De regulă, odată cu debutul sezonului rece, marea majoritate a șoferilor fac o pneu de înlocuire în mașina lor. Dar unii continuă să se îndoiască dacă merită să se deranjeze. Poate este, doar răsfățați - de două ori pe an pentru a se angaja în "recalificarea" mașinii? Bineînțeles că nu. La urma urmei, roțile nu sunt doar un element structural de susținere. Acesta este nodul care controlează aparatul. Controlul se bazează pe proprietatea de cuplare a anvelopei pe suprafața drumului. Având în vedere că proprietățile pavajului de vară diferă semnificativ față de cea de iarnă, este necesar să se mențină aderența optimă a anvelopei cu carosabilul prin schimbarea proprietăților anvelopei.
În anvelopele de iarnă, au fost adăugate aditivi la material, care ajută cauciucul să rămână suficient de moale la o scădere semnificativă a temperaturii. Este necesară o ușurință pentru o mai mare adâncitură a inegalității drumului. Pentru timpul de iarnă acest lucru este foarte important, deoarece crește suprafața aderenței dintre mașină și drum. Ca rezultat, controlabilitatea mașinii este mult îmbunătățită. Și asta înseamnă manipularea pe șosea, în special în timpul iernii - toată lumea știe asta. La rândul său, când se schimbă sezonul, anvelopele de iarnă devin prea moi, iar de aici manevrarea mașinii scade.
Acum aveți nevoie de alte anvelope de vară. Ei folosesc cauciucul cu adaos de aditivi, făcându-l mai solid. Ca rezultat, chiar și într-un climat cald, un astfel de cauciuc vă permite să conduceți mașina în mod confident. În consecință, la temperaturi sub 15 grade Celsius, un astfel de cauciuc devine puțin aspru. Deși scumpul este o plăcere, dar este necesar - trebuie să schimbi anvelopele de vară la anvelopele de iarnă și viceversa de fiecare dată când schimbi sezonul. Dacă ați pregătit în prealabil iarna și anvelopele de iarnă sunt deja în garaj, trebuie să vă asigurați că anvelopele vor fi eficiente pe drum. Faptul este că nu este suficient să schimbați tipul de anvelope, este de asemenea necesar ca anvelopele să nu fie "chelate". Cu toate acestea, înainte de asta, desigur, să le aducă nu merită.
De îndată ce înălțimea benzii de rulare este redusă la 4 mm - anvelopele trebuie schimbate. Pentru a vedea că timpul de înlocuire a venit este foarte simplu. În depresiunile protectorului există poduri speciale, care servesc la determinarea gradului de uzură. Dacă jumperii sunt la același nivel cu suprafața benzii de rulare - pneurile necesită înlocuire. Cei care folosesc anvelopele restabilite se confruntă, de asemenea, cu deteriorarea controlabilității mașinii. La urma urmei, calitatea indicatorilor de cauciuc și de aderență la anvelope - de-a lungul anilor, a scăzut semnificativ. Chiar și anvelopele care nu sunt utilizate vor deveni rigide, fragile după doi ani. Data fabricării pneurilor este de obicei determinată prin marcare - de la patru cifre la ultimele două sunt anul de fabricație. Și primul - numărul săptămânii din an, când anvelopele au ieșit din linia de asamblare.
Dacă în garaj nu există anvelope de iarna pre-stocate - trebuie să le cumperi de urgență. Nu există întotdeauna suficienți bani pentru a cumpăra anvelope de marcă. Dar cumpărarea lor are încă sens. La urma urmei, nu numai că aceste anvelope poartă un brand bine-cunoscut. Totuși, atunci când au fost făcute, astfel de realizări și tehnologii sunt folosite care fac aceste anvelope cu adevărat mai bune. Vestea proastă este că nu toți producătorii încearcă să îmbunătățească calitatea anvelopelor. La urma urmei, este un produs care rulează, în orice caz, care va fi vândut. De ce să vă deranjez să o îmbunătățiți. Se pare că prețurile pentru anvelope cresc, iar calitatea, ca orice încălțăminte, din anumite motive nu se îmbunătățește.
Iar problema principală - înlocuirea anvelopei este necesară nu numai pe o pereche de roți. Toate cele patru anvelope trebuie înlocuite în același timp. În caz contrar, vă puteți afla într-o situație de urgență. În general, problema schimbării cauciucului, bineînțeles, totul este clar, dar cum se face - toată lumea decide pentru sine. Aveți posibilitatea să gestionați un nivel minim de siguranță - atunci trebuie să fiți un fundaj în conducere și plimbare la cea mai mică "viteză". Și puteți câștiga încredere în gestionarea mașinii, instalând anvelope noi care corespund sezonului pentru toate cele patru roți - și nu vă faceți griji cu privire la condițiile meteorologice. Fiecare șofer știe mai bine. Principalul lucru - ai grijă de tine și de ceilalți. Și noroc tuturor!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: