Răspuns: Plata pentru șoferii de mașini de clasă
Taxă suplimentară pentru clase și proceduri de plată
Această plată este cea mai frecventă în reglementarea problemelor legate de plata conducătorilor auto. În acest caz, trebuie avut în vedere faptul că rangul de rating al conducătorilor auto este determinat pe baza disponibilității unui angajat de clasa a treia. Pentru lucrătorii care, în modul prestabilit, li se atribuie prima sau a doua clasă, se stabilește o suprataxă salarială (dacă acest lucru este prevăzut de normativele de reglementare relevante).
Prima pentru clasă este de obicei stabilită în următoarele sume:
pentru clasa 2 - 10%;
pentru 1 clasă - 25%.
Astfel, atribuirea clasa a treia conducător auto se face în prezența unui permis de conducere de autorizare a mărcilor „B“ sau „C“, sau pur și simplu „D“; clasa driver 2 - "B", "C", "E" sau pur și simplu "D" ( "D" sau "E"), iar clasa driver 1 - "B", "C", "D" și "E".
În această calificare clasa 2 poate fi atribuită continuă după cel puțin trei ani ca un șofer treia grad în întreprindere, și clasa de calificare 1 - cu continuă după cel puțin doi ani ca vehicul de conducere 2 clasă în această întreprindere.
Plata primei de marjă este prevăzută și pentru:
Dimensiunea general acceptată a bonusurilor pentru conducătorii auto de competență (10 până la 25 la sută) prevăzute pentru plata ministerelor și departamentelor în care legislația prevede militare sau alte servicii speciale, în special:
Taxa suplimentară pentru sala de clasă este de obicei plătită pentru timpul efectiv de muncă ca șofer (pentru timpul de reparație, bonusul este plătit proporțional cu timpul efectiv lucrat în mașină).
Conducătorul întreprinderii (tariful este de 6000 de ruble) a fost elaborat pentru o lună (standardul de timp de lucru este de 184 de ore) direct în mașină timp de 140 de ore. Restul timpului de lucru în lună al angajatului a fost inactiv, din cauza defalcării mașinii, în timpul căruia a fost implicat în muncă la întreprindere, cu dreptul de a beneficia de o rată a tarifului de 100%.
Angajatul are o calificare de conducere de primă clasă.
Valoarea salariului angajatului pentru luna va fi:
1) tariful este de 6000 de ruble;
2) prima pentru clasa - 1141 ruble. 30 kop. (6000 ruble / 184 (normă de lucru pe lună) x 140 ore x 25%).
Salariul total pentru luna - 7141 ruble. 30 kop. (6000 de ruble + 1,141 ruble 30 de copeici).
Răspuns: Plata pentru șoferii de mașini de clasă
Răspuns: Plata pentru șoferii de mașini de clasă
Procedura de atribuire a claselor și de stabilire a primelor pentru conducătorii de mașini de clasă
Tarifarea conducătorilor auto (în continuare - șoferi), adică atribuindu-le clasele de calificare se bazează pe calificările mecanicilor de cerințele de performanță mașini.
Clasele sunt un criteriu pentru evaluarea nivelului de îndemânare profesională a conducătorilor auto și depind de complexitatea conducerii unui vehicul, de formare și de experiența de lucru.
Clasa șoferului după importanță este definită după cum urmează: 3 - cea mai mică; 2 nd - mediu; 1-a - cea mai înaltă clasă.
O clasă poate fi atribuită atât în cazul în care șoferul este recrutat să lucreze după formarea sa în instituțiile de învățământ, cât și în cursul lucrărilor legate de recalificare sau formare avansată.
O altă condiție este o clasă de atribuire respectă experiență de lucru ca șofer.
Condițiile specificate pentru atribuirea claselor șoferilor sunt date în tabel.
Articole similare
-
Pentru a ajuta un tânăr ofițer - îndatoririle unui șofer de pompieri
-
Ce este un blog al driverelor inteligente, un blog al șoferilor inteligenți
Trimiteți-le prietenilor: