Diferențele dintre arborii cu came de acționare zmz-409, lanțurile dințate și bucșe

În motoarele din familia ZMZ-409, în funcție de anul de fabricație și de modificarea motorului, există diferențe în acționarea arborilor cu came. Se pot utiliza lanțuri de bucșă cu un singur rând și două rânduri sau lanțuri cu un singur rând. Există unele diferențe în arborii cu came.







Diferențele dintre arborii cu came de acționare ZMZ-409, lanțurile de sincronizare și bucșele de sincronizare.
Direcția de acționare a arborelui cu came a timpului de funcționare al motorului ZMZ-40905.

Acționare cu motor ZMZ-40905 camshafts constă din arborele cotit dinții pinionului 29, dinții 46 acționat și conduce dinții 23 pe stele arborele intermediar, Pinioane 29 de arbori cu came dinți, două lanțuri dințate. inferior - 84 de linkuri. top 108 link-uri, tractoare hidraulice, pantofi de tensionare a lanțului și sisteme de reținere a lanțurilor. Tensiunea lanțului fiecărei trepte este efectuată de dispozitivele de ridicare hidraulice.

Pentru asamblarea corectă a arborilor cu came de acționare și setarea pinionul de temporizare arborelui cotit pinion acționat arbore intermediar, pinioane arbore cu came, cilindrii sunt tag-uri de bloc.

Diferențele dintre arborii cu came de acționare zmz-409, lanțurile dințate și bucșe

La montarea unității, semnele M1, M2 de pe blocul cilindrului trebuie să coincidă cu semnul de pe pinionul arborelui cotit și al arborilor intermediari. Semnele de pe pinionul arborilor cu came trebuie direcționate în direcții diferite către exteriorul motorului și coincid cu planul superior al capului cilindrului.

Această poziție a arborilor de distribuție și a coarnei corespunde descoperirii pistonului primului cilindru în TDC a cursei de comprimare. Poziția pistonului primului cilindru în TDC poate fi, de asemenea, determinată de coincidența riscurilor pe discul amortizor al arborelui cotit cu o proeminență pe capacul lanțului.

Știfturile arborilor cu came și evacuare ale arborelui cu came cu lanțuri dințate nu sunt interschimbabile. Pentru a le distinge unul de celălalt pe asteriscul arborelui cu came al admisiei, două semne de montare sunt scoase, există doar o marcă pe pinionul arborelui cu came.

Pinionul de acționare al arborelui intermediar este din oțel, pentru a spori duritatea și rezistența la uzură cu carbon carbonat. Arborele cotit, arborii cu came și pinionul acționat al arborelui intermediar sunt realizate din fontă de înaltă rezistență.

Direcția de acționare a arborelui cu came a timpului de funcționare a motorului ZMZ-40904.






Motorul de acționare a arborelui cu came ZMZ-40904 este aceeași ca motorul ZMZ-40905, cu excepția faptului că unitatea arborelui cu came este utilizat pe motoare ZMZ-40904.10 presă timpurie nu lanțuri dințate și două lanțuri Bush singur rând sau rând dublu. legăturile de jos - 72, legăturile de top - 92 și dispozitivele de întindere cu un asterisc în loc de pantofi de lanț de tensiune. Asta este, ca înainte, pe motorul ZMZ-409.10.

Direcția de acționare a arborelui cu came a timpului de funcționare al motorului ZMZ-40911.

Tracțiunea arborilor cu came ale motorului ZMZ-40911 este identică cu cea a motoarelor ZMZ-40904 și ZMZ-40905. Diferențele în transmisia arborelui cu came se aplică doar arborilor cu came.

Înlocuirea lanțurilor de acționare cu arbore cu came cu un singur rând pentru arborii cu came ZMZ-409 pentru lanțuri cu două rânduri sau cu dinți.

La înlocuirea unui singur rând manșon lanț de antrenare a arborelui cu came pentru un șir dublu lanț înlocui toate gidronatyazhiteli pinion și pretensionate cu asteriscuri și când înlocuit pe lanțul dintata este necesar să se schimbe toate pinioanele, lanțurile idlers în schimb întinzătoare asterix aprovizionare pantofi de tensionare a lanțului.

Înlocuirea lanțurilor de acționare cu arbori cu came cu două rânduri de arbori cu came ZMZ-409 pe lanțurile dințate și invers.

La înlocuirea lanțurilor de antrenare a arborelui cu came pe manșonul dintat lanț cu două benzi, sau vice-versa, pe două rânduri manșonul dintata, este necesar să se înlocuiască toate stelele, lanțurile clapetele gidronatyazhiteli. Întinzătorii cu un asterisc sunt înlocuiți la pantofii de tensionare a lanțului sau invers.

Arborii de distribuție ai mecanismului de distribuție a gazelor ZMZ-40904, ZMZ-40905 și ZMZ-40911.

Arborii de distribuție ai tuturor modelelor de motoare sunt turnați din fontă specială aliată. Pentru a obține o rezistență ridicată la uzură a suprafețelor de lucru, se utilizează înălbirea camelor. Arborii se rotesc de două ori mai lent decât arborele cotit din lagărele formate de capul cilindrului și capacele de aluminiu detașabile.

Din deplasările axiale, arborii cu came sunt susținuți de inele de poliamidă de tracțiune, care intră în canelurile de pe gâtul suportului frontal al arborilor și pe capacul frontal al arborilor cu came.

În motoarele ZMZ-40904 și ZMZ-40905, arborii cu came de admisie și evacuare au același profil de camă și asigură o înălțime de ridicare de 9 mm.

Pe motorul ZMZ-40911, arborii cu came de admisie și evacuare au un profil de cam diferit și asigură o înălțime de ridicare a supapei de admisie de 8 mm și orificiile de ieșire de 9 mm.

La capătul din spate al arborelui cu came de evacuare este fixată o placă de metal, care servește pentru a alimenta faza senzor puls Bosch 0232103097 sau Bosch 0232103048 sistem de management al motorului și determinarea ulterioară a microprocesorului fazei motorului.

Pentru unele motoare ZMZ-40905 senzorul de fază nu poate fi instalat și apoi identificarea cursei de compresie în primul cilindru de către unitatea de comandă electronică are loc conform unui algoritm separat special construit în el.

Fazele distribuției gazelor.

Arborii cu came oferă aceleași timpi pentru motoarele ZMZ-40904 și ZMZ-40905 și sunt diferite pentru motorul ZMZ-40911. Detalii privind diagrama de mai jos.

Diferențele dintre arborii cu came de acționare zmz-409, lanțurile dințate și bucșe

Sincronizarea arborelui cu came este valabilă numai dacă unitatea arborelui cu came este instalată corect. În procesul de funcționare pe termen lung, lanțurile de antrenare se prelungesc, ceea ce duce la o încălcare a timpului de supapă și la deteriorarea caracteristicilor motorului.

Citiți mai multe despre:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: