Ce biciclete ar trebui echipate și ce drepturi și îndatoriri există pentru bicicliști

Ce biciclete ar trebui echipate și ce drepturi și îndatoriri există pentru bicicliști
Rattanäitus Tartu Spordimu muzeu Foto: Hendrik Osula

Odată cu debutul timpului cald, tot mai mulți oameni își iau bicicletele. În acest sens, incidența accidentelor cu participarea acestora a crescut. Din păcate, obținerea transportului cu două roți, nu toate în plus față de acesta, dobândesc cunoștințe despre regulile de comportament pe șosea și despre echipamentul necesar. "MK-Estonia" a descoperit ceea ce fiecare ciclist ar trebui să știe și să poată face și ce trebuie să aibă în mod necesar o bicicletă.







O bicicletă este un vehicul cu drepturi depline, ca o mașină. Din păcate, bicicliștii în fluxul general al transporturilor rămâne veriga cea mai slabă în cazul unui accident la leziunile cele mai grave sunt de multe ori nu sunt compatibile cu viata. Deși tragediile groaznice pot fi evitate.

La începutul lunii mai a avut loc un accident în Tallinn, în apropierea centrului comercial Solaris, în cadrul căruia un ciclist de 19 ani a intrat sub masina. 19 mai în capitală, un ciclist de 9 ani, fără o cască la viteză mare, sa prăbușit într-o mașină în picioare, care a frânat să ridice pasagerul. În dimineața aceleiași zile, un tânăr a traversat calea ferată pe o bicicletă la stația Laagri din Tallinn. A fost dus în serios la spital, unde a murit mai târziu.

La data de 21 mai a acestui an, care sunt implicați pietoni și bicicliști au fost înregistrate 7097 încălcări, dintre care 911 încălcări comise de bicicliști, și din acest număr, 196 de ori cicliștii erau în stare de ebrietate.

"Una dintre cele mai frecvente este situația în care bicicliștii nu renunță", spune comisarul senior al Prefecturii Pykhyas, Marina Alekseeva. - Mai multe accidente rutiere au avut loc în curbe, în cazul în care conducătorul vehiculului nu a observat atunci când se face un ciclist viraj la stânga în mișcare drept, sau o mașină, mergând de la un drum secundar acasă, rula într-un ciclist care călătoresc de-a lungul drumului principal ".

Poliția îi reamintește șoferilor că este necesar să învețe să observe bicicliștii și motocicliștii, care odată cu începutul zilelor calde au devenit mult mai multe.

Un ciclist este de asemenea un șofer

"Un ciclist este un conducător auto al unui vehicul, iar cerințele de respectare a normelor de circulație se aplică și lui", a spus Alekseyeva. "Nu poți să conduci o bicicletă într-o stare de intoxicare, trebuie să urmezi semnele de circulație și semafoarele."







Una dintre cele mai importante reguli pentru bicicliști este traversarea carosabilului de-a lungul unei treceri de pietoni. Puteți face acest lucru fără a se dezmembra, dar ciclistul nu are nici un avantaj față de mașina pe care o au pietonii.

Dar mașina, făcând o întoarcere, este obligată să dea drumul la traversarea trecerii trecerii pietonilor la ciclist în orice caz. Cu toate acestea, regulile spun, de asemenea, că ciclistul trebuie să treacă pe șosea cu viteza unui pieton obișnuit.

„În acest an au existat mai multe accidente care implică copii pe scutere, dintre care două cazuri de conducătorii auto se execută în trecere copii a carosabilului, - a declarat un comisar senior. - Potrivit legii, o persoană care se deplasează pe un scuter este un pieton, așa că pe "zebra" el are un avantaj. În același timp, un om scuter se mișcă mult mai repede decât pentru pietoni de obicei, așa că cerem părinților să spună copiilor că înainte de a traversa drumul ar trebui să încetinească în jos și asigurați-vă că șoferul le vede și y el are o multime de timp pentru a încetini. "

Asigurați-vă că pentru a vă asigura că frâna cu bicicleta este în stare de funcționare, pe un clopot și reflectoare de bicicletă montate - față alb, roșu din spate, precum și cel puțin o roată pe ambele părți trebuie să fie reflectoare galbene sau albe. Pe timp de noapte sau în caz de vizibilitate redusă, o lampă albă trebuie să fie pe partea din față a bicicletei și o lampă albă în față și roșie în spate.

În plus față de cerințele în vigoare înainte de această mișcare în mod independent, a biciclistului carosabilă trebuie să fie de cel puțin 10 ani, și bicicliștii 10-15 de ani ar trebui să aibă dreptul la o conducere bicicleta, legea de trafic a fost completat de o prevedere care, sub supravegherea unui părinte pe drum piesele pot fi transportate de la 8 ani. În acest caz, dreptul la o bicicletă de conducere un copil nu este necesară pentru siguranța copilului și comportamentul său corespunde părintelui pe drum.

Anterior, doar bicicliștii cu vârsta sub 10 ani puteau călători pe trotuar, acum li se permite până la 13 ani. Este permis să meargă de-a lungul trotuarului cu bicicliștii care poartă un copil într-un scaun pentru copii.

Cicliștii cu vârsta sub 16 ani au obligația de a purta o cască, căștile trebuie să fie și pe copilul care este transportat într-un scaun pentru copii sau o remorcă pentru biciclete. Cicliștii pot călători fără drepturi pe traseul bicicletei și în zona rezidențială.

Tălpi nu sunt pentru toată lumea

Pe pista poate merge de-a lungul marginii drepte (cu excepția cazului în care aveți nevoie pentru a reconstrui, pentru a face un viraj). Ciclistii trebuie sa calatoreasca unul dupa altul in acelasi rand. Puteți merge și pe marginea drumului. Pe traseul pe care se poate merge, și când acestea sunt adiacente carosabilului are un traseu paralel pentru biciclete. Adică utilizarea unui ciclist pentru a merge un drum cu bicicleta nu este obligatorie, dar biciclistul trebuie să evalueze în sine, care este opțiunea cea mai rezonabilă pe baza siguranței lor.

„Am avut un caz în care plec cu mașina de curte la drumul principal, aproape a lovit un ciclist care a concurat pe trotuar și traversează carosabilul pe“ zebra „- spune Artem. - Și când i-am semnalat, mi-a arătat și degetul mijlociu. În general, m-am prins cu el, l-am oprit - cu greu sa luptat. El mi-a dovedit, de asemenea, că are absolut dreptate ".

Aici merită explicat faptul că bicicliștii, la vârsta de 13 ani, sunt interzisi să călătorească pe trotuare. Cicliștii până la vârsta de 13 ani și bicicliștii însoțitori (nu mai mult de doi oameni) pot merge pe trotuar, precum și bicicliștii care transportă copiii într-un scaun pentru copii. Cicliștii adulți pot călări pe trotuar numai dacă traficul pe șosea este în mod semnificativ împiedicat.







Trimiteți-le prietenilor: