Dacă vedeți "botul" acestor vagoane de stații în oglinda retrovizoare, încercați să le mai amintiți mai bine, deoarece nu vor rămâne acolo mult timp. Revista americană SarBuzz a apreciat ratingul celor mai rapide universale de producție în masă din lume. Unele dintre ele nu merg mai rău decît mașinile sportive eminente, cum ar fi Porsche sau Corvette.
Mercedes E63 AMG
Cel mai rapid "vărsat" din lumea de astăzi este noul Mercedes E63 AMG Wagon, care, după restabilire, a primit o mașină completă. Sub capota acestei mașini este un V8 biturbo de 5.5 litri, cu o capacitate de 585 litri. a. Accelerarea la sute de acest vagon de statie dureaza 3,6 secunde. Acest vagon al stației va da cu ușurință cote altor modificări ale versiunii Mercedes AMG pe toate căile sau versiunile superioare ale modelului Porsche Cayenne.
Compania germană Audi a fost mult timp cunoscută pentru universalele sale "încărcate". Cea mai recentă realizare a Ingolstadt în această direcție este noua generație RS6, disponibilă exclusiv în corpul cu 5 uși. În mișcare, această "rachetă" practică conduce un turbo V8 de 4 litri cu o capacitate de 560 de litri. a. Accelerează la sute de RS6 în 3,9 secunde.
Cadillac CTS-V Sport Wagon
De asemenea, americanii nu se grăbesc să rămână în urmă în fața omologilor lor europeni. Cadillac a lansat producția de CTS-V Sport Wagon cu cinci uși, care, apropo, este disponibilă și pentru piața lumii vechi. Sub capota unei astfel de mașini - V8 de 6,2 litri supraalimentat, producând 556 CP. a. Pentru a accelera la o viteza de 100 km / h, cel mai rapid vagon stationar american dureaza exact 5 secunde.
Dodge Magnum SRT-8
Un alt "american" în acest clasament este vagonul de stație Dodge Magnum, desigur, în performanța lui SRT-8. În mișcare, această mașină conduce un Hemi V8 de 6.1 litri cu o capacitate de 425 litri. a. O sută de Magnum SRT-8 formează în 5,1 secunde. Din păcate, această mașină nu a fost în cerere, iar conducerea Chrysler a oprit recent producția modelului.
Holden HSV Commodore
Încheie primele cinci cele mai rapide din lume ale versatilului australian Holden HSV Commodore. În performanța GTS, această mașină este completată cu un V8 de 5.7 litri de la mașina americană Chevrolet Camaro ZL1. Capacitatea unității este de 580 litri. a. ceea ce face ca modelul să fie cel mai rapid Holden din istorie. Întreprinderea, apropo, aparține concernului GM.
Trimiteți-le prietenilor: