Nicola Tesla

Astăzi se crede că cele mai mari minți ale populației lumii sunt două persoane - Leonardo da Vinci și Nikola Tesla.

Numele său a fost unitatea SI de măsurare a inducției magnetice ("Tesla"). Tesla a construit, de asemenea, alternatoare de înaltă frecvență și generatoare de înaltă tensiune, un transformator de înaltă tensiune fără miez, acum recunoscut ca "Tesla Coil". Acum a fost recunoscut de toată lumea, și-a depășit timpul nu cu 10-ki - de sute de ani. Mulți îl consideră a fi cel mai mare inventator în istorie, dar el este ocazional referit la nemeritat în manualele fizicii. El a deschis:







transmisie de putere fără fir

pentru prima dată a dezvoltat principiile de control de la distanță

baze de vindecare de curent de înaltă frecvență

a construit primul ceas electronic

Motor cu motor solar

inventat radio (fostul Marconi și Popova)

a primit curent trifazat

ideile sale au servit la dezvoltarea Internetului

a primit în laborator criterii de fulger cu bile.

Toate ingineria electrică modernă ar fi fost imposibilă fără Nikola Tesla și descoperirile lui. El a primit mai mult de 300 de brevete în diferite țări, nu avea o familie și a dormit mai puțin de 2 ore pe zi. Un fapt izbitor din tinerețea lui: Tesla a asistat la moartea mamei sale, și dintr-o dată a văzut 2-îngeri se confruntă cu prima de la ei au primit în mod egal caracteristicile mamei sale, și apoi Tesla a dat seama că mama mea a murit. După ce a trăit prin ea, Tesla a găsit într-un cadou ciudat - el a devenit conștient de esența lucrurilor. Tesla la propriile lor experimente de conveniență nu a folosit niciodată formule matematice, el nu a făcut o greșeală, el pur și simplu atrage aspectul propriului său dispozitiv și făcându-l, obtinerea unui rezultat dorit.

Mai târziu, el a recunoscut că a învățat să-și schimbe starea conștiinței sale, tocmai sa conectat la informațiile care ne înconjoară și să citească cel dorit. El a scris în memorii: "Eu nu sunt creatorul invențiilor mele". Aproape tot ce făcea Tesla era dincolo de limitele conștiinței contemporanilor. În 1898, el a atașat un dispozitiv electromecanic la suportul de oțel în podul clădirii în care se afla laboratorul său. După un timp, pereții caselor, la câțiva kilometri de laborator, au început să vibreze și oamenii au intrat în panică în stradă. În acel moment, toată lumea a auzit deja despre experimentele uimitoare ale "inventatorului nebun". Bineînțeles, acesta este anticul lui! Către casa lui Tesla au alergat imediat poliția și au grăbit masa de reporteri. Tesla a avut timp să se oprească și să-și omoare propriul vibrator, realizând că ar putea deveni o condiție prealabilă pentru un dezastru grav. "Am putut să prăbușesc Podul Brooklyn într-o oră", a recunoscut el mai târziu. La un moment dat el a spus că ar putea împărți Pământul, doar un vibrator potrivit și un calcul precis al timpului sunt necesare.

Experiența a fost la fel de uimitoare și a fost nesigură. Un turn de câțiva metri înălțime a fost încoronat de o emisferă mare de cupru, iar când unitatea a fost pornită, au apărut descărcări de până la patruzeci de metri în lungime. Luminile erau însoțite de o răscoletă plină de tunete, auzită de 15 mile. O minge mare de lumină ardea în jurul turnului. Umblând de-a lungul străzii oamenii s-au speriat de frică, privindu-se când scânteia a zburat între picioare și pământ. Caii au primit șocuri electrice prin potcoave de oțel. Pe obiectele de fier apăreau nimburi albastre - "luminile Sfântului Elm". Omul care a aranjat toată această fantasmagorie electronică în 1899 din laboratorul propriu din Colorado Springs, nu intenționa să sperie oamenii deloc. Scopul lui a fost diferit și sa realizat: 200 de becuri de electroni au strălucit o dată pentru 20 de mile, de la turn, sub aplauzele observatorilor. Încărcarea electronică a fost transmisă fără fire. Creatorul experienței a fost Nikola Tesla. Mark Twain, care era prieten cu el, la numit "domnul fulgerului", iar marele Rutherford la numit "un profet inspirat al energiei electrice".







Jules Verne sub influența personalității Tesla a făcut imagine a căpitanului Nemo, A.H.Tolctoy nostru ficțiune - Garina.Fokus inginer propriu cu energie din aer. pe care Tesla și-a petrecut-o în Colorado Springs, a impresionat deja John Pierpont Morgan - primul dintre cei mai bogați "oligarhi" americani. La invitația sa, inginerul sa mutat la New York pentru a implementa proiectul teribil "Wardencliffe" (Wardenclyffe) - Centrul Global pentru Transmisie fără fir. Morgan a alocat 150 de mii de dolari (pentru oportunitatea de cumpărare de astăzi - câțiva 10 milioane de dolari) și un sit de 200 de acri pe peninsula Long Island. Un turn de înaltă 57 m înălțime este construit cu un arbore metalic, adâncit în pământ timp de 36 de metri. În partea de sus a turnului se află o cupolă de fier de 55 de tone de 20 de metri. Lansarea de încercare a construcției neașteptate a avut loc în 1905 și a produs un efect de clasă. "Tesla a aprins cerul peste ocean pentru o mie de mile", au scris ziarele. A fost un triumf. Dar.

Mai multe în 1900 Marconi a finalizat transferul semnalului transatlantic peste ocean în Canada și sistemul de comunicații a fost foarte promițătoare. Deși Tesla în 1893 a construit primul radiotransmițătorul val în anii următori Marconi (în 1943, Curtea US Supreme a confirmat valoarea Tesla în inventarea de radio), a declarat el Morgan că el nu a fost interesat de sistemul de comunicare și transmiterea de energie fără fir, în orice punct al planetei . Dar Morgan avea nevoie de o legătură specifică și a încheiat finanțarea

Câteva explicații au fost date evenimentelor Tunguska. acceptat oficial versiune - care este un fragment de 100.000 de tone cometei Enka (Ence`s Comet), care constă în principal de gheață și praf, care a intrat în atmosferă la o viteză de 62.000 de mile pe oră, încălzit și suflat peste suprafața Pământului, creând o minge de foc și de undă de șoc , fără a cauza nici un crater. Alte explicații dezastru includ un mini-negru gaura sau nava gallaktichesky extraterestre crashing în pământ cu eliberarea de energie rezultată.

Speculațiile despre relația cu gânduri evenimentul de la Tunguska transmisie a puterii Tesla pe o distanță de ideal amplasat aproape de ghicirile de astronauti mai mari (străini). Dar, faptele istorice indică posibilitatea ca aceste acțiuni să fie provocate de lansarea testelor de arme a lui Tesla. Zona Tunguska se află chiar în vecinătatea orașului. Long Island și laboratoarele Tesla. Imediat după Tunguska Nikola Tesla transformat experimentele sale și a distrus toate înregistrările lor. Poate a dat seama că a descoperit o armă universală ecologic, capabil de a ucide nu numai totul pe Pământ, și Pământul în sine, și la speriat.

În 1907 și 1908, Tesla a scris despre impactul distructiv al propriului transmițător de energie. Echipamentul lui Wordcliffe era mult mai puternic decât dispozitivul din Colorado Springs, care distrugea generatorul de centrale. Apoi, în 1915, el a declarat: "Este incontestabil faptul că transferul practic de energie electrică fără fire și crearea de efecte distructive la distanță. Am simulat deja un transmițător wireless care face acest lucru posibil. Experimentele au avansat deja până acum încât efectele unei forțe distructive mari pot fi făcute în orice punct de pe glob, determinat în prealabil cu mare precizie. "

În 1931, în Buffalo, Nikola Tesla a arătat publicului un nou paradox. Cu o mașină convențională a scos motorul cu combustie internă și a instalat un motor electric. Apoi, Tesla a atașat o cutie mică de sub care erau două bastoane lipite sub capotă. Împingându-i, Tesla a spus: "Deci, acum avem energie." După aceea, m-am așezat la scaunul șoferului, am apăsat pedala și mașina a plecat! El a călătorit peste o săptămână, dezvoltând o viteză de până la 150 km / h. Nu erau baterii sau baterii pe mașină.

De unde provine energia? "Tesla îi întreba pe oamenii de știință nedumerit. El a răspuns calm: "Din eterul care ne înconjoară." Zvonurile despre nebunia ingineriei electrice s-au răspândit din nou. Tesla sa enervat. Scoase magia din mașină și se întoarse la laborator, îngropând pentru totdeauna secretul vehiculului său electric.

Ar fi surprinzător dacă militarii nu ar fi interesați de tehnologia străină a sârbo-americanului. În anii de dinainte de război, Tesla a început să lucreze la proiecte ascunse pentru marina americană. Aici a venit și transmiterea fără fir de energie pentru a se angaja inamicul, și crearea de arme de rezonanță, și testul de gestionare a timpului. Din 1936-1942 a fost director al proiectului „Rainbow“ - printr-o tehnologie stealth - care a inclus experiența tristă din Philadelphia a recunoscut distrugătorului „Aldridge“.

Există mai multe versiuni cu privire la aceste lucrări, iar în acest moment este practic imposibil de adevăr separat de ficțiune. Din fericire pentru posteritate, Nikola Tesla a primit rezultatele de test, nu a vinde ideile lor militare, a ajuns la concluzia că pacea pe pământ este probabil doar pe picior de egalitate, în cazul în care părțile sunt contra. El a lucrat cu Germania și cu Uniunea Rusă, în speranța că descoperirile sale în mâinile părților aflate în conflict permit să conțină izbucnirea războiului. In propria munca lor de cercetare, el a aderat întotdeauna la principiul conform căruia toate fenomenele din natură, indiferent de ce, ei nu apar mediul fizic, există întotdeauna la fel. Valurile sunt în apă, în aer ... și undele radio și lumina sunt valuri în aer.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: