Unul dintre avantajele unei suspensii moto este că funcționarea se face fără un poziționer, deoarece este echipat cu o memorie încorporată, în care sunt stocate toate informațiile despre locațiile satelitului. Puterea acestui dispozitiv vine de la tuner prin cablu la LNB, pentru ao pune mai simplu, suspensia motorului este inclusă în spațiul dintre receptor și cap. Pentru a controla suspendarea motorului, aveți nevoie de un tuner care să accepte modul DISEqC 1.2, în plus există posibilitatea de a controla suspensia moto și manual - există două butoane pe corpul dispozitivului. În prezent, aproape toți tunerii au funcția de a sprijini modul DISEqC 1.2. Această schemă este cu siguranță convenabilă pentru îmbunătățirea unui antena satelit azimut deja instalată și nu necesită cheltuieli mari.
Dacă dezasamblați carcasa, puteți vedea următoarele: lângă placa de comandă mică există un motor cu reductor. Reductorul și angrenajul din plastic mare sunt interconectate direct, prin intermediul acestei roți dințate, cuplul este transferat în tub și apoi la suspensia antenei.
Următorul dispozitiv este un dispozitiv de acționare de 10 inci de la Geotrack. Acesta poate fi instalat numai pe antenele de satelit cu diametrul de la 0,9 până la 1,2 metri cu o suspensie polară și le deplasează de-a lungul axei. Pentru a activa servomotorul, aveți nevoie de o tensiune de 36V. Comanda se efectuează cu ajutorul unui magnet rotativ și al unui comutator de trunchi, care contorizează mișcarea tijei și transmite semnalul de impuls către dispozitivul de poziționare, nu există o cartelă de control pe dispozitiv. Un cablu cu patru fire comunică între dispozitivul de acționare și dispozitivul de poziționare (două conductoare acționează motorul și două conectă senzorul), care are informații despre localizarea sateliților pe orbită.
Condiționat, servomotorul poate fi împărțit în două părți - un motor cu reductor și o tijă retractabilă, în interiorul căreia se află o tijă cu un dispozitiv de acționare melc. Este cu ajutorul lui că antena se mișcă.
Atât prima, cât și a doua opțiune au avantaje și dezavantaje. Suspensia moto formează rapid un decalaj în uneltele din plastic, ceea ce, ulterior, oferă o mulțime de erori atunci când se reglează la sateliți.
Dezavantajele dispozitivului de acționare pot fi atribuite faptului că, pentru a asigura eficiența, trebuie să fie conectat la poziționer și să conducă un cablu suplimentar. Și asta necesită costuri suplimentare. Dar merită, deoarece designul actuatorului este mai fiabil și chiar dacă un vânt puternic poate oferi o funcționare de înaltă calitate a antenei prin satelit.
Trimiteți-le prietenilor: