Mi sa spus foarte mult că nu merită să urci în motor fără să știi cum să o faci, de multe ori am auzit că o să fac mai rău, etc. și altele asemenea. dar! cum atunci el învață, să știe partea materială?!) doar să ia și să facă! risc, pauză, cumpărați, schimbați, dar obțineți experiență în privința greșelilor!
Datorită capitalei autografului, mi-am dat seama că principiul motorului pare că e doar un scuter!
A înțeles ce inele compressnye, ce uleiůемные, epiploons de supape, tija tija tija, inele de blocare, punct mort superior și alte subtilități!
Acum am selectat piese de motor pentru camioane! Și, în mod repetat, îmi amintesc prima mea experiență pe un scuter, datorită lui pot spune cu încredere că "Eu sunt!" și sfătuiesc mulți studenți cu încredere.
Mai exact, va fi vorba despre modul în care am fost convins că motorul este excelent și cât de dezamăgit sunt)
Dar când a cumpărat era imposibil să verifici în vreun fel, nu era fum, la început cu poltychka, bine, cum altceva să înțelegi?) În orice fel.
Compresia a început să dispară, devenea din ce în ce mai grea și mai târziu sa ridicat și piciorul sa mișcat liber ... compresia a început să dispară. Am inceput sa pacatuiesc ca inelul de compresie ar putea izbucni (asa a fost cazul unui prieten), iar autopsia era iminenta.
După dezmembrarea plasticului și trecerea la motor a început să studieze ceea ce am mers două luni))
După ce a înlăturat o carcasă din plastic a unei suflante de la cilindru, în suspiciune ceva asemănător cu nadzku de cauciuc cu smocuri de ulei a căzut ...
cineva a încercat să sigileze un sigiliu de fisuri
Am început otleplivat acest miracol Yudo ... și sa dovedit că capul a avut o mică fisură prin care se scurgea de petrol, iar fostul proprietar a decis să înfășurați bandaj pe cap, și să acopere toate etanșările care a mers foarte prost!)) Deși astfel de fleacuri nu știu cum aș face))
Bandaj cu material de etanșare împotriva unei fisuri în cap)))
Mai târziu, când răsucesc lumânările, firele erau sfâșiate ... deja părea că ar fi sugerat înlocuirea capului (care mă costa 370 de grivne).
Capul vechi cu fir sfâșiat și crăpătură
Nou, proaspăt și frumos)
După îndepărtarea capului vechi, cilindru, piston, și un lanț a văzut că roztyanulas lanț la curbare grav și este necesar să se schimbe, împreună cu amortizoare, care sunt foarte uzate.
Iubesc piese noi))
Dar, în plus față de prelungire, lanțul încă străbătut prin angrenajul arborelui cotit, s-au format dinții. Beneficiul a găsit unul nou pe piață și a lucrat la acel moment pentru tipii SRT care au impresionat / a interzis noul rapid și fiabil)
Sincronizare pentru arborele cotit 130QMB
Uleiul a luat European Manol 4t 1L. Lanț standard pentru Honda, un set de garnituri, cauciuc și consumabile tehnice și a început să spele corpul și să înceapă asamblarea.
Sortiment de nishtyak proaspete
Cap de cilindru instalat proaspăt ... ca chiloți proaspeți să se îmbrace))
Se toarnă în carterul de gram 800 de ulei, restul de 200 au fost suficiente pentru reumplere.
Mannol 4t MA2 Plus 1L
Adunarea nu a putut obține ... lung promuchalsya. Sa dovedit că cheia arborelui cotit a fost înfășurată, care a transformat magnetul, nu a fost nicio scânteie și a fost necesar să inventezi ceva cu el. ele însele a făcut un vecin de șaibe convenționale)) a pus - a adus, laminate) de compresie a apărut, chiar și cu inelul vechi în noul sezon poate arunca, uita-te la circumstanțele), prin achiziționarea a noua baterie și, în general, primit de la poltychka)!
Ceea ce era necesar în timpul reparației:
- cap cilindric 370 uah
- ulei Mannol 130 UAH
- piuliță de zgomot 2 buc. 10 GRN
- garnitura de eșapament 5 uah
- lanțul de 50 UAH
- etrierul lanțului 33 uah
- set de garnituri 40 UAH
- Inele de reținere a pistoanelor 10 UAH
- blocuri silențioase ale motorului și amortizoare 6 buc. 105 uah
- unelte de arbore cotit 26 UAH
- elasticitatea pendulului 30 UAH
- baterie nouă 250 UAH
A învățat de la sine o lecție că încrederea după motorul cu autograf a fost mai mult decât din cuvintele bune ale unui bărbat că totul este în regulă cu el. Nu puteți decât să vă credeți)
Toate drumurile netede!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: