Hidraulică, ABS și senzori, etriere, discuri și altele
Adevărul este că absentează o lumină. tot așa cum era de așteptat!
Dar se întâmplă în timpul luminii plimbării. atunci aprinderea este oprită și totul funcționează din nou, de câteva ori a fost lucrat prematur.
Am pus un jumper într-o grămadă de erori. Iată întrebarea cum să le resetați.
ele trebuie corectate mai întâi. și voi, judecați după simptome, în curând acest bec va arde mereu. ABS nu va mai funcționa în curând. Uită-te și vindecă-te
la ceva pentru a repara este necesar să știți unde să săpa 1 pentru a ști unde să săpească este necesar să ia în considerare greșelile. astfel încât acestea să poată fi considerate ca fiind zero.
și să călătorească. vă imaginați timp de 14 ani cât a fost afectată. și, în consecință, au existat atâtea greșeli.
astfel încât întrebarea este relevantă. și reparația nu este încă disponibilă.
kolynj a scris: și cum să număr de coduri de eroare abs?
Pentru locația DLC sau pentru locașul de diagnosticare, consultați aspectul și componentele sistemului.
Funcția auto-diagnosticare este activată în ECU.
În cazul unei defecțiuni a sistemului, lampa ABS se va aprinde.
Codurile de eroare pot fi găsite prin conectarea cititorului la conectorul de legătură de date (DLC) sau la mufa de diagnosticare
Accesul la codurile de eroare.
Opriți aprinderea.
Închideți contactele TBS și GND ale conectorului de diagnoză (DLC)
Conectați LED-ul între contactele FBS și GND
Aprinderea este pornită.
Verificați dacă LED-ul clipește.
Blițurile lungi indică "zecimile" din codul de eroare
Blițurile scurte indică "unitățile" din codul de eroare
O pauză scurtă separă fiecare bliț
O pauză lungă separă fiecare cod de eroare
Numărătoarea LED-urilor clipește. Comparați cu tabelul cu coduri de eroare.
Opriți aprinderea.
Scoateți jumperul.
/ Autodata /
După înlocuirea senzorului, lumina este încă aprinsă. Nu sunt afișate coduri. senzorii funcționează.
Trimiteți-le prietenilor: