă umezită cu benzină.

Dacă utilizați discuri preîncărcate sau antrenate, acestea trebuie verificate înainte de instalare.

Folosind un etrier, măsurați grosimea garniturilor de frecare de pe discurile ambreiajului Ford Mondeo.







Grosimea căptușelii în partea superioară a capetelor de nituri trebuie să fie de cel puțin 0,3 mm, în caz contrar, înlocuiți unitatea slave. Dacă tampoanele de fricțiune sunt crăpate, discurile slave trebuie de asemenea înlocuite.

Verificați placa de presiune. Urmele de rulare la capetele adâncimii arcului membranei de 0,3 mm nu contează.

Verificați crăpăturile și fixarea fermă a îmbinărilor cu arcuri între coșul de cuplare Ford Mondeo și capac. Apăsați discurile cu nituri deteriorate sau încovoiate și înlocuiți-le.

Verificați suprafața lagărului plăcii de presiune pentru fisuri, zone arse și uzură. Se pot instala discuri de presiune care pot fi deviate în interior până la 0,3 mm.

Verificarea este efectuată folosind un șablon și o riglă. Crăpăturile minore și canelurile de pe volant și placa de presiune sunt îndepărtate cu șmirghel fin.

Verificați uzura pe fereastră a arcurilor, arcuri de torsiune, nituri de fixare și butuc.

Ford Mondeo

Verificați ușurința lagărelor de eliberare a ambreiajului. Rulmentul trebuie să funcționeze în tăcere.

Înainte de a instala un nou ambreiaj Ford Mondeo, trebuie să îndepărtați unsoarea anti-coroziune de pe placa de presiune fără reziduuri.

Curățați cu grijă spațiile interioare ale discului de cuplare și glisiere a unui arbore de transmisie al unei transmisii și, de asemenea, reglați ștecherul lagărului de dezactivare a cuplajului.

Introduceți arborele de antrenare și bucșa de ghidare cu un strat subțire de grăsime specială. Este necesar să lubrifiați întreaga suprafață a splinei.

Acționați discul ambreiajului Ford Mondeo în centrul plăcii de presiune (coș). Cel mai bine este să centrați discul cu un dorn adecvat sau cu arborele vechi al cutiei de viteze.

Dacă discul ambreiajului acționat nu este în centru, atunci în ultima etapă nu va fi posibilă instalarea arborelui de antrenare al cutiei de viteze.

Apăsați placa de presiune cu discul centrat în pinii de ajustare corespunzători de pe volant.

Instalați șuruburile de fixare pe placa de presiune (coș) ambreiaj Ford Mondeo, mai întâi strângeți-le cu mâna, apoi strângeți șuruburile în cruce în etape 1-1,5 rândul său, o fac atâta timp cât placa de presiune nu va sta ferm pe volantul.

Asigurați-vă că plăcuța de presiune este trasă uniform în volant când strângeți șurubul. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare ale plăcii de presiune este de 30 Nm.

Scoateți bara de centrare. Montați cutia de viteze. Verificați reglarea ambreiajului.

Demontarea, instalarea și verificarea lagărului de dezactivare a cuplării Ford Mondeo

Dacă se aude zgomot în rulment în stare decuplată, adică pedala de ambreiaj este stinsă, ceea ce înseamnă că trebuie înlocuit lagărul de eliberare a ambreiajului. Scoateți cutia de viteze.

Rulmentul de eliberare a ambreiajului Ford Mondeo de deasupra și dedesubtul se deconectează de furca lagărului și se scoate din arborele de antrenare al cutiei de viteze.

Strângeți și rotiți simultan lagărul de eliberare a ambreiajului. Dacă rulmentul este zgomotos, acesta trebuie înlocuit. Rulmentul este lubrifiat cu un lubrifiant pe termen lung, nu trebuie să fie curățat sau lubrifiat.

Verificați suprafețele culisante pentru uzură, coroziune și defecte.

Toate suporturile și suprafețele tangențiale trebuie să fie unsă cu pastă cu temperatură ridicată. Dacă este necesar, îndepărtați reziduurile de rășină din pastă.

Stabiliți rulmentul de dezactivare a cuplajului și conectați-l cu o priză. Montați cutia de viteze.

Verificarea și reglarea cuplajului Ford Mondeo

Datorită faptului că modelele Ford Mondeo nu sunt echipate cu reglare automată a ambreiajului, distanța ambreiajului trebuie reglată după fiecare reparație și la fiecare inspecție a autovehiculului.

Strângeți pedala de ambreiaj la punctul de oprire și măsurați distanța dintre centrul pedalei ambreiajului și unghiul drept al matriței (prima dimensiune).

Eliberați pedala, lăsați rigla în poziția inițială. Luați rigla în centrul pedalei ambreiajului, citiți și notați distanța (a doua dimensiune).

Diferența dintre cele două valori trebuie să fie de 140-150 mm. În caz contrar, reglați tracțiunea ambreiajului.

Ford Mondeo

Scoateți filtrul de aer din compartimentul motorului pentru a permite accesul la maneta ambreiajului din cutia de viteze. Eliberați piulița de blocare.

Ajustați traseul pedalei pe partea filetată a legăturii.

Verificați poziția pedalei, dacă este necesar, reglați-o. Strângeți piulița de blocare.

Instalați filtrul de aer. Dacă ați schimbat tracțiunea, după reglarea pedalei ambreiajului, trebuie să efectuați o încercare sau să stoarceți pedala de aproximativ 10 ori.

Repetați testul, dacă este necesar, reglați ajustarea.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: