Acest articol descrie în detaliu tema: ajustarea Izh-Jupiter-5 a aprinderii, dar vom începe puțin cu prefața.
Dacă acum pe drumuri predomină motociclete de producători străini, atunci literalmente 20-30 de ani în urmă pe drumurile noastre a fost exclusiv interne Izh "Jupiter" și "Planet". 2 ani de diferență de ieșire, aspect identic, nu există o mare diferență în ele, dar toate aceleași Jupiter-5 câștigă în detrimentul motorului cu două cilindri și facilitarea lansării acestuia.
- Motorul în doi timpi, cu două cilindri 347,6;
- Sistem de răcire cu aer sau lichid;
- Mecanism de eliberare a ambreiajului în modul automat;
- Tamburi de frână;
- 18 roți;
- Pe volan este afișat panoul de bord (vitezometrul, lampa de aprindere etc.);
- Două amortizoare. Reglarea aprinderii pentru Izh Jupiter 5 trebuie să fie efectuată în conformitate cu toate regulile. Pentru aceasta, este necesar să cunoaștem algoritmul exact al acțiunilor în timpul acestui eveniment. Prin urmare, în acest articol, vom descrie în detaliu cum să punem aprinderea pe Izh Jupiter-5.
Setarea contactului de aprindere pe Izh Jupiter - 5
Să analizăm pas cu pas modul de reglare a contactului de aprindere pe această unitate:
- Setați pistonul cilindrului dorit:
- Introduceți șurubelnița în cilindru
- Deplasați arborele cotit, ținând șurubelnița - Luați rigla și puneți-o lângă șurubelniță.
- Puneți arborele cotit cu degetul, ținând șurubelnița în jos, astfel încât să stea plat. Noi găsim punctul mort.
- Rotiți arborele cotit în direcția opusă (cu 1,5-2 mm).
- Scânteia este formată atunci când cama se deschide, pentru a găsi două șuruburi de reglare.
- Luați un bec cu două contacte, unul pentru conectarea la sol, celălalt cu un contact.
- Porniți cheia de contact.
- Este necesar să găsiți momentul în care lampa se aprinde (în momentul în care se aprinde, pornește) și atunci când se stinge, contactul se închide în sens invers.
- Opriți motorul, efectuați și reglați același lucru cu al doilea cilindru
Reglarea aprinderii Izh Jupiter - 5
După efectuarea tuturor reglajelor de reglare, vine secvența de operare sub numele de ajustare a aprinderii Izh Jupiter-5.
Este mai bine să se producă din următoarele dispozitive:
- Dispozitivul K-25 - are un cap de semnalizare care intră în găurile pentru lumânări sau bucșe și o cheie cu tăieturi din instrument
- Becuri 12 V, 2 W - cu ajutorul acestora puteți stabili momentul în care contactele necesare ale întrerupătorilor sunt deschise. Lampa trebuie să fie conectată la pământ și la borna de întrerupere a cilindrului corespunzător (în acest scop sunt utilizate lămpi cu fire la capăt), pe care este reglat momentul de aprindere.
Aprinderea de la scuter
Aprinderea de la scuter până la Izh Jupiter poate funcționa fără baterie. Înainte de configurarea acestuia vom avea nevoie de trei părți:
- Panou de comandă de la scuter;
- Bobină de aprindere;
- Senzor inițial inductiv (trebuie să aibă o ieșire pe un fir).
Întrerupătorul DC este alimentat de la rețeaua de 12 W, de asemenea rețeaua motocicletelor la bord este de 12 W, comutatorul are 4 fire, primul este plus, al doilea este minus, al treilea este pentru bobină, al patrulea este pentru senzorul inductiv. Sârma negativă de la întrerupător este conectată în siguranță la firul negativ din motocicletă (masă), firul pozitiv care merge la bobina standard este conectat la firul pozitiv al comutatorului.
Racord bobină de aprindere:
- sârma negativă se conectează la masa motocicletei;
- Al doilea fir este tras la comutator și conectat la ieșirea sub bobină
Pentru a nu trage firul suplimentar la senzorul inductiv prin întregul motor, puteți utiliza un fir care a conectat grupul de contact și bobina de aprindere a personalului.
Pentru a face acest lucru, trebuie să luați un fir de la întrerupătorul care merge la senzorul inductiv și să-l conectați la firul care a mers la bobina standard. Apoi scoateți condensatorul și conectați senzorul inductiv. Este necesar să se acorde o atenție deosebită capacului generatorului. Este necesar ca acesta să fie instalat corespunzător și să nu atingă nimic în timp ce se rotește.
Pentru a face acest lucru, este necesar să scurtați puțin camul și să faceți, de asemenea, incizii care împiedică modulatorul să se rotească. De asemenea, merită observate parametrii de decalaj dintre modulator și senzorul inductiv, care ar trebui să se situeze în intervalul de 1-1,5 mm. Când instalați aprinderea, trebuie să știți că scânteia bate în momentul în care modulatorul părăsește senzorul, și nu la intrare.
După ce aprinderea electronică a scuterelui va fi instalată pe motocicletă, performanța sa va fi mult îmbunătățită. În special, va fi mult mai bine să porniți (în special acest lucru se va observa cu un nivel mic de încărcare a bateriei). De asemenea, viteza de apelare se va îmbunătăți considerabil. Motocicleta va menține liniștit ralanti, ceea ce indică funcționarea corectă a motorului.
Articole similare
-
Divination by carotas - justiție (justiție) descriere detaliată
-
Scarf hood cu ace de tricotat cu descriere detaliată și model de tricotat
Trimiteți-le prietenilor: