Renault Duster - un SUV compact de buzunar, iubit de ruși. Mașina este nerăbdător în serviciu și are numeroase unități și ansambluri unificate caracteristice sedanului Renault Logan de primă generație. Designul modelului este bine studiat de specialiștii de service care pot da sfaturi potrivite oricărui nou-venit. În același timp, șoferii novici sunt adesea interesați de întrebarea despre cum se toarnă petrolul pe cont propriu sau despre modul în care se desfășoară această procedură la o stație de service specializată.
Etape de înlocuire
Să luăm în considerare ordinea tuturor acțiunilor legate de înlocuirea uleiului și a filtrului de ulei pe un exemplu Renault Duster cu motorul de două litri.
- În primul rând, trebuie să spun că uleiul este schimbat pentru această mașină nu mai devreme de 15 mii km. Toate operațiunile trebuie să fie efectuate în strictă conformitate cu reglementările de siguranță
- Înainte de a începe lucrările, utilizați un șanț de inspecție adecvat
- Asigurați-vă că motorul este cald. Dacă e rece, trebuie să-i dai un pic de lucru și apoi să-l oprești
- Îndepărtați garda din spate
- Înlocuiți sub capacitatea rezervorului inferior de 6 litri - pentru un motor de doi litri
- Deșurubați protecția carterului pentru a avea acces la filtrul de ulei. Din păcate, ajungerea la acesta din compartimentul motorului va fi problematică, deci lucrați mai bine de dedesubt
- Scoateți protecția, luați tetraedrul cu 8 și deșurubați fișa de golire, sub care trebuie să existe o șaibă de oțel. Să se acorde atenție că, dacă nu există o astfel de mașină de spălat, în timpul acțiunilor viitoare este de dorit să o stabiliți. Dar, în orice caz, chiar dacă pucul este acolo, este mai bine să îl înlocuiți cu unul nou - deci este mai sigur. Rețineți că o mașină de spălat adecvată are un diametru de 18 mm
- Deșurubați vechiul filtru de ulei și scoateți-l din vehicul
- Uleiul este drenat în mod normal în zece minute, după care trebuie să puneți opritorul înapoi în orificiul de scurgere și strângeți-l până se oprește. Dacă este necesar, îndepărtați toate petele de ulei care pot rămâne pe vasul de ulei și protejați motorul. De asemenea, nu uitați să curățați scaunul sub filtrul de ulei - acesta (locul de aterizare) poate avea de asemenea murdărie și pete de ulei
- Înainte de instalarea filtrului, trebuie aplicată o cantitate mică de ulei și un inel O. Apoi, puteți roti manual filtrul fără a recurge la unelte. Este important să vă asigurați că noul filtru de ulei ar trebui să aibă un marcaj fabricat, conform catalogului Renault - 7700 274 177. Apropo, aceeași parte este utilizată pentru Renault Logan
- Pentru a îmbunătăți etanșarea articulațiilor, este de dorit să extindeți filtrul cu încă 2/3 rotații. Acest lucru este necesar pentru o mai bună fiabilitate înainte de turnarea unui nou ulei.
- Rețineți că volumul de ulei care urmează să fie injectat în motorul 2.0 Renault Duster este de 5,4 litri.
- După umplerea lichidului, închideți capacul de umplere a uleiului
- Porniți motorul, așteptați câteva minute - până când comutatorul de presiune a uleiului situat în panoul de instrumente (este în interiorul mașinii) se stinge.
- Opriți motorul și verificați uleiul cu un dispozitiv de măsurare. Nivelul lichidului trebuie să fie la valoarea maximă a sondei. Dacă este necesar, completați sau scurgeți.
Articole similare
-
Înlocuirea independentă a uleiului de motor din motorul hendai solaris
-
Renovarea uleiului Reno dă mâinile proprii și instrucțiuni video
Trimiteți-le prietenilor: