La un moment în care cea mai mare parte a populației de sex masculin din Togliatti și Samara încrețită convulsiv creierul în căutarea de flori și cadouri, ne-am decis să dea femeilor ceva cu adevărat valoros, este necesar și plăcut. Și ei au luat-o ca pe ajutoarele Doamnei!
"Cine este omul doamnei?" Volkswagen Caddy? "- În mod neîncredere, unii bărbați, băieți, băieți și băieți trebuie să se încruntă în necredință. Nu sari la concluzii, băieți. Știi cum să traduci Caddy din engleză? Dacă literalmente, atunci "sac de cumpărături pe roți." Și pentru scurt timp - "asistent". Luăm "asistent" în contextul sărbătorii femeilor și o obținem. și anume, bărbatul doamnelor! Și acum - mai mult.
Ideea noastră, ca întotdeauna, a fost simplă și păcătoasă cu pretențiile de geniu. „Caddy se va deplasa cu privire la Togliatti și să livreze femei - acasă, la locul de muncă, la prietenul ei, dar oriunde - de lucru ca un VIP-taxi, și este complet gratuit!“ - ne-am decis și a mers la showroom auto. Spectacolul de automobile "Premiere", reprezentantul oficial al Volkswagen din Togliatti, a oferit mașina în cel mai accesibil echipament standard, care costă 735900 de ruble fără opțiuni suplimentare. Posibil și opțiunea pentru 699 700 - în acest caz sub capotă, va fi de 1.2 TSI, dar nu și în 105 "cai" (ca pe o mașină de test) și 86 CP.
Pe motorul nostru Caddy mic, dar potențial la distanță este articulat cu o "mecanică" veselă cu 5 trepte. Vesel, pentru că Volkswagen MKP este una dintre variantele noastre preferate de transmisie - o cutie clară, cu un accident vascular cerebral scurt și foarte convenabilă. Pentru motoarele mai mari (si diesel TDI de 1,6 2.0 litri), precum și pentru toate versiunile cu tracțiune integrală este manuală cu 6 trepte și 6- și 7 trepte preselelektivnye „roboți» DSG. Chiar și pentru Caddy, ecofuelul 2.0 este posibil - este un biocombustibil (benzină + gaz) și funcționează numai cu o cutie mecanică cu 5 viteze.
Deja în „de bază“, în Caddy este tot ceea ce trebuie să fie într-o mașină germană normală: de direcție electric de putere, două airbag-uri, geamuri electrice, aer conditionat, echipamente radio, de ancorare ISOFIX și un complex „ESP“ de siguranță activă, care include atât reale ESP, și ABS, și "Controlul tracțiunii", blocarea electronică a diferențialului și multe altele. Masina de test a fost beefed de radio optional cu 2 difuzoare și un „pachet de iarnă am», adică, scaune fata incalzite și ștergătoare pentru faruri.
Cu un astfel de set de om pentru femei pare ambalate pentru toate ocaziile, deși există versiuni cu o gamă completă de opțiuni «de lux» (chiar și bara de protecție poate fi la fel de bine pictat, deși de ce nu luați acest caz Touran?), Și cu extins ampatament, și cu un salon cu 7 locuri. Am avut, de asemenea, masina cu 5 locuri - la trunchiul caddy cu privire la dimensiunea Liechtenstein (3,2 metri cubi). În timpul testului de acolo, uneori, urca cameramanul și fotograful nostru - și judecând după squeals lor vesele, se jucau de-a prinselea acolo. De altfel, rândul din spate de scaune pot fi îndepărtate pentru câteva secunde, iar apoi puteți juca mai mult și fotbal.
Motivele pentru a lua această mașină particulară (în plus față de o lovitură exactă cu numele) au fost grele. În primul rând, această mașină convenabilă a fost doar actualizată, încercând o nouă față "vsefolksvagenovskuyu" și revigorând interiorul. În același timp, el a devenit necondiționat în mod necondiționat: nimeni nu va avea dorința de a considera acest om frumos drept "un automobil utilitar". Și înăuntru, nimic nu dezvăluie scopul economic original, cu excepția kuzovschinu-ului plastic descoperit în spatele acoperișului.
În rest, te simți destul de "on-the-fly" și stai în Volkswagen. Da, este Polo și un Polo foarte mare și departe de cel mai "performant" buget! Dacă v-ați stat vreodată în mașină cu «VW» în logo-ul, știi ce este. Salon excelent potrivit pentru o largă varietate de subiecte: între scaunele din față - cutie voluminos, același lucru se poate spune despre bar și refrigerate „torpedou“. Buzunarele portierelor din față se formează o sticlă de 1,5 litri - și într-adevăr vine înapoi! Un acoperis foarte inalt permis de a construi peste capetele in piloti din fata este ceva ca un imens bagaj „gura.“ Fii atent cu ea, este capabil să înghită pe deplin mâna, și dacă joker, atunci piciorul. Al doilea motiv pentru a lua o vacanță de această mașină de test special, că Caddy - un super-car pentru un taxi: manevrabil, cu oglinzi imense, interior spatios si un portbagaj cu uși glisante din spate - astfel încât conducătorul auto carouri de taxi la ea și solicită.
În mișcare, Volkswagen Caddy este foarte bun. Ușor de grijuliu la viteze reduse, motorul pornește la 3000-3500 rpm și face o respirație mișcătoare bucuroasă și aruncă mașina înainte. Aici aveți doar timp să vă loviți cu viteza - bine, cutia și mânerul informativ sunt disponibile pentru o muncă rapidă. În curbe, Doamna Scării pare să uite de corpul destul de înalt și să se scufunde cu bucurie în mod clar de-a lungul traiectoriei. „Limita“ va duce în față ușor, în conformitate cu slide-uri serioase (în special - troiene) Cazul nu ajunge chiar și cu ESP oprit sistemul - nu este complet oprit și distribuția greutății mașinii este intuitiv - masina se simte literalmente „al cincilea punct“. Perfecționează perfect mașina și reparația rapidă și pe asfaltul rău - datorită unei suspensii strânse și a unui rapel electric bine reglat. Adevărat, am făcut toate exercițiile pe mașina descărcată.
Frânele - cred că acesta este unul dintre mândria lui Volkswagen. Dacă Domnul a furnizat mintea normală, atunci știi exact cum să încetinească, să se oprească înainte de a ajunge la 1 metru voooon înainte de bara de tractare ieșită din pupa cu care se confruntă intersecția „Niva“ - frâne informative excelent. Dacă este necesar, Caddy se va ridica la un mort (cea mai mare parte drum deja uscat, iar masinile au fost încălțate cu „Velcro“), deoarece intensitatea de frânare de urgență în acest mașini mari cu aspect - de asemenea, doar super-. Cu toate acestea, adevărul despre "principalul detaliu al mașinii" încă nu a fost anulat, deoarece nimeni nu neagă gândul de prudență crescută pe drumurile de primăvară.
Sa întâmplat că în această zi am ajutat ajunge la locul cea mai mare parte mame: o femeie, însoțită de o mică „gasca pistol verde“ (format din doi fii), care a ajuns nostru „caddy-taxi“ la stația de autobuz din regiunea centrală, cealaltă mama ne-am ajutat cât mai curând posibil ajunge la fiica sa de un an în districtul Komsomol. Desigur, nu ne-am ajuta pe toata lumea, dar literalmente toată ziua a călătorit pe Volkswagen Caddy Togliatti. Dar, în ciuda vicisitudinilor vieții (cel mai inofensiv, care a fost vreme urâtă) avem această zi pentru a face tot posibilul pentru a avea mai multe femei Togliatti înveseli și un pic mai cald la inimă. Primavara dupa toate!
Felicitări, dragi! Te iubim.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: