Majoritatea companiilor aeriene operează bucătari care oferă mese pentru pasageri. Ele sunt unice prin aceea că acestea creează rețete pentru un anumit fel de mâncare pentru un număr mare de clienți, bazându-se pe producția de masă. Alimentele sunt create din ingrediente care pot supraviețui întregului proces, de la gătit la servire. Mulți clienți ai companiilor aeriene sunt interesați de întrebarea: "Este posibil să se încălzească mâncarea într-un avion?".
Gustul alimentelor pe avion poate fi salvat prin metoda sous-vide, ceea ce presupune un tratament lung al vasului la temperaturi scăzute într-o pungă de plastic sigilată.
Pentru a îmbunătăți gustul alimentelor, multe companii aeriene au recurs la experimente cu eșantioane experimentate de mâncăruri care au fost create fie la bordul avionului, fie în laborator.
Nu este un secret faptul că felurile de gătit care sunt servite în aer, nu puteți folosi aceleași rețete ca și în timpul gătitului pe pământ. Dar oricare ar fi, nu înseamnă că mâncarea care este servită la bord nu poate fi la fel de plăcută pentru gust. Bucătarii-șefii au stăpânit mult timp arta adaptării rețetelor la modificările gustului alimentelor care apar în aer. În primul rând, aceasta se referă la alimentele care sunt servite pasagerilor din prima și clasa business. Bucătăriile din clasa economică sunt de obicei mai puțin rafinate.
Prima și clasa business sunt deservite de echipe de bucătari experimentați care lucrează direct cu clienții companiei aeriene. Bucătarii au la dispoziție bucătari echipați cu cea mai recentă tehnologie, exact aceeași situație ca și în restaurante. În ceea ce privește mesele gata preparate, acestea sunt plasate în cărucioare speciale, unde rămân într-o stare răcită până când sunt încălzite în zbor. Și acestea sunt inițial pregătite cu așteptarea încălzirii, pentru a nu digera și a nu suprasolicita.
Toate companiile aeriene îmbunătățesc în mod regulat modurile de gătit. De exemplu, compania Singapore Singapore cooperează cu SATS pentru o lungă perioadă de timp, care are un simulator de cabină de aeronave în centrul de service al restaurantului din Changi Airport (Singapore). Aici, produsele alimentare sunt preparate și testate sub presiune atmosferică redusă. În acest fel, reușesc să reproducă condițiile de zbor la altitudine mare. Vasele sunt dezvoltate ținând cont de testele de laborator.
Pentru a încălzi alimentele în avion, aproape toți transportatorii aerieni folosesc cuptoare speciale de convecție din motive de siguranță (alimentele sunt suflate cu aer cald și uscat în recipiente speciale). Folosirea flăcărilor deschise sau a cuptoarelor cu microunde nu este permisă, în ciuda faptului că primele aparate de gătit cu inducție au apărut pe piață.
Articole similare
-
Informați praha - nu un avion, ci o față de masă - auto-curățare!
-
Un om și-a împlinit visul din copilărie și a construit o casă într-un avion
Trimiteți-le prietenilor: