Terenul nu are întotdeauna asfalt sau orice altă acoperire, care este plină de inconveniente în vremea ploioasă. Cu alte cuvinte, astfel de zone au nevoie pur și simplu de organizarea căilor de mers pe jos, cu care puteți ajunge la una sau la altă destinație. Căile de beton sunt considerate opțiunea cea mai relevantă și profitabilă.
Datorită varietății neobișnuite de forme, culori și textura plăcilor, calea betonului este ușor de înțeles în tonul și stilul decorării site-ului.
Folosirea plăcilor
Dispozitivul unei căi din plăcile de beton:
a - profil de cale din plăci:
1 - strat de nisip de 10-12 cm;
2 - placă de beton;
b - cofrajul blocurilor din lemn:
1 - bare transversale 50 x 50 mm;
2 - bara longitudinală 50o50 mm;
3 - canelură pentru fixarea barelor;
4 - pană;
5 - brațul;
6 - bază (fier).
Plăcile de beton sunt o opțiune destul de atractivă, cu ajutorul căruia puteți organiza căi în zona suburbană. Există destul de multe soiuri din acest material de construcție, care pot să difere în formă, culoare sau textura.
Cu alte cuvinte, cea mai largă gamă de plăci permite fiecăruia să aleagă exact versiunea piesei care se încadrează în interiorul general al locației. În plus, betonul în sine nu poate fi numit un material individual, care vă permite să faceți o combinație atrăgătoare de elemente de piatră și cărămidă din finisajul pistei.
Pentru a face astfel de piste, este necesar să se aibă grijă de baza de calitate pe care vor fi așezate plăcile. Baza trebuie să aibă o densitate maximă, care poate necesita un strat de pietriș sau pietriș mic. După aceasta, se toarnă un strat de nisip, a cărui grosime după umplere nu trebuie să fie mai mică de 50 milimetri. Și numai pe această bază puteți pune plăci de beton.
Este necesar să se ia în considerare faptul că plăcile individuale pot fi deplasate la o anumită presiune, ceea ce este posibil la mers. Pentru a evita astfel de probleme, plăcile nu trebuie doar să fie așezate pe baza pregătită, ci și puțin cu un ciocan de cauciuc special.
O modalitate destul de comună de așezare poate fi considerată așezarea elementelor de beton pe mortar de ciment, care în cele din urmă formează un fel de fundație din beton, care strânge strâns tigla cu baza pregătită. Această opțiune are mai multe caracteristici negative, dintre care merită remarcată spălarea mortarului de ciment cu canalizare.
O formă specială pentru o cale de beton poate fi achiziționată în magazinele de construcții.
Locația exactă a plăcilor depinde de factorul care este responsabil pentru utilizarea piesei în sine. De exemplu, dacă această cale duce de la poarta la ușile de intrare, atunci dalele ar trebui să fie plasate cât mai aproape de celălalt posibil. Dar dacă calea duce în grădină, ceea ce indică utilizarea mai rară a acesteia, atunci este posibil să se utilizeze elemente mai mari de beton, aranjamentul cărora poate avea un lumen decent. Astfel de lumeni pot fi acoperite și șlefuite cu nisip sau cu sol simplu de pe amplasament.
Fabricarea plăcilor
O cale de grădină din beton poate fi achiziționată în magazine specializate sau fabricată cu mâinile tale. A doua opțiune poate fi considerată în condiții de siguranță cea mai profitabilă și mai interesantă, însă acest lucru necesită timp.
Plăcile mici de cretă pot fi făcute numai în forme speciale din cauciuc, achiziționarea cărora necesită un cost decent.
Variante de cofraje pentru producția de plăci de beton: a - din cauciucuri; b - din bare de lemn.
Dacă există destulă placă dreptunghiulară sau pătrată pentru un amplasament, ele pot fi făcute destul de ușor în bazele de lemn, care sunt extrem de ușor de făcut.
Când faceți o formă de lemn, puteți arăta o fantezie care vă va permite să faceți un fel de element de beton. În mod tipic, aceste plăci sunt realizate în formă pătrată, dreptunghiulară, hexagonală sau triunghiulară, ceea ce vă permite să așezați o cale cu un anumit model.
În vânzare există vopsele speciale, care pot picta faianta în diferite culori, care, la rândul său, afectează pozitiv de stabilire a plăcilor cu modele diferite. Atunci când se adaugă așchii de marmură în soluție, este posibil să se producă plăci cu o ușoară ușurare, care, pe lângă faptul că sunt atractive, nu vor fi alunecoase în sezonul de iarnă.
O cale de grădină realizată din beton poate fi făcută din dale mici sau plăci mari de beton, dimensiunile cărora sunt de 50 x 50 cm. Aceste plăci necesită o cușcă de armare care să nu permită ruperea produsului în timpul funcționării. Forma de lemn pregătită trebuie tratată cu orice material pe toate îmbinările, astfel încât soluția de beton să nu scurgă în spațiul dintre plăci.
În plus, înainte de cea mai mare turnare, mucegaiul trebuie lubrifiat cu lac, ceea ce nu va permite ca soluția de beton să rămână pe baza de lemn, ceea ce, la rândul său, vă va permite să obțineți rapid plăcile finisate din matriță.
Caracteristici de montare
Rama de armare este realizată din armături simple din oțel, a căror secțiune transversală poate fi cea mai mică. Fitingurile sunt așezate sub formă de plasă, apoi sunt fixate cu o mașină de sudură sau cu un fir simplu de tricotat. Rama finisată trebuie așezată în matriță după ce este jumătate umplută cu beton. Acest lucru va permite ca cadrul de armare să fie situat în centrul plăcii, care este necesar pentru organizarea rezistenței și fiabilității finale a produsului din beton.
Înainte de turnarea betonului, forma finită trebuie să fie lubrifiată cu ulei de in, sau cu orice ulei tehnic.
După ce armătura este fixată în locul său, matrița este turnată cu soluție de beton până la capăt și este înfășurată. Formularul umplut nu trebuie să se usuce mai mult de trei ani și nu mai puțin de două zile, ceea ce este necesar pentru ca soluția din beton să obțină o rezistență și o fiabilitate maximă.
În timpul uscării soluției, suprafața plăcii trebuie umezită în mod regulat cu apă, care este necesară pentru ca soluția de beton să nu se fisureze din excesul de lichid. În plus, placa trebuie protejată de lumina directă a soarelui, care va evapora umezeala, perturbând integritatea suprafeței țiglelor.
Partea frontală a plăcii poate fi acoperită cu orice model sau model, care necesită un fel de șablon din sârmă, care este ușor presat în soluția de beton uscat. Astfel, cu manipulări minime, este posibil să se producă o placă de înaltă calitate și atractivă, care va servi bine în zona suburbană.
O vedere atractivă a unui astfel de produs poate fi dată cu un pahar simplu, de diferite nuanțe. Straturile de diferite forme trebuie presate în suprafața soluției de beton, în timp ce se obține un produs destul de atractiv.
Carate de beton monolitice
Amenajarea unui drum de grădină din beton monolit: 1 - acoperire din beton monolit; 2 - bază (dar); 3 - scalarea sub piatra naturala; 4 - frontieră (gazon).
Căi monolitice din beton - acest lucru este ideal pentru organizarea de piste de la poarta la garaj. Astfel de elemente concrete sunt considerate a fi cele mai durabile și indestructibile, ceea ce le permite să se deplaseze în condiții de siguranță de-a lungul lor în transportul de pasageri.
Nu este necesar să excludem posibilitatea organizării unei acoperiri monolitice solide pe întregul amplasament, însă acest lucru va necesita o mulțime de construcții și consumabile, care pur și simplu nu pot fi numite soluții corecte din punct de vedere economic. Traseele monolitice pot fi simple sau atractive, pentru care va trebui să utilizați materiale și timp suplimentare.
Pentru a produce linii monolitice, dezvoltatorul va trebui să organizeze macaralele o bază calitativă pentru betonare. De regulă, o astfel de fundație necesită o zonă orb calitativă din pietriș mic, care trebuie să fie împrăștiată pe suprafața densă maximă.
După aceea, fundația este umplută cu un strat de amestec de nisip și ciment, care va permite să se efectueze ceva asemănător unui șapă primară. Acum, cofrajul este realizat și instalat din plăci, suprafața interioară a căreia trebuie acoperită cu ulei sau ulei de in.
Tehnologia de depunere a șenilelor din plăcile monolitice de beton: 1 - sol, 2 - strat de nivelare de bază (nisip), 3 - cofraje (blocuri de lemn 50 × 50), 4 - plăci (beton monolit).
O cale de beton monolit necesită un cadru de armare extrem de puternic, care este amplasat pe toată suprafața trecerii viitoare. Pentru aceasta, este necesară utilizarea armăturii din oțel, a cărei secțiune transversală nu trebuie să fie mai mică de 10 mm. Toate elementele cadrului trebuie să fie conectate cu o mașină de sudură, care va obține o rezistență maximă a structurii de armare. Pasul final al lucrării este o turnare de beton, care va necesita:
- ciment 400;
- molozul fracției de mijloc;
- apă pură.
În cazul în care pistele au o suprafață destul de mare, puteți achiziționa beton turnat în firme de construcții specializate. Acest lucru va permite umplerea la un moment dat, evitând stratificarea soluției de beton, care se poate sparge și se poate sparge în timpul funcționării.
Atunci când se fabrică manual o soluție de beton, este necesar să se atingă o astfel de viteză de dozare, care este suficientă pentru turnarea continuă. Acest lucru va necesita mai mulți asistenți care vor amesteca noua soluție în timp ce dezvoltatorul va umple piesa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: