Asta a venit acel moment minunat când am sunat comandantul familiar și a spus că el este acum, în general, nu există nici o lucrare, și, prin urmare, poate fi vopsit o parte cojit mașinii este ieftin și rapid.
Din moment ce laguna nu este transportabila acum, detaliile care trebuie pictate au fost indepartate si luate la maestru cu ajutorul fortei fizice brute si a manipularii oamenilor)))
1. O grila de protectie si o grila de radiator (pe o fotografie nu este vizibila, ci o latura simpla pe pamant)
2. Aripă dreaptă (cu excepția marcajului marcat pe fotografie, care sa desprins și a înflorit în punctul de contact cu pragul și frana)
3. Bara de protecție spate
Procedura de îndepărtare a aripii:
Doar spun că aripa este mult mai ușor de îndepărtat prin îndepărtarea mai întâi bara de protecție din față, dar nu am putut face acest lucru din cauza faptului ca masina a fost umplut până la partea stângă, și, astfel, rotiți roata stânga pentru a îndepărta dulapul nu a fost posibil. De asemenea, trebuie să scoateți roata de aripă și slăbiți șuruburile de jos ale barei de protecție din organism, astfel încât a fost în mișcare (șurub bara de protecție laterală, din partea opusă, nu puteți deșuruba)
1. Scoateți grilajul - există trei șuruburi (sunt vizibile) și două șuruburi (se fixează de sub capotă)
2. Deșurubați bolțurile superioare ale aripii (acestea se află în locul în care se apropie capota)
3. Scoatem (spargem) pistonul din stânga sub aripă, îndoiți picioarele - vedem încă două piulițe de fixare a aripii, deșurubați-o.
4. Deschideți ușa - deasupra bucșei, încă o șurub, deșurubați.
5. Scoateți marginea barei de protecție cu un ghid - vezi aripa cârlig din plastic pentru bara de protecție cu care se confruntă departe de corp cârlig - scoateți aripa ușor în sus și spre tine cu acel cârlig.
Gata! Aripa este îndepărtată.
Spătarul spate este îndepărtat prin deșurubarea șuruburilor din portbagaj și a unui bolț la dreapta sub masina.
Trimiteți-le prietenilor: