Este demn de remarcat că în acest an aproximativ 10% din toate autoturismele existente sunt alocate exclusiv persoanelor cu dizabilități. În acest sens, sa făcut o propunere de evacuare a vehiculelor cu semnul corespunzător, care sunt parcate în locuri interzise. Cazurile au devenit mai frecvente atunci când șoferii, din cauza lipsei locurilor de parcare sau a propriului lor neglijență, au început să parcheze în locuri de parcare special destinate persoanelor cu handicap. În plus, în momentul de față, se pune întrebarea cu privire la modul exact în care este necesar să se pedepsi pe proprietarii cu drepturi depline de autovehicule care introduc ilegal pe parbrizul autovehiculului semnul "invalid". În prezent, sa propus evacuarea pur și simplu a vehiculelor parcate ilegal. În practică, nu totul este la fel de simplu ca mo
- Înainte de evacuarea vehiculului trebuie să vă asigurați că semnul "dezactivat" este lipit ilegal pe mașină. Aceste informații pot fi verificate numai dacă conducătorul auto este în interiorul vehiculului. Dacă șoferul este cu adevărat dezactivat, atunci el va avea întotdeauna împreună cu el documentele relevante care confirmă inferioritatea lui fizică.
- Dacă o mașină cu un semn corespunzător este parcată într-o parcare, va fi practic imposibil să se demonstreze legalitatea sau nelegalitatea unei astfel de parcări. Dacă autovehiculul se află pe un loc special desemnat, iar conducătorul auto în ea, este puțin probabil că ar avea sens să-l aștepte timp de câteva ore, și, uneori, zile, pentru a scrie o amendă în plus, că nu este un fapt că proprietarul mașinii nu dezactivat. În cele din urmă, oamenii pot pur și simplu să înceapă să atragă amenzile pe termen nedefinit și nu va mai fi nevoie de ele. Opțiunea de a crea o bază unică a fost, de asemenea, luată în considerare, dar nu va fi ușor de făcut, iar toți persoanele cu dizabilități trec prin comisioane după o anumită perioadă, iar unele dintre ele pot fi lipsite de grupuri de persoane cu dizabilități. În acest caz, nu se știe încă cât va fi făcută o astfel de modificare în baza de date. Din cauza tuturor acestor nuanțe legale, această problemă este încă în curs de examinare.
Acordați atenție faptului că aceia care pretind ilegal persoanele cu dizabilități sunt dispuși să beneficieze de prestații și alte beneficii destinate persoanelor cu handicap legal. Acest lucru le permite să ignore acțiunea unor semne rutiere, precum și să parcheze mașinile în spații speciale de parcare destinate persoanelor cu handicap. Persoanelor cu dizabilități i se permite să se mute sub ieșirea de interzicere pe teritoriul adiacent al semnului, așa cum sunt permise, iar acesta este privilegiul persoanelor care se pretinde ilegal ca invalizi.
Deci, pentru primele două grupuri de persoane cu dizabilități, precum și pentru conducătorii auto care transportă acei cetățeni care nu acționează semne de interzicere, de exemplu, care interzic parcarea de circulație care interzice, care permite realizarea de parcare numai în zilele impare și chiar. În plus, există semne speciale de informații suplimentare destinate persoanelor cu handicap. Este de remarcat că, dacă citiți cu atenție SDA, apoi totul incalca regulile da masina dotata cu semnul corespunzător care să indice faptul că vehiculul funcționează cu handicap sau transportat în această mașină. Asta înseamnă că nu se spune nimic dacă este important ca o persoană cu dizabilități la volan sau pe o mașină să fie pur și simplu ilegal atașată de semnul "invalid". Încălcarea cerințelor poate avea loc numai dacă mașina este parcată într-o parcare fără semn corespunzător. În SDA puteți găsi informații că astfel de mărci de identificare pot fi lipite pe TS la alegere. De exemplu, în cazul în care lotul de parcare sub semnul care indică lotul de parcare va fi amplasat semnul „cu handicap“, atunci ar indica faptul că acest loc este proiectat pentru motociclete de parcare, ataș și mașini cu handicap sau a le transporta.
De asemenea, poate exista un semn suplimentar "cu excepția persoanelor cu handicap" sub aceste semne, indicând faptul că funcționarea unui anumit semn nu se aplică vehiculului, care este operat de o persoană cu capacități fizice reduse. Persoanele care intenționează să obțină doar permis de conducere ar trebui să știe că persoanele cu dizabilități care au fost admise la conducerea vehiculului de către comisia medicală trebuie să ia examenul de conducere pe mașinile special echipate. De obicei, proiectarea unor astfel de autovehicule este ușor modificată, de exemplu, cutia de viteze poate fi trasă sub volan, ca și maneta de comandă pentru accelerație. Aceste mașini nu ar trebui să fie proprietatea unei persoane cu handicap care ia examenul. În prezent, se pregătesc o serie de reforme care ar trebui să simplifice și să optimizeze procesul de furnizare a serviciilor pentru persoanele cu handicap în cadrul Inspectoratului pentru siguranța traficului de stat și să facă procesul de obținere a unui permis de conducere cât mai confortabil pentru ei.
Următoarele nu pot fi aplicate persoanelor cu dizabilități:
Arestarea tipului administrativ pentru persoanele cu handicap aparținând grupurilor I și II.
Astăzi, inspectorii poliției rutiere au doar o singură posibilitate de a determina dacă mașina este parcat corect într-un loc interzis - aceasta este prezența semnului "dezactivat" în fața sau în spatele vehiculului. Rezultă că dacă șoferul vehiculului este dezactivat, dar nu instalează semnul corespunzător pe autovehiculul său, autovehiculul poate fi evacuat dacă este parcat incorect. O amendă administrativă poate fi emisă și proprietarului transportului.
Dacă vă întrebați exact ce spune legea despre acest lucru, ar trebui să observați imediat că marcajele de identificare pot fi instalate la cererea conducătorului auto:
- "Conducerea unui medic" - acest semn arată ca un pătrat de culoare albastră, în care este inscripționat un cerc alb cu o cruce roșie în centru. Un astfel de semn poate fi amplasat în fața și în spatele vehiculului și indică faptul că acesta este administrat de un medic autorizat;
- "Invalid" este un semn sub forma unui pătrat galben și cu un semn la numărul 8.17 din interiorul lui. Un astfel de semn poate fi situat în partea din față și din spate a vehiculului. Aceasta arată că mașina este operată de o persoană care aparține grupului 1 sau 2 de handicap. De asemenea, aceste semne sunt mașini în care sunt transportate persoanele cu dizabilități.
Dacă nu sunteți primul an în spatele roții unei mașini, știți că semnul de identificare "invalid" poate fi ușor cumpărat de la orice dealer auto. Aici se pune întrebarea: ce poate împiedica un șofer normal normal, prin intermediul unui astfel de semn, să introducă în eroare polițiștii rutieri? În practică, răspunsul este extrem de simplu - nimic nu împiedică absolut nimic.
Problema este că există o listă clară de documente pe care șoferul este obligată să le ofere inspectorilor Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, însă această listă nu conține documente care să dovedească dizabilități sau lipsa acestora. Datorită acestei "gauri" din lege, mulți autovehicule beneficiază de avantajele care se adresează exclusiv persoanelor cu dizabilități.
Uneori este o oportunitate de a opri la inspectorul auto pentru a se referi la faptul că un astfel de semn este plasat pe masina, care din când în când transporta persoanele cu handicap, dar în cazul în care inspectorul suspectează fraudă, în acest caz, acest „truc“ nu funcționează. Dacă într-adevăr nu intenționați să transportați un invalid în mașină în viitorul apropiat sau dacă persoana nu este în mașină, va trebui cel mai probabil să plătiți o amendă administrativă. A argumenta într-o situație similară nu are sens, altfel cazul va fi tratat de instanță.
Din aceasta rezultă că „gaura“ în legea este încă prezentă, dar nu funcționează întotdeauna, și nu trebuie să se bazeze pe faptul că se poate lipi doar pe semnul de parbriz „invalid“ și va fi capabil să ignore un număr de interdicție semne pe drum. Ideea este că un cetățean și un sofer decent și așa mai departe nu se vor bucura niciodată de privilegiile destinate oamenilor inferiori nefericiți. Ar trebui să se înțeleagă că pentru acești oameni, atitudinea nu numai a ofițerilor de poliție rutieră, a agențiilor judiciare și a altor autovehicule va fi întotdeauna neechivocă.
Câmpul "Număr țară sau VIN" a fost introdus incorect!
Câmpul "Numărul CTC" a fost introdus incorect!
Trimiteți-le prietenilor: