3. Lista surselor utilizate. 7
Circumstanțele în care sunt întocmite un act de formă generală și un act comercial. Ordinea de completare a domeniului de aplicare a actelor
Conform unor circumstanțe UZHT 119 articol care sunt baza pentru apariția răspunderii transportatorului, expeditorul (expeditor), destinatarul (destinatar), alte persoane juridice și a întreprinzătorilor individuali, precum și un pasager în punerea în aplicare a transportului de pasageri, mărfuri, bagaje, feroviar de marfă pentru bagaje, acte comerciale certificate, acte de formă generală și alte acte.
Un act comercial (sub formă de GU-22) este întocmit pentru a certifica următoarele circumstanțe:
- inconsistența numelui, a masei, a numărului de spații de marfă, a bagajelor, a bagajelor de marfă cu datele specificate în documentul de transport;
- deteriorarea (deteriorarea) încărcăturii, bagajelor, bagajelor de marfă și motive posibile pentru aceste daune;
- Detectarea încărcăturii, bagajei, bagajei de marfă fără documente de transport, precum și documente de transport fără încărcătură, bagaje, bagaje de marfă;
- întoarcerea la transportator a mărfurilor furate, a bagajelor, a bagajelor de marfă;
- neexecutarea de către transportator a încărcăturii pe calea ferată publică în termen de douăzeci și patru de ore de la eliberarea documentelor pentru livrarea mărfurilor. În acest caz, actul comercial se face numai la cererea destinatarului.
Dacă un act comercial este efectuat la o stație de plecare sau la o stație de trecere, al doilea exemplar este atașat la scrisoarea de trăsură și îl urmează spre stația de destinație. La aceleași posturi de pe partea opusă a conosamentului în coloana 5 „Note ale transportatorului“ indică numărul actului, data preparării sale și ce un act oficial (de exemplu, „un deficit de locuri ...“, „lipsa de greutate ... kg“, etc.). Această înregistrare este certificată prin semnătura angajatului, care este însărcinat cu această lucrare și ștampila postului.
În cazul în care actul comercial este întocmit la stația de destinație, cel de-al doilea exemplar este eliberat destinatarului, la cererea acestuia, în termen de trei zile. Emiterea certificatului comercial la destinatar se efectuează la prezentarea procurii pentru a primi bunuri, cât și pentru persoane fizice - pașaportul sau alt document care atestă identitatea persoanei sub semnătura pe o copie a unui act comercial, rămase în afacerile stației. Cea de-a treia copie a actului comercial este stocată în afacerile postului care a compilat actul comercial. În caz de anulare a stației de cale ferată de la elaborarea actului comercial sau înregistrarea unui act comercial cu încălcarea cerințelor destinatarului specificat poate depune o declarație în scris, eșecul sau încălcarea sucursalei șef (șef adjunct) al căii ferate, și în absența separării unei părți a drumului - șef (adjunct șef) al operațiunii de încărcare și comercială a administrației feroviare.
Pe o notă într-un raport formal sau cu privire la proiectarea de încălcarea cerințelor regulamentului stabilite ar trebui dat un răspuns motivat pe fondul cererii în termen de trei zile, iar în cazul mărfurilor perisabile - în termen de o zi. În cazul în care la stație lucrările legate de recepția și livrarea de mărfuri în locurile publice sunt sub autoritatea unei distanțe mecanizate a manipulării încărcăturii și a operațiunilor comerciale, actele comerciale sunt întocmite pe distanțe. Atunci când se transportă mărfuri cu ajutorul unei scrisori de trăsură electronică, actele comerciale pot fi compilate electronic. Actul comercial este transmis electronic la ITC a drumului, care include stația care a făcut-o.
Procedura de redactare a actelor comerciale și descrierea rezultatelor inspecției mărfurilor în cadrul acestora sunt reglementate de Instrucțiunea privind activitatea de revendicare a căilor ferate și cu regulile de întocmire a actelor de transport feroviar de mărfuri.
Prima instanță a actului comercial expulzat la o anchetă trebuie aplicată (în funcție de tipul de TAL): șaibă de control TAL „Octopus-Universal“ cu depunerea pe acestea informații, cap TAL „Laurus“ cu caractere de control aplicate, controlul sigiliu TAL " laur-Garant M „cu informații imprimate pe ea, manșonul TAL“ acarianul-60 SP „de informații imprimate pe ea, găzduind TAL“ Panta „la informațiile aplicate pe acesta. Pentru fixare, sunt utilizate găurile disponibile în aceste părți ale ZPU.
În plus, certificatul comercial este însoțit de: o cartelă originală; acționează asupra stării tehnice a autovehiculului (container), atunci când nu siguranța sa produs sau pot apărea în legătură cu o defecțiune a autovehiculului (container); o copie a actului comercial care trece stația, o copie a certificatului de calitate sau o certificare a calității transportului de mărfuri perisabile, o copie a certificatului sanitar-veterinar pentru transportul de animale și mărfuri, sub controlul supravegherii veterinare de stat, o copie a certificatului, care să ateste absența organismelor de carantină de marfă și alte documente solicitate de regulamentele privind actele, cu pretenții lucru.
Actele de formă generală (formularul GU-23) servesc și ca bază pentru răspunderea participanților la transportul feroviar. Spre deosebire de actele comerciale care sunt formalizate numai în anumite cazuri, lista cărora este exhaustivă, actele de formă generală atestă circumstanțele:
Actele de formă generală sunt compilate de stații pentru a certifica următoarele circumstanțe:
- pierderea documentelor atașate de expeditor la scrisoarea de trăsură prevăzută de normele relevante pentru transportul feroviar de mărfuri;
- întârziere la vagoanele stația de destinație de așteptare hrănire sub descărcare, precum și în cazurile de vagoane Supraîncărcarea, containere care depășesc taxa admisibilă din motive independente de voința destinatarului, proprietar (utilizator) al Siding de cale ferată;
- Întârziere încărcate mașini la stațiile intermediare, din cauza lor neadmitere stație de sprijin din motive independente de voința destinatarului, proprietarul (utilizator) de siding de cale ferată, și lipsa posibilităților tehnice de acumulare trăsuri stație de conectare;
- întârzierea livrării vagoanelor goale expeditorului în conformitate cu cererea acceptată pentru transportul mărfurilor din motive care depind de expeditor;
- întârzierea primirii de către destinatar, expeditorul vagoanelor, containerele care le aparțin sau le închiriate de la organizațiile transportului feroviar federal;
- automotoare neochistka, containere de marfă din reziduuri și resturi după mijloacele de descărcare ale destinatarului (cu excepția gondolă și buncăr cu rezervoare de detectare a reziduurilor de încărcătură nedoslitymi la punctele de încărcare sau stații de spălare automotor);
- necurățarea suprafeței exterioare a rezervoarelor și a semiremorcilor de tip buncăr după umplere și scurgere;
- furnizarea de către căile ferate a vagoanelor netratate, containerele pentru încărcare prin intermediul expeditorului;
- (în cazul în care nu există circumstanțe în identificarea documentelor comerciale care sunt întocmite), detectarea în tranzit sau la o stație TAL destinație pentru vagoane, containere cu urme clare depuse informații fără deteriorarea intenționată (în cazul în care informațiile pot fi citite corespunde datelor de pe scrisoarea de trăsură și foaia de vagon), detectarea LSD în tranzit pe vagoane, containere fără Gheață informații daune în mod deliberat acestea nu corespund datelor din foaia de factură și vagon;
- întârziere din cauza expeditorului, destinatar aparținând organizațiilor federale de transport locomotive de cale ferată destinate pentru curățarea autoturisme, în conformitate cu notificarea expeditorului, destinatarului;
- întârzierea încărcăturii pe drum în cazurile specificate în regulile de calculare a timpului de livrare a mărfurilor pe calea ferată;
- detectarea vagoanelor, containerele cu defecțiuni comerciale, amenințând siguranța traficului și siguranța mărfurilor transportate;
- deteriorarea autoturismului, a containerului;
- ocuparea neautorizată de către căile ferate a vagoanelor, containerele aparținând expeditorului, destinatarului, alte organizații sau închiriate de acestea;
- utilizarea neautorizată de către expeditor, destinatar, alte organizații de vagoane, containere aparținând organizațiilor transportului feroviar federal;
- întârzierea livrării de bunuri în caz de evaziune de către destinatar a plății pentru transportul de mărfuri și a altor plăți datorate de către calea ferată;
- întârzierea din cauza vina expeditorului, destinatar la stația de plecare (destinație) a mărfii, protejată prin protecția departamentală a Ministerului Căilor Ferate din Rusia;
- locomotiva simplu aparținând organizarea transportului feroviar federal, în anticiparea operațiunii de încărcare, descărcare pe etape, punctele separate (patrule, puncte de control, depășirea pistei elemente) nu sunt deschise procedurii stabilite pentru producția de tranzacții comerciale;
- refuzul sau eschivarea expeditorului, destinatarului, alte organizații de la semnarea masinii avariate, actul de containere deteriorate, marfa a primit memo, alimentare foaie și curățarea mașinilor, cererile de performanță card de înregistrare pentru transport și alte documente furnizate de tehnologia activității de transport feroviar federal. Pe aceste documente, în aceste cazuri, în cazurile prevăzute de semnături, o notă privind pregătirea unui act de formă generală, cu indicarea camerelor sale și data de înregistrare, care va fi semnat și certificat de către un angajat al stației de gară litere mici de timbru;
- detectarea în cărarea în mașină a cadavrelor de animale etc.
În urma examinării efectuate, trebuie să se facă o marcă în secțiunea "E" a actului comercial. Daunele provocate de autovehicul sunt cauzate de distrugerea caravanei VU-25, iar deteriorarea containerului este un act de deteriorare a VU-25k în formă de recipient.
Normele de pregătire a actelor pentru transportul de mărfuri pe calea ferată furnizează o listă completă a circumstanțelor pentru atestarea căror acte de formă generală sunt întocmite. Aceleași reguli stabilesc numărul de copii ale actelor de formă generală, întocmite de stațiile de plecare, de destinație și de rută, în funcție de circumstanțele care trebuie verificate, desemnarea acestora și compilarea actelor de formă generală în formă electronică. Articolul 119 din Carta prevede întocmirea altor acte în modul prevăzut de Regulile pentru transportul de mărfuri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: