Întrebat recent despre cum se fac pumnii rotative pe știfturile rulmentului inversat. Ce este necesar pentru asta.
Răspundem.
Dar, înainte de a răspunde, o mica explicatie - de ce vise pini mult mai bine decât PN varianta de secvență, sau dacă există vreun bronz, dar în cazul în care pumnul patriotovskom. Este simplu - brațul de pârghie este mai mic și, prin urmare, sarcina pe acest nod sunt, de asemenea, mai mici. El merge pentru totdeauna. Și astfel, pe rulmenți. Adică, tot felul de prostii, cum ar fi barajul de ricin pentru a lucra într-un fel, după trecerea la bronz și alte drojdiile nu sunt necesare. Castor stoc. În general, în măsura în care nu înțeleg, acesta este modul în care se realizează reținerea pentru toți cei de acolo
și alte nissanuri. Numai rulmentul în sine este mai mare. Dacă cineva în curs - corect. Cu toate acestea, în ceea ce îmi amintesc, pe tots, roata longitudinală este de aproximativ 8 grade. Adică, pentru rulmenți, aceasta este o sarcină normală.
Deci, pentru a crea un pivot de vis pe un patriot, vom avea nevoie de:
acestea sunt motivele pentru aceasta
acest lucru este prevăzut cu toate celelalte organe pe care le luăm de la nodul de stoc plasticmaskah.
cu excepția corpului camă rotativă 3160 - 2 buc.
(spre deosebire de locuința podului de fermă colectivă este deja echipat cu valuri pentru frâne cu disc)
și bilele de la vechiul pod (gospodăria colectivă), încă 2:
3741-2304024-01 Pivot pivot pivotant (pivot) - 2 buc.
3741-2304071-01 / TS - Glandă de umplere UAZ 32h50h10 - 2 bucăți
3160-2304052 / 69-2304053 - Seal încheietură (+ arc + pâslă) - 2 buc (Conduc aceasta glanda este aproape de 100 de mii de kilometri - se află pe puzotere :), deci cel mai bine este să se schimbe)
452-2304037-11 - capacul corpului articulației rotative 3 buc.
452-2304019
pin al unei noi eșantioane pe rulmenți
bine, un kit de reparare pod (garnituri paronite)
în toate acestea există o subtilitate - este necesar mai întâi să facă cazul în care turnat în loc noi ace (acestea acoperă) sunt o creștere câteva deasupra planului fuzetei, astfel încât ai putea folosind tampoane pentru a face etanșeitatea dorită. Se întâmplă să stau aproape de sub plan, iar în acest caz este necesar să puneți mașina de spălat sub pivotul de pivotare.
Pentru a verifica totul, încercăm să ne ridicăm kitul
apăsați căptușelile din bile
Avem 3 capace și cel de-al patrulea - tracțiunea standard de direcție
La instalare, va rezolva întâmplător o problemă de lungă durată pentru mine - și anume firul distrus pe ciorapi. Voi fora gauri pentru una mai mare - 12x1.25, am de gând să utilizez șuruburi
(Bolțul M12x1.25x30 al modelului vechi 2108 pentru hexagonul intern)
pentru că acest lucru a fost făcut de un dirijor de la
taie prost o minge pe o trupa vazuta :)
Totul, pe această parte pregătitoare, este terminat, pe o urmă. Este probabil să introducem săptămâna pe câmpul de luptă. Și cei care se află acum în luptă - să rearanjeze puzotera. Între timp, toți bobocii.
Mea poveste de succes mai devreme în lupta împotriva fluxului de petrol de la punctul de control din pk Poze haioase următoare - cât de departe „bate“ kombibalka :)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: