Revizuirea cutiei sau modul în care îmi place Opel

Asta a venit un moment în care pe termen lung de conducere fără litri de ulei pe cutie (citeste mai jos BZ), „bun“ construi calitate și materiale Opel, precum și de conducere destul de agresiv a cauzat moartea ... Nu, am avut noroc că nu este cutia și un lagăr care foarte încurajator.







Totul a început cu rustlings (descrise undeva în BZ) și sa încheiat cu un vuiet teribil, astfel încât frigul ar putea fi auzit urlând în cabină ca aeronava, sau în caseta de pe ascensorul și scrâșnirea zdrăngănind toată cutia. Stând saptamana a doua, fără o mașină, și a trecut chiar înainte de cele mai multe înghețuri sub -30, masina săraci tot acest timp a stat în stradă, și cel puțin Akuma îndepărtat (((. Caseta prodefektovali Dezmembrabil, a comandat un kit de reparare, în același timp, a comandat un cilindru de eliberare a ambreiajului (ca acoperi și de presă care poartă, dar este numai în colectarea și este în valoare de până la 5 mii. rub.) și un nou disc de ambreiaj, pentru că am avut o prăjește bună și o mai bună schimbare, deși el merge și pentru o lungă perioadă de timp, dar să o înlocuiască ar trebui să fie, de asemenea, scoateți caseta, deci este mai ușor să dați imediat acești bani pentru o unitate, decât pentru muncă + mai mult și un disc.







Depanarea arătat ce cutia mecanismului (roțile dințate, etc.) nu sunt afectate, cu excepția unei mici dezvoltare a cutiei carcasă (coajă) și pomershego transmisie sincronizator 1. Stai în așteptare, cu piese, ar fi fost mai rapid, dar comandantul-o piesa care vrea să facă totul calitativ nu este permis să facă acest lucru, poate e pentru mai bine).

Cea mai ofensiva pe care un alt serviciu prodefektovali primul greșit și îngrămădite toate noutățile de pe unitatea de rulment, care este modul de a lucra și un nou ulei + aditiv ma costa 5 tr. (((Bine UTO ar fi crezut că 70 de mii ar putea muri caseta ... Opera poate ...

Un set de reparații puțin. Relativ recent, un set de rude rulmenți (și acestea sunt potrivite numai) pot fi comandate fie de cel care are acces la aceste lucruri, fie lenpodshipnik on-line AICI. Comandați și reparați în serviciul care se mișcă în jurul cutiilor. Sau du-te pe un birou din Moscova cu astraklaba (poate da contacte) Opel și le ocupă 30 mii. Toate reparate cu piese de schimb, se vor comanda, și să aducă reparat. Adevărul din kit pentru acești bani include doar rulmenți. Restul este cu voi sau cereți-i să comande.

În general, așteptați știri despre prețul final al reparației și rezultatele acesteia.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: