Uneltele și materialele necesare sunt o cheie pentru 10, o șurubelniță, șuruburi metalice, o bandă izolatoare (de preferință negru) și kitul xenon în sine. În cazul nostru, acesta este Silverstone F1 cu lămpi H4 6000 k.
Xenon Silverstone - o noutate din fabrica renumită Interpower (Xenon Sho-me și Infolight). Are o serie de avantaje care oferă o excelentă luminozitate și o funcționare stabilă. Suprafața blocurilor de aprindere Silverstone este nervurată. Aceasta îmbunătățește răcirea balasturilor și asigură o funcționare mai stabilă.
Dimensiunea blocurilor este redusă semnificativ, ceea ce le permite să fie instalate nu numai pe autovehicule, ci și pe motociclete. De asemenea, cipul principal este actualizat și algoritmul de lucru este îmbunătățit, ceea ce oferă o aprindere mai stabilă și mai rapidă.
Tara de origine: Coreea de Sud.
Garanție: unități de aprindere - 12 luni. lămpi - 6 luni.
Totul începe cu scoaterea bateriei. Proprietarii de sirene autonome - nu uitați să opriți sirena!
Au scos ambele becuri obișnuite, nu este greu, cel mai important este să știi unde să le găsești.
E timpul să vedem ce se află în cutia colorată.
Nu a fost găsit locul pentru fixarea unității de aprindere pentru farul drept. Acolo, și pot fi plasate câteva blocuri. Pe partea de jos a blocului este fixată o bandă adezivă groasă pe două fețe (vine cu kitul), iar în partea superioară este un suport (crab), care trebuie înșurubat cu șuruburi metalice. Este foarte fiabil!
De cele mai multe ori, lampa a fost așezată în farurile drepte, nu pentru că mâinile sunt strâmbe, ci pentru că nu este convenabil sau nu este la îndemână. Dar poate că tu te vei descurca mai repede decât noi.
Dar lampa farului din dreapta este în poziție. Ura! Trecem în partea stângă. Locurile din zona farului stâng sunt practic inexistente și este necesar să se ia în considerare locul de montare a blocului. Am lăsat situația, plasându-l pe un loc mic într-o nișă.
Dar nu este loc pentru crabi, era necesar să fii mulțumit de scotchul cu două fețe și de un singur șurub, dar metalul de crab este suficient de fiabil și probabilitatea ca acesta să cadă nu este mare.
Instalarea lămpii în farul stâng a durat câteva secunde, deoarece este mai convenabilă și mult spațiu. Toate cablajele pot fi ușor conectate la o cablare standard, adică Pentru a tăia, răsuci și a izola nimic nu este necesar, toate pe conectori. Bandă izolatoare este necesară numai pentru a răsuci firele în pachete. În general, nu pot apărea probleme de conectare. Iar când toate lămpile sunt introduse, blocurile sunt întărite, conectorii sunt conectați, puteți instala acumulatorul și îl puteți activa.
Întregul proces a durat aproximativ o oră și jumătate. După instalare, a băut un ceai termos cu lămâie și a mâncat tortul de vafe de la Quiche. ))))
În seara aceleiași zile, o nouă lumină a fost testată în timpul unei călătorii în orașul eroic Orekhovo-Zuevo. Satisfăcuți. Rămâne doar să o configurați în serviciu (mi se pare că este mai scăzută decât ar trebui) și asta o voi face mâine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: