Raport! Tratamentul acpp, forumul Mazda

Aici vreau să împărtășesc bucuria de a vindeca boala mea!
În ultimele 2 săptămâni, mi-am dat seama că dacă ai un HOLD periodic, atunci când pornesc, nu mai tăieți 4 unelte și alte ororile, nu înseamnă că ai nevoie de o reparație capitală a cutiei. Deci, toate în ordine:







Observați eroarea 55. - Acesta este doar același generator de pulsuri pe care l-am menționat mai sus! și 12 - acesta este DPDZ! Restul este erorile cutiei pure hidraulice.
Cred că totul. Cu siguranta nu voi primi hidraulica. Voi ucide această cutie și veți economisi bani pentru unul nou!
Un punct de cotitură a avut loc când am schimbat becul în lumina reflectoarelor! Pentru a ajunge acolo, a trebuit să eliminați Akum și, în consecință, resetați PC-ul. După aceea am mers cam 10 km, tava nu a pornit niciodată și am decis să eliminăm din nou greșelile. Trag totul curat. URA.






În aceeași zi, m-am ocupat de afaceri, iar Hold a fost încă pe foc
Eu din nou fac greșeli și ceea ce văd. doar 55. și toate.
M-am gândit și brusc acest senzor face ca toate sistemele hidraulice să funcționeze incorect. La naiba cool.
Am trecut o altă săptămână și am făcut din greșeală din nou, iar din nou doar 55 de ani.

Aici totul este scurt și simplu. 50 $ există și o săptămână mai târziu senzorul în cutie în mâinile mele! A doua zi am mers să o schimb.
Este încă mai ușor. Îndepărtați conducta de aer, Akum, toate tipurile de paranteze mici, suportul pentru cutie (am un senzor chiar sub el) și schimbați senzorul. La toate cele 1,5 ore.

Ghicitorii și ghindele au dispărut. Spurtul a rămas numai de la 1 la 2, dar a fost de 10 ori mai slab, în ​​general, era greu să o numești. Mai bine să tragi pe fund.
Sâmbătă am fost la Shustov și am schimbat uleiul cu spălare. Schimbarea a devenit și mai moale, iar jaful a dispărut. Acum, în loc de un ticălos, doar puțin mai puternic decât toate celelalte, comutând.

Aici. Sper că firul cuiva va fi util.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: