Vreau să împărtășesc vesti bune. La începutul săptămânii, un cablu de diagnostic ELM327 comandat cu Ebay pentru conectarea prin USB a venit la mine recent
În plic există un cablu și un disc cu drivere și mai multe programe pentru diagnosticare. Ieri, mâinile mi-au atins punctul în care aș putea încerca să conectez totul la calculatorul meu. Puneți șoferul, puneți ScanMaster-ELM și scanxlpro, conectați aparatul la computer și ... Și nimic. Aproape. Adică, computerul vede controlerul, dar controlerul nu se poate alătura calculatorului. Pentru a spune că am fost supărat, atunci nu spune nimic. Astăzi, dimineața petrecut 2 ore pentru a găsi informații pe internet, am găsit drivere mai recente pentru controlerul și programul OpenDiagFree versiunea 1.3. Am pus. Conectează-te. Progresul pe față. A fost posibil să se realizeze că controlerul a văzut computerul și a putut presupune că acest computer a fost scos cu sinceritate din VAZ 21214 1,7L 8V și apoi a instalat un firmware necunoscut. Dar asta e tot. Pentru a citi date de la senzori sau pentru a căuta erori, programul necesită actualizarea la o versiune plătită. Dar n-am fost supărat. Am fost mângâiat de două lucruri: 1) Am conectat corect conectorul. 2) funcționează cablul. A început să sapă din nou prin Internet, să citească articole, recenzii și în cele din urmă să se stabilească pe OpenDiagFree versiunea 1.4. Nu știu care este diferența, dar cu 1.4 sa dovedit bine! El a considerat o greșeală, pentru că a fost una. A fost P1602, sursa de alimentare a sistemului de control al motorului. Am resetat erorile, am reconectat și am re-diagnosticat. Nu au fost găsite alte greșeli. Dacă în câteva zile și nu apare, atunci voi fi fericit :)
Cu această punctuație în lista ei nu cea mai scurtă pe care mi-am dat seama că pare. Următorul pas este verificarea compresiei. Cumva voi merge în jurul orașului, voi vedea ce compresoare sunt în vânzare :)
Preț: 470 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: