Secretele diagnosticării motorului injector

Secretele diagnosticării motorului injector
Nu cu mult timp în urmă, majoritatea șoferilor autohtoni dețin în principal mașini care sunt echipate cu motoare cu carburator. Dar, în fiecare an, fluxul de vehicule cu motoare injectabile, care intră pe teritoriul Federației Ruse, crește. În consecință, șoferii doresc, de asemenea, să treacă la mașini moderne, spunând la revedere carburatorului care este irelevant astăzi. În același timp, deși injectorul are o serie de avantaje față de carburator, nu a fost mai puțin o problemă în ceea ce privește service-ul acestei mașini, iar în ceea ce privește întreținerea motorului, acesta nu ar trebui să fie mai puțin responsabil decât înainte.







Etapele diagnosticării injectorului

Deoarece mulți proprietari de mașini de injectare știu, diagnosticul motoarelor lor este de obicei computerizat. Astfel, este posibil să se identifice în cel mai scurt timp nodurile care au fost defectate, să se detecteze erorile individuale în sisteme, să se verifice citirile senzorilor. Referindu-se la diagnosticarea integrată a injectorului, trebuie remarcat faptul că această procedură include următoarele procese:







  • diagnosticarea presiunii combustibilului
  • diagnosticarea bujiilor, module de aprindere, fire de înaltă tensiune
  • diagnosticarea etanșeității colectorului de admisie (prin intermediul unui generator de fum)
  • analiza gazelor, verificarea și ajustarea ulterioară a amestecului

Pentru a efectua diagnosticarea senzorilor, se utilizează un dispozitiv special numit osciloscop. Diagnosticarea CIP implică, de obicei, un proces de endoscopie, o măsurare a compresiei, o condiție a curelei de distribuție și locația corectă a semnelor. În plus, se verifică presiunea uleiului din motor și eventualele scurgeri ale tuturor cilindrilor din zona spațiilor super-piston. Pentru aceasta, se utilizează un detector de scurgeri.

Diagnosticarea motorului injectorului include, de asemenea, verificarea purității filtrului de aer și a etanșeității sistemului de alimentare cu aer. Performanța filtrului de aer este de obicei determinată vizual. Pentru a testa etanșeitatea, se utilizează un spray combustibil, care este pulverizat în jurul tuturor componentelor alimentării cu combustibil. Dacă există o creștere a vitezei în motor, aceasta indică o aspirație a aerului, care trebuie eliminată. Poziția corectă a curelei de distribuție se face în funcție de semne. În cazul în care motorul este instabil, acest factor ar trebui să aibă prioritate în primul rând. Astfel, funcționarea corectă a motorului injectorului este capabilă să ofere șoferului condiții economice și confortabile de mișcare pe mașină.

Secretele diagnosticării motorului injector







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: