Poziția corectă a corpului este cheia succesului
Puțini oameni pot sta în mod corect la volanul unei motociclete, chiar și motocicliștii, care au călătorit de mai mulți ani, fac această greșeală. Probabil că ați văzut de multe ori ca un motociclist, împingând scaunul cât mai departe posibil, operează o motocicletă pe mâini drepte, tensionate. Drept urmare, mâinile îndeplinesc o sarcină care nu trebuie executată. Ei țin corpul, asigurându-l de deplasarea transversală, în timp ce funcția de direcție pe care nu au ales-o. Inutil să spun că această oboseală va veni rapid, iar eficiența managementului în această situație este redusă?
Stați corect dacă vă țineți bicicleta cu picioarele. Da, picioarele ar trebui să servească drept un element de fixare. Adică șoferul se află cât mai aproape de rezervor, iar șoldurile îl înconjoară. Mâinile nu trebuie să fie tensionate, ele pot fi îndoite, ar trebui să le direcționați, dar nu le țineți. Ca antrenament, încercați să stați pe motocicletă doar cu picioarele, fără mâini, întrebați un prieten pentru a împinge motocicleta și a lea. Scopul tău - să stai liniștit, în timp ce folosești mâinile, nu poți.
Un film de lung metraj este un spectacol, nu o instrucțiune pentru utilizare
Mila Jolovic, Angelina Jolie, Tom Cruise, am văzut cu toții cât de famile se plimbă cu motociclete în filmele lor, ocazional care se așeză pe drum când se întorc. Acesta este exact ceea ce nou-veniții încearcă să repete, practicând întoarcerea sau cifra-opt la o viteză mică și înainte ca piciorul să fie rănit.
Amintiți-vă, când înclinați corpul spre interior, bicicleta, pentru a menține echilibrul, se înclină în cealaltă, ceea ce face dificilă montarea în turn. Aceasta se numește sistemul de echilibru.
Soluția este la fel ca lumea, trebuie să înclinați nu în interior portbagajul, și anume bicicleta și apoi să vă întoarceți să vă supuneți.
Pentru a frâna este necesar să fie capabil
Momentul cel mai traumatic, acesta este momentul de frânare. Nu este necesar să urmăriți posturarea, la început este singura cale de frânare: exclusiv cu un volan direct. Opriți-vă pe pantă, la întoarcere - toate acestea vor veni cu experiență. Între timp, amintiți-vă - fără frânare la colțuri sau cu un volan inversat.
De asemenea, pentru a evita căderea, nu rămâneți pe volan, amintiți-vă de inerție. Pur și simplu puneți, frânarea, aruncați înainte, pe volan, din cauza a ceea ce este ușor de pierdut controlul. Prin urmare, redistribuiți sarcina pe mușchii spatelui, ajutându-vă cu picioarele, strânșiți-le în jurul rezervorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: