Rezumat - Pescuit cu Snurrevedt

SNYREREVOD ESTE UN FACILITAT AL LUI DE PESCUIT

Snyurrevodny de pescuit are o mare importanță în pescuitul comercial și este esențial pentru navele mici și mijlocii marina la zona de coastă Kamceatka. In general, randamentul procentual pe Kamchatka snyurrevodami pește variază de la 12 la 26% din pește produse și excluzând Batog și hering randament ajunge la 50%. Numărul navelor care operează în apele din Kamchatka este în medie de 29%. Cu o astfel de snyurrevodno prevalență mii de pescuit în activitatea de cercetare Kamceatka legate de TAC-uri contabile și prognoză de pescuit nu poate fi efectuată în absența CBE-tiile ale coeficientului de snyurrevoda catchability, atât în ​​general cât și pentru anumite tipuri de organisme acvatice. Este absent și un factor de conversie la standare-tnom bentic traul 27,1 m, care este de anchete realizate cu traul de fund-acum.







În acest sens, scopul muncii noastre a fost de a determina capacitatea relativă-prinderea apei snyurre 90 / 23,4 m, cu o lungime de 1500 m margine don-Term trawl 27.1 m în ansamblu și speciile acvatice NYM segregate, precum și o estimare a capturii absolute a snurrevedei.

/>
schita harta de pește

PRINCIPALELE ETAPE DE DEZVOLTARE A LOVEI SURPLUS

Sinele de pe fundul mării au fost folosite de mult timp pentru pescuitul în lacurile din nord-vestul țării numite "amurg". Apoi mutanții au început să se aplice pe coasta Mării Baltice, în special în Danemarca. Danezii atribuiesc apariția bottom-ului nu-da până în 1848 și au numit rațele de revoltă.

Distribuția răspândită a acestei specii a fost găsită în Japonia și Coreea, în cazul în care Snurreavers au fost numite grinzi tractate sau de tracțiune. Acest tip de unelte de pescuit menționate în clasificarea uneltelor de pescuit în-nyatoy în 1889 de către Ministerul „Zemlesov“ Japonia într-un grup de instrumente, cum ar fi „Hickey-s“ sau nu zakidnyh vodov-numita „Tegura-uri.“ Caracteristica distinctivă a acestor plase sunt elani-disponibilitatea la capetele cablurilor lungi aripi, prin care Senei atras de-gu sau bere navă, iar peștele este condus în porțiunea sac.

TM Borisov insistă asupra faptului că baza pentru construirea a năvoadelor din Orientul Îndepărtat iniĠial, a fost pus cu plasă de fund coreeană „Horchige“, a cărui lucrare a văzut în Uss-riyskogo din Golf în 1922

snyurrevodnogo de pescuit menționat la 1930 și răspândirea largă - doar începutul anilor '40, când, odată cu dispariția Sar-dina, snyurrevodny pe nave de pescuit au fost traduse anterior utilizate pentru pescuitul din kovymi cu plasă pungă. Snizurevodny de pescuit a fost inițial utilizat în pescuitul de specii de pește de fund în South Primorye, și apoi a fost distribuit pe Sahalin.

Prima captură experimentală de fluturi cu Snurrevedom este atribuită în 1948 - în Golful Kronotsky de la vasul de cercetare Vilyui din filiala Kamchatka din TINRO.

În pescuitul la scară industrială din Kamceatka snyurrevodny în curs de desfășurare începând din 1952, cu tipul de su-ing RB-80 și MPC-80. Navele de acest tip au început să intre în Kamchatka în 1950-1951. Ini- ial, acestea au fost implicate în cod de pescuit și macrou pungă de pescuit udebno Tier-evaluat. In 1951, un tip de navă MPC-80 a fost folosit pentru prima data pentru seining pungă pentru macrou în Avacha-Livet, captura a fost de 500 de tone. Cu toate acestea snyurrevod-ny specii demersale de pescuit a fost mai eficienta-TIVE, iar în 1955 anual de pescuit snyur-revodami sa ridicat la mai mult de 30 de mii. Tone, și audio de ieșire rafalelor navelor de RB-80 și MPC-80, implicate în snyurrevodnom a fost de aproximativ 100 de unități.

În 1956 snyurrevodami Kamceatka au fost capturate mai mult de 70 de mii. Tone de calcan, tres-ki și cod de șofran. O astfel de dez-Tia snyurrevodnogo de pescuit rapidă a contribuit dispozitiv doar la pescuit, care este necesar pentru a opera cu snyurrevodom. Acesta a constat din clorhidric troliu seiner frecare cu două tobe (tobe colmatare), și la bordul vehiculelor cu braț sau mărfuri alimentare O malgogerov. Cu turachek oferind în același timp valas-margine de probă turachek Streit și de marfă-LY - snyurrevoda probă și de captură atingând mal-Gauger a servit pentru ghidarea marginea pe turaj-ki în procesul de prelevare a probelor.

Astfel, de la mijlocul anilor cincizeci ai secolului trecut, pescuitul delfinilor de specii de pești de fund a devenit cel mai important în pescuitul de coastă din Kamchatka. Inițiatorii punerii sale în aplicare ar trebui să fie luați în considerare, pe bună dreptate, împreună cu pescarii stației de pescuit și de pescuit Petropavlovsk și fabrica de pește Zhupanov, oameni de știință ai filialei Kaminatka din TINRO.

SCHEMA DE LUCRU CU SNYURREVOD PE DIFERITE TIPURI DE NAVE

Inițial, navele de bord de tipul RB-80 și MRS-80 au folosit schema de operare la bord cu snoopers, în care toate operațiile de bază au fost efectuate manual. Eșantionarea urezovului a fost făcută cu ajutorul turachki-urilor, cu așezarea lor pe platforma de hrănire. Cu această schemă de lucru, a fost necesar să se oprească cursul navei în timpul perioadei de prelevare, care în același timp a devenit o întârziere a undelor și a fost supusă unei laminări intensive. În condiții de "proaspătă" vreme și înălțimea laturii locului în care au fost așezate urezurile era de numai 20-30 cm, acesta a reprezentat un pericol crescut pentru tancurile de pește. Cu o lungime totală de până la 1000 m, prin mâinile unui pescar în timpul zilei de lucru, până la 10-15 mii metri de canepă sau canale manila au trecut printr-un cerc de 75-115 mm.







În anii 1954-1955. pe navele de tip MPC-80 și RB-80 este introdus peste pescuitul de circuit de eșantionare progresivă de la marginea pupa și stivuirea lor în cală. Pentru a face acest lucru, acest lucru, Nairn troliu a fost dislocat, astfel încât Ur-za a trecut prin malgogery montat pe pupa pupei. Pentru prelevarea de probe din oțel margine Execu-aplica un discuri speciale, în formă de pană, care au fost atașate la capetele turachek. După selectarea marginii-ki pe toboganele speciale poziția în cală, în cazul în care se potrivesc în mod spontan. Acest sistem a fost propus de II. Malyakinym. Importanța acestei îmbunătățiri nu poate fi subliniată. Dos tatochno remarcat faptul că această diagramă de pescuit, în general, continuă să fie folosit pentru a prezenta-lea timp in vasele de clasa mica (MPC-150, MPC-225, IRTC-300 si RS-300). Aplicație Kli - deficiențe de vedere discuri a crescut viteza de tundere a probei de două ori, și cel mai important, ceea ce-Șem aplică tunderea mai durabile și mai puțin supuse uzurii frânghii combinate de tip cânepă-oțel „Hercules“, selectate prin turachek a fost imposibilitatea -dar. Utilizarea de prelevare a probelor de furaje unități de pană de margine cu sistem de stivuire-le în cală în SOM reduce dramatic ponderea forței de muncă manuală și ZNA-snyurrevodnogo îmbunătăți în mod considerabil siguranța pescuitului. Economii, numai prin utilizarea combinată de cis-frânghii în loc de cânepă, pentru un sezon la stația mo-pescuit Petru și Paul Thorn a fost un frumos ruble Lyon.

Odată cu introducerea industriei de pescuit, se extinde și amploarea pescuitului activ. Împreună cu traulul, pescuitul cu plasă pungă și pescuitul cu plasă, se dezvoltă, de asemenea, pescuitul de melci. Lucrările privind extinderea domeniului pescuitului cu melc-surf sunt activate din nou la mijlocul anilor 1960, când stocurile de hering din Marea Bering au început să scadă sub influența presei pescuitului. În plus față de navele de tip RB-80 și MRS-80, navele de tip RS-300 sunt reorientate pentru SNR. Apariția navelor de tip RS-300 în Kamchatka datează din 1957, iar până în 1959 au primit mai mult de 20 de unități. Inițial, aceste nave acționează pe pungă cu plasă-pungă și pe hering cu plasă de câmp și traulează pentru cambulă (Sorokin, 1970).

Inițiatorul introducerea uneltelor snyurrevodnogo la bordul navelor RS-300 tip Kamceatka este atât de bine-II Malyakin care, având un mare-op care funcționează pe probe snyurrevodnom de la nave MPC-80 de tip, se descurcă cu dezvoltarea unui nou tip de pescuit și la RS-300 Curțile. le-a dus la Seiner echipajului „Vorosma“ în 1966 pentru 10 Su-curent extras 140 de tone de snyurrevodom calcan. În 1967, pe baza acestei experiențe, Kamchatka oblry-bakkolhozsoyuzom a organizat prima expediție pentru a prinde cambulă și snyurrevodami cod cu tip RS-300 nave în noi, apoi puțin studiat, districtul Navarino, Anadyr. Pe acest paradis-o în acest moment a fost acumulat informații cu privire la activitatea de pescuit a flotei străine, ne întâlnim din nou-mente ale unei bune baze de materii prime, confirmați-confirmat de rezultatele interne su-ing în 1960 și 1961. pe navele de pescuit cu paragate și navele de explorare a prospectării. În ciuda dificultăților obiective ale dezvoltării unui nou tip de pescuit, Expo ditsiya de cinci nave a confirmat promisiunea acestui eveniment. Totalul expediție Prorab Tala 34 de zile, în cursul pescuitului au fost făcute îmbunătățiri Neko-torye în schema de snyurrevodnogo unelte de pescuit cu RS-300 instanțe și snyurrevodov constructiv-TION și a constatat concentrații mari de cod. De atunci, zona Navarino-Anadyr devine constantă pentru piața internă medie flota pentru pescuitul de cod. navele de tip antrenante RS-300, echipate pentru pescuit cu plasă pungă, dispozitivul de pescuit în blocuri de putere de viteze dovneslo snyurrevod-TION. Ulterior, proba și snyurrevodov de stabilire a tuturor tipurilor de vase de oțel grad mic produs unități de putere, care au îmbunătățit foarte mult tehnologia de pescuit. pescuit Snyur-revodny a recunoscut cea mai bună opțiune este de utilizare a navelor de tip RS-300 în perioadele de primăvară și s-TION când traul lucru devine noneficace, și să lucreze în E-pungă cu plasă încă concentrațiile de hering necesare.

Următorul tip de navă pentru pescuitul de coastă Kamchatka, care a înlocuit RB-80 și MRS-80, este MRS-150 prospect 1338K. Sosirea vaselor de acest tip în Kamchatka a început în 1976-1977. Scopul principal al acestui vas este, în primul rând, dragarea, precum și întreținerea de plasă fixă. Aceste nave sunt încă în cerere în domeniul pescuitului de coastă din Kamchatka, asigurând pescuitul efectiv al peștilor purtători în zona de coastă. Aceste dispozitiv de pescuit Otley-cu ușurință și consecventă manufacturability de mare, toate încorporate progresele în tehnologia de viteze snyurrevod-TION acumulat în regiunea Kamceatka, iar navele mari de navigabilitate le permit să opereze cu succes într-o destul de complicate condiții Kamceatka-TION.

Japonia a fost mult timp pescuit în mod tradițional în Oceanul Pacific de Nord la mijlocul clasei de nave, inclusiv snyurrevodami off-shore Kamceatka și Sahalin. Mari viespi tehnice naschennost navelor japoneze a permis să efectueze pescuit-snyur revodny la adâncimi mai mari de mult. În acest caz, tunderea lungimea de 4000-6000 m. Pentru a accelera ciclul de lucru sbivku margine curs pro-obișnuită a unei nave și selectarea simultană a aranjamentelor de pescuit Coy. Remorcare și de probă, în acest caz se face in viteza de mijloc și plin. Este firesc ca pescarii noștri ca la fel au încercat să dezvolte nave de pescuit snyurrevod-picior cu clasa de mijloc. În 1966, pe navele CPT „Nera“ inteligenta comercială Sahalinrybproma, iar în 1969 pe SRTR „Lava“ Gestionați-MENT flota trauler Sahalinrybproma la-predare M. Kislyak și stii alți specialiști Sahalin-cer al sucursalei din Orientul Îndepărtat al eq centrale -sperimentalnogo promrybolovstva birou, de pre-acceptat snyurrevodnogo încercări de a dezvolta pescuitul în apele Sahalin occidentale. Pentru cercetare a fost conceput special snyurrevoda-cons ruktsiya, caracteristica distinctivă a ceea ce este de a crește verticale dis-acoperite, ceea ce face posibilă nu numai Oblov cambulă, dar, de asemenea, cod, Pollock și alte specii de pești demersali. Conform rezultatelor acestor studii au fost Sde Lano încheierea necorespunzătoare organizatorico-TION pescuitul snyurrevodnogo în apele occidentale Saha-Ling a navelor medii, neudovlet bază de resurse voritelnogo-stat datorate, precum și datorită caracteristicilor tehnice, cum ar fi navele CPT (R) -300 ( 400). hrana pentru animale blocat pe nave de acest tip sunt complicate marginea de transfer la zona pupa a troliului traului și spate.

Mai mult de lucru pe tehnologie

Rezumat privind tehnologia

Elaborarea unui pașaport pentru ventilarea feței lucrărilor pregătitoare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: